Categories: Thời sựViệt Nam

Hút dầu các tàu hàng bị chìm trên biển Quy Nhơn

Tàu Hà Trung 98 – một trong 9 tàu hàng bị chìm, mắc cạn tại vịnh Quy Nhơn (Bình Định) lúc rạng sáng ngày 4/11 do ảnh hưởng của bão số 12 đã hoàn tất việc hút dầu.

Các phao vây được thả nhằm ngăn ngừa dầu tràn trong quá trình thực hiện hút dầu của tàu Hà Trung 98. (Ảnh: Trọng Lợi/baobinhdinh.com.vn)

Ngày 13/11, Công ty TNHH trục vớt Bảo Trân hoàn tất việc hút dầu trên tàu Hà Trung 98 – chiếc tàu đầu tiên được trục vớt sau sự cố chìm hàng loạt tàu hàng trên vịnh Quy Nhơn trong bão số 12.

Để lấy dầu từ tàu ra, công ty Bảo Trân cho thả phao vây trước khi lấy dầu nhằm ngăn ngừa và kiểm soát việc dầu bị rò rỉ, đồng thời hai thợ lặn tiến hành khảo sát kỹ khu vực tàu chìm, vị trí két chứa dầu để giúp đưa đường ống đến các van khóa két dầu được chuẩn xác.

Công ty đã huy động 18 công nhân, thợ lặn phối hợp thực hiện hút dầu từ tàu Hà Trung 98, cùng với 1 tàu kéo 300 CV, 2 ghe vận chuyển dầu, 1 sà lan 500 tấn, 1 cần cẩu 40 tấn được tập kết đến nơi các tàu bị chìm.

Trong sáng ngày 13/11, đơn vị trục vớt tàu đã mang 25 phi dầu trên tàu Hà Trung 98 vào bờ an toàn, theo kế hoạch, trong ngày 14/11, công ty sẽ tiến hành mở nắp hầm, bốc hàng trong tàu và tính ngày trục vớt xác tàu.

Tàu Hà Trung 98 chứa 5.000 lít dầu DO, khi đang trong hành trình vận chuyển 2.890 tấn gạo từ Nam ra Bắc thì gặp bão số 12 tại biển Quy Nhơn nên ghé vào khu vực phao số 0 trú tránh và bị sóng đánh chìm vào rạng sáng ngày 4/11.

Vùng biển Quy Nhơn hiện có 9 xác tàu chìm, mắc cạn với khoảng 211.686 lít dầu DO, 8.000 lít dầu FO. Trong đó:

  • Tàu Biển Bắc 16 (Việt Nam) có 10.000 lít dầu DO, chở 3.000 tấn clinker;
  • Tàu Hoa Mai 68 (Việt Nam) có 20.000 lít dầu DO, chở 3.095 tấn quặng Apatit;
  • Tàu Sơn Long 08 (Việt Nam) có 10.000 lít dầu DO, chở 2.984 tấn clinker;
  • Tàu Jupiter CPC (Campuchia) không có hàng;
  • Tàu Hà Trung 98 (Việt Nam) có 5.000 lít dầu DO, chở 2.890 tấn gạo;
  • Tàu Nam Khánh 26 (Việt Nam) có 20.000 lít dầu DO, chở 2.283 lít clinker;
  • Tàu Fei Yue 9 (Mông Cổ) có 8.000 lít dầu FO, 23.000 lít dầu DO;
  • Tàu Việt Thuận 168 (Việt Nam) có 103.686 lít dầu DO, chở 18.556 tấn than cám;
  • Tàu Thanh Hải 18 (Việt Nam) có 20.000 lít dầu DO.

Diệp Thu (T/h)

Xem thêm:

Diệp Thu

Published by
Diệp Thu

Recent Posts

Chuyện cổ Phật gia: Hậu quả của tâm đố kỵ

Tâm đố kỵ mạnh mẽ có thể sinh ra sân hận, khiến lời nói, hành…

4 phút ago

Ông Trump tuyên bố: ‘Nước Mỹ đã trở lại’ tại diễn đàn Mỹ – Ả Rập Xê Út

"Dưới chính quyền Trump, nước Mỹ đã trở lại - nước Mỹ sẵn sàng kinh…

9 phút ago

Vụ người nổi tiếng trên mạng Trung Quốc mất tích ở Campuchia đảo chiều: Là bị bắt

Vụ “Chị Cam” - người phụ nữ nổi tiếng trên mạng Trung Quốc mất liên…

11 phút ago

Tháng 9-10: 851 học viên Pháp Luân Công bị bắt cóc và sách nhiễu

Theo Minghui.org, từ tháng 9-10 đã ghi nhận ít nhất 851 học viên Pháp Luân…

18 phút ago

Cựu Giám đốc Sở TN-MT Bạc Liêu (cũ) cùng 3 thuộc cấp bị đề nghị truy tố

Bồi thường không đúng quy định khi thu hồi đất của Công ty Quốc Lâm,…

49 phút ago

Đắk Lắk: 6 thủy điện đồng loạt mở tràn, đỉnh lũ sông Ba có thể vượt kỷ lục 32 năm trước

Hàng loạt thủy điện lớn tại Đắk Lắk đồng loạt xả tràn với lưu lượng…

7 giờ ago