Nhiều nhóm cứu thương 0 đồng ở Lâm Đồng tạm dừng sau công văn Sở Y tế

Sở Y tế Lâm Đồng ban hành công văn yêu cầu quản lý xe cứu thương không phép, khiến các nhóm như “Cứu Thương 0Đ Bình Thuận” dừng hoạt động từ 30/11. Sở khẳng định khuyến khích thiện nguyện nhưng yêu cầu đăng ký để đảm bảo an toàn.

• Lạng Sơn: Lật xuồng cứu hộ giữa đêm ở Hữu Lũng, tất cả 7 người được cứu
• Bão số 13 đổ bộ: Hơn 260.000 quân nhân, 6 máy bay, hàng trăm xe đặc chủng cứu hộ

Ngày 28/11, Sở Y tế Lâm Đồng phát hành công văn gửi đến Phòng CSGT Công an tỉnh, UBND các cấp, các cơ sở khám chữa bệnh và doanh nghiệp vận chuyển bệnh nhân, cho biết thời gian qua xuất hiện nhiều phương tiện mang biển “Cứu thương”, “0 đồng” hoặc “thiện nguyện” nhưng không thuộc đơn vị y tế quản lý, không có giấy phép, thậm chí có dấu hiệu thu phí trá hình và sử dụng đèn còi ưu tiên trái phép, gây bức xúc dư luận và ảnh hưởng hình ảnh ngành y tế.

Công văn đề nghị các cơ sở khám chữa bệnh rà soát, chỉ sử dụng xe được cấp phép hoạt động, đăng kiểm và dán đầy đủ logo cùng thông tin đơn vị chủ quản theo quy định tại Thông tư 27/2017/TT-BYT.

Các cơ sở phải nghiêm cấm hợp đồng, liên kết hoặc cho phép cá nhân, tổ chức tự ý sử dụng danh nghĩa “Xe cứu thương” hoặc “Xe thiện nguyện” nếu không được cấp phép và đảm bảo điều kiện. Đồng thời, các cơ sở cần báo cáo ngay cho Công an khi phát hiện xe giả mạo ra vào khu vực khám chữa bệnh, và nghiêm cấm cán bộ, nhân viên có hành vi thông đồng, môi giới, dẫn dắt hoặc tạo điều kiện cho xe cứu thương trá hình hoạt động.

Đối với doanh nghiệp vận chuyển bệnh nhân, Sở yêu cầu thực hiện nghiêm túc các quy định về điều kiện, tiêu chuẩn kỹ thuật, danh mục trang thiết bị y tế, và nghiêm cấm sử dụng tín hiệu ưu tiên khi không thực hiện nhiệm vụ.

Ngay sau khi công văn ban hành, nhiều nhóm cứu thương thiện nguyện tại Lâm Đồng như “Cứu Thương 0Đ Bình Thuận” và “Cứu thương 0Đ La Gi” bày tỏ lo lắng và tạm dừng hoạt động từ ngày 30/11/2025. Các nhóm khẳng định họ hoạt động nhiều năm dựa trên tinh thần thiện nguyện, không thu tiền, không trục lợi và trở thành điểm tựa cho người nghèo, người già cũng như bệnh nhân khó khăn. Họ e ngại quy định chặt chẽ có thể dẫn đến đình trệ, khiến bệnh nhân nghèo gặp khó khăn trong di chuyển cấp cứu, và cho rằng văn bản đang đánh đồng giữa xe cứu thương trá hình trục lợi với xe thiện nguyện vì cộng đồng.

Anh Nguyễn Văn Hà, Đội trưởng nhóm “Cứu Thương 0Đ Bình Thuận”, cho biết nhóm hoạt động gần 5 năm với 3 xe cứu thương, hỗ trợ hơn 9.000 trường hợp hoàn toàn miễn phí.

Nhóm luôn phối hợp chặt chẽ với các cơ quan ban ngành và chính quyền địa phương để hỗ trợ người dân trong những thời điểm nguy nan nhất. Anh Hà bày tỏ nếu áp dụng nghiêm ngặt theo nội dung văn bản thì sẽ rất khó, và người nghèo, người bị nạn hoặc các ca cấp cứu không có điều kiện sẽ biết trông cậy vào đâu.

Việc tạm dừng hoạt động của các nhóm tại khu vực Bình Thuận cũ đã tạo khoảng trống đáng kể trong hệ thống vận chuyển người bệnh, khiến nhiều bệnh nhân nghèo loay hoay tìm phương tiện để kịp thời lên bệnh viện tuyến trên.

Ở một số khu vực, người dân quen thuộc với số điện thoại đường dây nóng của cứu thương thiện nguyện. Ông Phạm Văn Thắng, người dân phường Phan Thiết, cho biết bà con tại Phan Thiết hầu hết mong muốn các xe cứu thương thiện nguyện được tạo điều kiện hoạt động vì giúp rất nhiều cho dân nghèo, và hy vọng ngành y tế cùng các đội thiện nguyện sớm ngồi lại tìm tiếng nói chung để xe hoạt động trở lại.

TS.BS Đặng Thức Anh Vũ, Phó Giám đốc Sở Y tế Lâm Đồng, cho rằng bản chất công văn không nhằm đóng cửa xe cứu thương thiện nguyện mà để bảo đảm an toàn y tế và quyền lợi của bệnh nhân.

Ông Vũ nhấn mạnh Lâm Đồng quá rộng, các đội xe cứu thương thiện nguyện hoạt động rất nhiều nên có nơi lợi dụng danh nghĩa để hoạt động trá hình, cần xử lý để kiểm soát. Hoạt động thiện nguyện, đặc biệt về cứu thương, luôn được khuyến khích để giảm quá tải cho ngành y tế, nhưng phải thực hiện đúng quy định của Bộ Y tế. Trước đây việc quản lý được nới lỏng để hỗ trợ hoạt động, nhưng nay với khu vực rộng và nhiều phát sinh ở các khu vực khác, cần rà soát và xử lý.

Ông Anh Vũ cho hay các nhóm “Cứu thương 0 đồng” nên đăng ký sớm để được các cơ quan chức năng xem xét và tạo điều kiện hoạt động. Sở đang hướng dẫn các phòng nghiệp vụ phối hợp với các đội xe này để hỗ trợ cấp phép. Xe cứu thương cần đảm bảo hai điều kiện lớn: thứ nhất, về đèn còi và an toàn xe do Công an quản lý và cấp phép; thứ hai, về ngành y tế thì có quy định hỗ trợ xử lý cứu thương để phòng ngừa những trường hợp thiếu kiến thức chuyên môn khi sơ cứu, cấp cứu không đúng cách, dẫn đến nguy hiểm trước khi chuyển tới nơi khám chữa bệnh.