Categories: Thời sựViệt Nam

Thái Nguyên: Lại phản đối trạm BOT Bờ Đậu

Hàng trăm người dân tập trung tại BOT Bờ Đậu (thuộc cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới) phản đối trạm này hoạt động vì đặt sai vị trí.

Người dân phản đối BOT Bờ Đậu. (Ảnh cắt từ clip)

Ngày 14/3, nhiều người dân tập trung diễu hành bằng ô tô, xe máy với băng rôn, khẩu hiệu “Chúng tôi đã đóng phí bảo trì đường bộ, phản đối thu phí tại BOT QL3 Thái Nguyên – Bắc Kạn”,… yêu cầu dỡ bỏ trạm BOT Bờ Đậu.

Tuyến đường diễu hành của người dân từ thị trấn Giang Tiên (huyện Phú Lương) đi theo Quốc lộ 3 cũ, qua trạm BOT Bờ Đậu và điểm đến là Ban tiếp công dân của UBND tỉnh Thái Nguyên.

Người dân muốn UBND tỉnh Thái Nguyên trả lời đơn của hơn 10.000 người ký tên phản đối trạm BOT Bờ Đậu đặt sai vị trí từ khi xây dựng vào năm 2017.

Tuy nhiên, ngay khi bắt đầu xuất phát, đoàn diễu hành đã bị lực lượng chức năng chặn đường yêu cầu dỡ bỏ hết băng rôn khẩu hiệu vì cho rằng đây là vi phạm pháp luật. Sau đó, hàng trăm người dân đứng ra phản đối quyết liệt việc làm của cán bộ này.

Một người dân cho biết “Gia đình tôi làm vận tải, mỗi năm đóng phí đường bộ tới 140 triệu, giờ BOT Bờ Đậu hoạt động, gia đình tôi phải trả tới 1 tỷ tiền phí BOT, sẽ dẫn tới phá sản. Trong khi đó đường QL3 là đường có từ hàng trăm năm nay. Nếu đi vào đường mới được đầu tư BOT thì sẵn sàng nộp phí. Còn giờ thì chúng tôi kiên quyết phản đối và yêu cầu phải dỡ bỏ trạm BOT Bờ Đậu”.

Trước đó, sáng ngày 27/7, khoảng 15 xe ô tô của người dân huyện Phú Lương (thị trấn Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên) cũng đã treo băng rôn với biểu ngữ “Phản đối BOT bờ Đậu”, “Trả lại đường cho dân” diễu hành phản đối trạm thu phí BOT Bờ Đậu (nằm trên quốc lộ 3 cũ).

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên – Chợ Mới (Bắc Kạn) và nâng cấp, mở rộng quốc lộ 3 có tổng chiều dài 65 km. Trong đó, hợp phần quốc lộ 3 mới đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới dài 40 km; tuyến quốc lộ 3 nâng cấp, mở rộng dài 25km (Km75-Km100) được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc.

Dự án do liên danh CIENCO4 – Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Tuấn Lộc – Công ty CP ĐTXD&TM Trường Lộc là nhà đầu tư theo hình thức BOT. Tổng mức đầu tư dự án trên 2.700 tỷ đồng.

Sở GTVT tỉnh Thái Nguyên từng đề xuất Bộ GTVT dỡ bỏ trạm hoặc miễn phí cho người dân gần trạm BOT Bờ Đậu nhưng không được Bộ chấp thuận.

Kim Long

Xem thêm:

Kim Long

Published by
Kim Long

Recent Posts

Đức phát hiện trường hợp đầu tiên nhiễm biến thể mới của virus đậu mùa khỉ

Ca đầu tiên nhiễm biến thể mới clade 1b của virus đậu mùa khỉ (mpox)…

41 phút ago

Ngoại trưởng Mỹ tới Trung Đông thúc đẩy đàm phán ngừng bắn

Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken có mặt tại Israel ngày 22/10, điểm dừng chân đầu…

45 phút ago

TP.HCM dự kiến xây 42 công viên dọc bờ sông Sài Gòn

TP.HCM dự kiến xây dựng 42 công viên dọc hành lang sông Sài Gòn để…

4 giờ ago

Bờ biển ở Thừa Thiên – Huế sạt lở bất thường hàng trăm mét

Đoạn bờ biển dài khoảng 300m ở xã Phú Thuận bị sạt lở nghiêm trọng,…

5 giờ ago

Bão Trà Mi hướng vào Việt Nam, giật cấp 15 khi vượt qua quần đảo Hoàng Sa

Bão Trà Mi mạnh lên từ áp thấp nhiệt đới ngoài khơi Philippines, sẽ vào…

5 giờ ago

Năm 2023, Quỹ Bảo hiểm y tế chi khám chữa bệnh 124.300 tỷ, phí quản lý hơn 3.900 tỷ

Trong năm 2023, tổng số chi của Quỹ Bảo hiểm y tế là hơn 140.000…

8 giờ ago