Dự kiến tháng 6/2017 sẽ có tàu cao tốc từ Sóc Trăng đi Côn Đảo

Dự án tàu cao tốc từ Sóc Trăng đi Côn Đảo gồm hai hạng mục chính là Bến tàu Trần Đề (Sóc Trăng) có tổng mức đầu tư 90 tỷ đồng và tàu cao tốc Superdong Côn Đảo 1 có tổng mức đầu tư khoảng 50 tỷ đồng.

Ngày 13/3, tại thị trấn Trần Đề (huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng), Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đã tổ chức khởi động dự án Bến tàu Trần Đề đi Côn Đảo (Bà Rịa-Vũng Tàu).

Dự án bến tàu Trần Đề được thực hiện theo Quyết định số 272 ngày 15/2/2017 của UBND tỉnh Sóc Trăng, với tổng kinh phí đầu tư 90 tỷ đồng. Dự án được xây dựng với diện tích trên 36.000m2 tại ấp Đầu Giồng (thị trấn Trần Đề) với các hạng mục: Cầu cảng, kè bờ, nhà ga bán vé, nhà chờ, phòng đọc sách, bãi xe, khách sạn, khuôn viên, khu vui chơi,…Theo kế hoạch, dự án sẽ được hoàn thành vào cuối tháng 5/2017.

Hạng mục thứ hai của dự án là tàu cao tốc Superdong Côn Đảo 1. Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang, tàu có sức chứa 306 hành khách, cấp tàu HSC1 chạy được trong điều kiện biển động cấp 8, sóng biển cao 6m, đạt tốc độ 25-27 hải lý/giờ. Hiện tàu cao tốc Superdong Côn Đảo 1 đang được đóng tại Malaysia, tàu đã hoàn thành được hơn 2/3 tiến độ.

Theo dự kiến, tàu sẽ được bàn giao cho công ty Superdong trong tháng 5/2017 để có thể bắt đầu khai thác tuyến Sóc Trăng – Côn Đảo vào tháng 6.

Tuyến tàu cao tốc Sóc Trăng – Côn Đảo có lộ trình từ cảng Trần Đề (Sóc Trăng) đến cảng Bến Đầm (Côn Đảo) và ngược lại. Thời gian tàu xuất bến ở Sóc Trăng là 8h sáng và trở về Sóc Trăng vào lúc 13h; thời gian chạy mỗi chuyến (đi và ngược về) là 150 phút. Giá vé dự kiến là 310.000 đồng/vé hành khách.

Dự kiến trong 6 tháng đầu đưa vào khai thác, tuyến sẽ vận chuyển khoảng 30.000 lượt khách qua lại giữa Sóc Trăng và Côn Đảo.

Được biết, hiện Superdong – Kiên Giang cũng đang tiếp tục đóng tàu Superdong Côn Đảo 2, dự kiến sẽ đưa tàu vào hoạt động từ quý I/2018. Superdong – Kiên Giang cũng sẽ tiếp tục nghiên cứu để đóng phà vận tải từ Sóc Trăng đi Côn Đảo tùy theo nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa trong những năm tới.

Chỉ cách Côn Đảo khoảng 90km (tương đương với tuyến Rạch Giá – Phú Quốc), tuyến cao tốc Sóc Trăng – Côn Đảo sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối của ĐBSCL với Côn Đảo, đặc biệt là phát triển du lịch cho Sóc Trăng nói riêng và ĐBSCL nói chung.

Duy Minh

Xem thêm: