ACV đề xuất chuyển 90% chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về Long Thành

ACV đề xuất lộ trình chuyển dần các chuyến bay quốc tế từ sân bay Tân Sơn Nhất sang sân bay Long Thành từ cuối năm 2026, với mục tiêu đến năm 2027, sân bay mới này tiếp nhận phần lớn lượng khách quốc tế tại khu vực TP.HCM. 

• Đồng Nai dự kiến thu hồi gần 200 ha đất để kéo dài metro kết nối sân bay Long Thành

Ngày 20/4, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đã báo cáo cơ quan có thẩm quyền phương án chuyển giao khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhằm từng bước chuyển dịch hoạt động bay quốc tế sang sân bay mới.

Theo phương án được xây dựng theo lộ trình 2 bước, 3 giai đoạn, ACV định hướng đưa sân bay Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế tại khu vực TP.HCM, phù hợp với tiến độ phát triển hạ tầng và nhu cầu vận tải.

Ở giai đoạn đầu, từ khi sân bay Long Thành khai thác thương mại đến hết lịch bay mùa đông 2026, tức từ ngày 1/12/2026 đến 27/3/2027, toàn bộ các chuyến bay quốc tế đường dài, bao gồm cả vận tải hàng hóa, sẽ được chuyển từ sân bay Tân Sơn Nhất sang sân bay Long Thành. Trong giai đoạn này, sản lượng khách quốc tế qua Long Thành dự kiến chiếm khoảng 19% tổng lượng khách tại khu vực TP.HCM.

Bước sang giai đoạn tiếp theo, từ ngày 28/3/2027 đến hết năm 2030, các chuyến bay quốc tế còn lại sẽ tiếp tục được chuyển sang sân bay Long Thành, ngoại trừ các đường bay ngắn dưới 1.000 km do các hãng hàng không Việt Nam khai thác. Mục tiêu đặt ra là ngay trong năm 2027, sân bay Long Thành sẽ tiếp nhận trên 90% lượng khách quốc tế của khu vực TP.HCM.

Sau năm 2030, toàn bộ các chuyến bay quốc tế thường lệ sẽ được chuyển sang khai thác tại sân bay Long Thành. Khi đó, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ chủ yếu khai thác các chuyến bay nội địa, cùng với một số chuyến bay quốc tế không thường lệ và chuyến bay thuê chuyến phục vụ tổ chức, cá nhân.

ACV cho biết phương án này nhằm tạo nền tảng hình thành trung tâm vận tải hàng không và trung chuyển quốc tế tại khu vực TP.HCM, theo định hướng tại Quyết định số 648 của Thủ tướng Chính phủ.

Để chuẩn bị cho việc khai thác, ACV đã thành lập Cảng hàng không quốc tế Long Thành, chi nhánh cấp I, cùng các đơn vị trực thuộc về dịch vụ hàng hóa và nhiên liệu. Đồng thời, đơn vị xây dựng kế hoạch đào tạo nhân lực, bố trí nhân sự làm việc thực tế tại sân bay Tân Sơn Nhất để tích lũy kinh nghiệm trước khi vận hành.

ACV cũng đã ký hợp đồng tư vấn với liên danh Incheon Airport, gồm Incheon International Airport Corporation và Công ty PIF, nhằm hỗ trợ hoàn thiện kế hoạch thử nghiệm, chuyển giao khai thác và cập nhật dự báo sản lượng.

Theo kế hoạch, ba đợt thử nghiệm vận hành và chuyển giao khai thác sẽ được tổ chức vào các tháng 9, 10 và 11/2026. Sau khi phương án phân chia khai thác giữa hai sân bay được phê duyệt, ACV sẽ phối hợp với các bên liên quan để thực hiện các bước tiếp theo.