Hơn 1.000 tỷ đồng xây cầu bắc qua sông Lam

Dự án đầu tư xây dựng Cửa Hội bắc qua sông Lam nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP) với tổng mức đầu tư khoảng 1.050 tỷ đồng.

Thủ tướng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc điều chỉnh tên Dự án cầu Cửa Hội trên quốc lộ 8B, tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh thành Dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, tỉnh Nghệ An và tỉnh hà Tĩnh. Dự án nằm trong danh mục kèm theo Quyết định số 1978/QĐ-TTg ngày 14/10/2016 về việc giao Danh mục và mức kế hoạch vốn trái phiếu Chính phủ tiếp tục còn dư giai đoạn 2014-2016 của các dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên.

Dự án cầu Cửa Hội sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP), với tổng mức đầu tư khoảng 1.050 tỷ đồng.

Tổng chiều dài xây dựng là 6,2 km, trong đó phần cầu dài 1,63 km, phần đường dẫn 2 đầu cầu dài 4,57 km; bề rộng cầu 12 m với 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và gờ lan can.

Đề xuất dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội trên quốc lộ 8B được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt vào tháng 8/2017, theo hình thức BOT. Tổng vốn đầu tư dự kiến 1.669 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn Nhà nước là 950 tỷ đồng, phần vốn nhà đầu tư huy động là 719,03 tỷ đồng.

Tháng 3/2018, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Chính phủ chuyển hình thức đầu tư từ BOT sang đầu tư công với cầu Cửa Hội, kinh phí giảm xuống còn 950 tỷ đồng, thay vì 1.669 tỷ đồng như dự kiến trước đó, lý do là nếu đầu tư dự án theo hình thức BOT sẽ gặp khó khăn về việc bố trí trạm thu phí. Trên QL 1A qua địa bàn Nghệ An đã có trạm thu phí ở cầu Bến Thuỷ, nếu đặt thêm 1 trạm thu phí nữa đối với cầu Cửa Hội sẽ ảnh hưởng đến quyền lựa chọn của chủ phương tiện qua sông Lam, khó được người dân địa phương đồng thuận.

Như vậy, sau 1 năm phê duyệt, chuyển đổi từ hình thức đầu tư, dự án sẽ được triển khai theo hình thức đối tác công – tư (PPP). Tổng mức đầu tư khoảng 1.050 tỷ đồng.

Theo kế hoạch trước đó, tháng 9/2018, cầu Cửa Hội sẽ được thi công, tháng 9/2019 thông xe, đưa vào sử dụng.