Quảng Ninh xây dựng hệ thống giám sát tàu thuyền 24/24 giờ trên vịnh Hạ Long

Tỉnh Quảng Ninh triển khai hệ thống định vị giám sát tàu thuyền 24/24 giờ và thiết bị cảnh báo sớm giông, lốc, sét trên vịnh Hạ Long, Bái Tử Long nhằm đảm bảo an toàn cho du khách sau vụ tai nạn tàu Vịnh Xanh 58.

• Vụ lật tàu Vịnh Xanh 58: Tìm thấy thi thể nam giới, nghi là nạn nhân cuối cùng
• Vụ lật tàu Vịnh Xanh 58: Thêm một nạn nhân được tìm thấy ở vịnh Hạ Long

Ngày 31/7, UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức buổi họp với Viện Các khoa học Trái đất và các sở, ngành liên quan để thảo luận về việc tăng cường cảnh báo thiên tai và đảm bảo an toàn cho tàu thuyền, du khách trên vịnh Hạ Long và Bái Tử Long.

Sự kiện này được thúc đẩy sau vụ tai nạn tàu Vịnh Xanh 58 ngày 19/7, khi giông lốc khiến tàu chở 49 người bị lật, làm 39 người chết và 10 người được cứu.

Hệ thống GPS của tàu mất kết nối lúc 14h05, nhưng đến 15h30 Bộ đội Biên phòng mới nhận được tin báo, cho thấy lỗ hổng trong giám sát và ứng phó khẩn cấp.

Ông Nguyễn Văn Công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, yêu cầu Sở Xây dựng và Ban Quản lý vịnh Hạ Long nghiên cứu hệ thống định vị giám sát tàu thuyền 24/24 giờ để đảm bảo liên lạc trong trường hợp khẩn cấp.

Các tàu thuyền phải cung cấp thông tin và hướng dẫn kỹ năng an toàn cho hành khách trước khi khởi hành, nếu không sẽ bị cấm xuất bến.

Các đơn vị liên quan cần kiểm tra toàn bộ thiết bị cứu hộ trên tàu và công bố các điểm trú ẩn an toàn dọc tuyến du lịch trước ngày 15/8.

Hiện tại, Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa Quảng Ninh hợp tác với Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh để cung cấp bản tin dự báo thời tiết 3 lần/ngày tại các khu vực vịnh Hạ Long, Bái Tử Long – Vân Đồn, Đầm Hà – Móng Cái, và Minh Châu – Cô Tô.

Ông Phạm Đức Ấn, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, cho biết tỉnh đã làm việc với Viện Các khoa học Trái đất để triển khai hệ thống thiết bị cảnh báo sớm giông, lốc, sét tại các vị trí trọng yếu, đặc biệt trên vịnh Hạ Long, Bái Tử Long và ven biển.

Dự án này tham khảo tiểu dự án quan trắc và dự báo ngắn hạn, cực ngắn về giông, lốc, mưa lớn, và ngập lụt đô thị đã triển khai tại TP. Hà Nội từ tháng 9/2019. Hệ thống mới sẽ sử dụng công nghệ hiện đại, đảm bảo hiệu quả, chính xác và phù hợp với thực tiễn.

Kim Long