Categories: Thời sựViệt Nam

Hàng không Việt Nam: Mỗi 7 chuyến bay lại có 1 chuyến bị chậm hoặc huỷ

Trong 9 tháng đầu năm 2019, các hãng hàng không của Việt Nam đã khai thác hơn 240.000 chuyến, trong đó, 35.301 chuyến bị chậm và bị hủy.

Tỷ lệ số chuyến bay bị chậm chuyến, hủy chuyến của các hãng hàng không của Việt Nam vẫn ở mức cao. (Ảnh minh họa: Shutterstock)

Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố số liệu khai thác chuyện bay đúng giờ, chậm, hủy chuyến của các hãng hàng không Việt Nam, gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jestar Pacific, VASCO và Bamboo Airways trong 9 tháng năm 2019.

Tổng cộng các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác hơn 240.011 chuyến bay trong tháng 9. Trong đó, có 205.000 chuyến bay cất cánh đúng giờ, chiếm tỷ lệ 85,5%. Số chuyến bị chậm lên tới 34.767 chuyến, chiếm tỷ lệ 14,5%. Tổng số chuyến bị huỷ là 534 chuyến, tương đương 0,2%.

Theo đó, bình quân, cứ mỗi 7 chuyến bay lại có 1 chuyến bị chậm hoặc bị huỷ.

So sánh giữa tổng số chuyến bay, chuyến đúng giờ, chuyến chậm và bị hủy giữa các hãng hàng không, 9 tháng năm 2019. (Số liệu: Cục Hàng không Việt Nam)

Trong 5 hãng hàng không, Vietjet Air đứng đầu cả về số chuyến bay bị chậm và bị hủy (17.666 chuyến chậm và 196 chuyển hủy). Đứng thứ 2 là Vietnam Airlaines với 10.227 chuyến chậm và 165 chuyến bị hủy.

Hàng hàng không duy nhất không có chuyến bị hủy là Jestar Pacific. Tuy nhiên, hãng này đứng thứ 3 về số chuyến bay bị chậm (5.463 chuyến).

Tỷ lệ so sánh về nguyên nhân gây chậm chuyến, theo con số tổng và giữa các hãng hàng không, 9 tháng năm 2019. (Số liệu: Cục Hàng không Việt Nam)

Xét về tỷ lệ so với tổng số chuyến, Jestar Pacific và Vietjet Air chia nhau vị trí thứ nhất và thứ hai về số chuyến bị chậm. Với tổng 27.412 chuyến, tỷ lệ số chuyến bị chậm của Jestar Pacific chiếm tới 19,9%, tức cứ 5 chuyến bay có 1 chuyến bị chậm. Đối với hãng Vietjet Air, số chuyến bị chậm trên tổng số chuyến là 17.666/ 102.791, chiếm tỷ lệ 17,2%, tức cứ 6 chuyến có một chuyến bị chậm.

Về nguyên nhân dẫn đến tình trạng chậm chuyến, theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, chủ yếu nhất là do máy bay về muộn (21.849 chuyến, chiếm tỷ lệ 9,1%), tiếp đến do nguyên nhân từ hãng hàng không (7.794 chuyến, chiếm 3,2%) và trang thiết bị và dịch vụ tại Cảng hàng không (3.154 chuyến, chiếm 1,3%).

Đối với tình trạng hủy chuyến, Cục Hàng không Việt Nam cho hay lý do chủ yếu là do thời tiết (232 chuyến) và kỹ thuật (156 chuyến).

Nguyễn Quân

Xem thêm:

Nguyễn Quân

Published by
Nguyễn Quân

Recent Posts

Mỹ bác tuyên bố Iran phá hủy radar ở Bahrain, cho biết đã bắn hạ 2 UAV

Quân đội Mỹ bác tuyên bố Iran phá hủy radar cảnh báo sớm ở Bahrain,…

4 giờ ago

Hà Nội duyệt quy hoạch hơn 11.400 ha ven sông Hồng, dân số tối đa 1,2 triệu người

Hà Nội duyệt quy hoạch ven sông Hồng 11.400 ha, hướng không gian xanh, văn…

4 giờ ago

Bệnh viện 1.200 giường ở Cà Mau chậm tiến độ, lãnh đạo tỉnh giám sát qua camera

Bệnh viện Cà Mau 1.200 giường chậm tiến độ, tỉnh tăng cường giám sát và…

4 giờ ago

Hà Nội đề xuất mở rộng vùng phát thải thấp, hạn chế nhiều loại xe từ năm 2027

Hà Nội dự kiến mở rộng vùng phát thải thấp tại Hoàn Kiếm, Cửa Nam…

4 giờ ago

Ông Tô Lâm sắp dự Tuần lễ Cấp cao APEC tại Trung Quốc

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự APEC lần thứ 33 tại Thâm…

4 giờ ago

Bắt tạm giam diễn viên Tấn Bo, Hoàng Mèo và ca sĩ Kim Ny Ngọc

Tấn Bo, Hoàng Mèo, Kim Ny Ngọc cùng nhiều người bị khởi tố trong vụ…

5 giờ ago