Đề xuất hơn 18.000 tỷ đồng xây cao tốc Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình

Bộ GTVT đề xuất xây dựng đường bộ cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình dài 60,9 km, tổng mức đầu tư sơ bộ 18.823 tỷ đồng.

Theo phương án trình Chính phủ, Bộ GTVT cho biết tuyến cao tốc có vốn nhà nước đầu tư khoảng 9.312 tỷ đồng, vốn BOT 9.511 tỷ đồng. Tuyến đường được xây dựng theo quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 24,75 m, có làn dừng khẩn cấp.

Bộ GTVT đề nghị tách cao tốc đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái Bình và giao UBND tỉnh Thái Bình là cơ quan có thẩm quyền triển khai theo phương thức PPP. Tổng chiều dài đoạn tuyến này khoảng 60,9 km.

Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 18.823 tỷ đồng (bao gồm cả lãi vay); trong đó, vốn nhà nước tham gia dự án khoảng 9.312 tỷ đồng (chiếm 49,5% tổng mức đầu tư), vốn BOT 9.511 tỷ đồng (chiếm 50,5% tổng mức đầu tư).

Với đoạn cao tốc đi qua tỉnh Ninh Bình dài 25,3 km, Bộ GTVT đề xuất giao tỉnh này đầu tư bằng vốn ngân sách. Tổng mức đầu tư khoảng 6.865 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách địa phương khoảng 2.000 tỷ đồng, vốn ngân sách trung ương hỗ trợ khoảng 4.865 tỷ đồng; triển khai theo hình thức đầu tư công.

Cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình thuộc cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (đi qua các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng) đã được xác định trong mạng lưới quy hoạch cao tốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050.

Tuyến Ninh Bình – Hải Phòng có điểm đầu nối với cao tốc Bắc – Nam tại huyện Yên Khánh, Ninh Bình; điểm cuối tại nút giao giữa quốc lộ 37B và đường ven biển xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.

Kim Long