Categories: Thời sựViệt Nam

Hà Nội: 36 đơn vị đào đường, hè phố sai phạm bị phạt hơn 288 triệu đồng

Trong 3 ngày cuối năm, từ ngày 29/11 – 31/12/2021, Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hà Nội đã xử phạt 36 đơn vị đào đường, hè phố trái phép, chậm hoàn trả… với tổng số tiền phạt hơn 288 triệu đồng.

Cảnh thi công trên đường Phạm Văn Đồng (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) sau khi chặt cây, mở rộng làm dự án Vành đai 3 mở rộng, năm 2018. (Ảnh minh họa: Trí Thức VN)

Theo tin từ Thanh tra Sở GTVT, 36 đơn vị nói trên bị xử phạt do không hoàn trả phần đường theo nguyên trạng ban đầu, đào hè phố trái phép, không thực hiện theo đúng các quy định trong giấy phép thi công, theo Tiền Phong.

Cơ quan này cho biết theo các phản ánh của Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông và Công Ty Cổ phần Công trình giao thông Hà Nội, tình trạng trên xảy ra tại 14 quận, huyện: Ba Đình, Hoàn Kiếm, Cầu Giấy, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Thanh Xuân, Hoàng Mai, Long Biên, Hà Đông, Mê Linh, Thạch Thất và Ứng Hoà.

Trong 36 đơn vị vừa bị xử phạt, quận Ba Đình có số đơn vị thi công vi phạm nhiều nhất, 8 đơn vị, trong đó có Công ty Cổ phần Viễn thông FPT, Công ty TNHH MTV Hacosco8 và Công ty Cổ phần PNP Toàn cầu.

Tiếp đến là quận Bắc Từ Liêm với 3 đơn vị vi phạm, gồm Công ty Cổ phần Xây dựng HTĐT Hà Nội, Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư hạ tầng và năng lượng điện; tương tự, mỗi quận Cầu Giấy, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng có 3 đơn vị vi phạm…

Trước đó, trong 5 tháng từ tháng 1-5/2021, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã xử phạt 112 doanh nghiệp sai phạm trong quá trình đào đường, hè, phạt tiền trên 610 triệu đồng. Trong đó, các đơn vị vi phạm phổ biến nhất là các đơn vị điện lực, cấp thoát nước và viễn thông, thi công sai giấy phép hoặc thi công không phép.

Theo quy định tại Điều 13 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, các hành vi vi phạm quy định về thi công, bảo trì công trình trong phạm vi đất dành cho đường bộ có mức phạt tiền từ 250.000 đồng đến 15 triệu đồng đối với cá nhân, từ 500.000 đồng đến 30 triệu đồng đối với tổ chức; các cá nhân, tổ chức vi phạm phải thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, khôi phục lại tình trạng ban đầu.

Ngoài ra, các cá nhân, tổ chức vi phạm bị đình chỉ hoạt động thi công hoặc tước quyền sử dụng Giấy phép thi công (nếu có) từ 1-3 tháng nếu thi công không đúng theo giấy phép thi công hoặc văn bản thỏa thuận thi công; thi công trên đường bộ đang khai thác không có biện pháp bảo đảm an toàn giao thông thông suốt để xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng; thi công trên đường bộ đang khai thác mà không đặt biển báo hiệu, cọc tiêu di động, rào chắn.

Minh Anh – Nguyễn Sơn

Xem thêm:

Minh Anh - Nguyễn Sơn

Published by
Minh Anh - Nguyễn Sơn

Recent Posts

Reuters: Mỹ giục Ukraine chấp nhận kế hoạch hòa bình mới, EU phản đối

Chính quyền Trump đã báo hiệu với Ukraine rằng nước này phải chấp nhận kế…

7 phút ago

Tập đoàn Trung Quốc mua lại công ty cung cấp bảo hiểm cho CIA và FBI

Tập đoàn Trung Quốc Fosun đã âm thầm thâu tóm công ty bảo hiểm Wright…

23 phút ago

Đạo luật An ninh Mỹ lần đầu áp dụng: 5 đối tượng thừa nhận tội khủng bố

Đây là lần đầu tiên Bộ Tư pháp Hoa Kỳ truy tố phong trào Antifa…

34 phút ago

Ông trùm mạng lưới buôn ma túy và rửa tiền Trung Quốc–Mexico hầu tòa tại New York

Trương Trí Đống đồng thời đối mặt với các cáo buộc ma túy quốc tế…

43 phút ago

An ninh Hoàng Hải: Mỹ hậu thuẫn Hàn Quốc nâng cấp hạm đội tàu ngầm hạt nhân

Chính quyền Trump kêu gọi các đồng minh và đối tác Ấn Độ Dương -…

52 phút ago

Tại sao máy bay F-35 mà Ả Rập Xê Út mua lại kém tiên tiến hơn phiên bản của Israel?

Giới chức Mỹ cho hay phiên bản F-35 bán cho Ả Rập Xê Út sẽ…

59 phút ago