Thua kiện, Bảo hiểm Bảo Minh phải bồi thường cho ngư dân 516 triệu đồng

Công ty CP Bảo Minh Phú Yên bị tuyên buộc phải chi trả bảo hiểm tai nạn tàu cá cho một ngư dân tổng số tiền 516 triệu đồng.

• Bộ Tài chính Việt Nam trả lời về quy định mua bảo hiểm bắt buộc với xe máy
• Tiếp tục có đề xuất bỏ quy định bắt buộc mua bảo hiểm xe máy: Bộ Tài chính nói gì?

TAND TP. Tuy Hòa (tỉnh Phú Yên) vừa xét xử sơ thẩm vụ án tranh chấp hợp đồng bảo hiểm giữa nguyên đơn là ông Trình Xuân Vinh (trú tại Khu phố 6, Phường Phú Đông, TP. Tuy Hòa) và bị đơn là Tổng Công ty CP Bảo Minh.

Theo bản án sơ thẩm, ngày 11/12/2019, ông Trình Xuân Vinh có ký kết hợp đồng bảo hiểm với Công ty Bảo Minh Phú Yên, mua bảo hiểm cho tàu cá số PY-96615-TS, thời hạn bảo hiểm 1 năm. Ông Vinh được cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm số MHS/01597562.

Ngày 24/10/2020, khi trên đường vào bờ tránh bão số 9, đến tọa độ 13°31 Bắc – 109°58 Đông, tàu cá của ông Vinh va chạm vật thể ngầm khiến tàu bị chìm. Các thuyền viên được tàu khác cứu hộ đưa vào bờ.

Sau sự việc, ông Vinh đã làm việc và cung cấp đầy đủ hồ sơ theo yêu cầu của Công ty CP Bảo Minh để được bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm.

Sau đó, ông Vinh nhận được thư từ chối chi trả bảo hiểm của Tổng Công ty CP Bảo Minh, vì lý do tàu cũ kỹ, không xác định rõ ràng nguyên nhân tai nạn nên tàu ông Vinh không thuộc điều khoản được bồi thường.

Với lý do không thuyết phục như trên, ông Vinh đã khởi kiện, yêu cầu Tổng Công ty CP Bảo Minh thanh toán số tiền 480 triệu đồng theo hợp đồng đã ký và lãi suất chậm thanh toán theo quy định pháp luật.

Tại phiên tòa, HĐXX nhận định Hợp đồng bảo hiểm đã được giao kết hợp pháp, do các bên tự nguyện giao kết, đúng quy định, có hiệu lực pháp luật. Ngày 11/12/2019, Công ty Bảo Minh Phú Yên đã cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm tàu cá số MHS/01597562 cho ông Trình Xuân Vinh, ông Vinh đã thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của bên được bảo hiểm.

Vì vậy, các bên phải thực hiện quyền, nghĩa vụ đối với nhau theo cam kết của hợp đồng. Tại thời điểm kiểm tra, tàu cá PY-96615-TS đủ điều kiện hoạt động khai thác thủy sản trên biển tại vùng lộng, đã được kiểm tra đảm bảo đủ các quy định trước khi xuất bến.

Xảy ra tai nạn sự cố chìm tàu vào ngày 24/10/2020, thời điểm này tàu vẫn còn trong thời hạn được bảo hiểm. Vụ tai nạn dẫn đến tổn thất không phải do bên được bảo hiểm cố ý hoặc quá cẩu thả gây tai nạn để được bồi thường bảo hiểm, mà nguyên nhân tai nạn là khách quan, tàu va phải vật thể ngầm bị đánh chìm khi đang trên đường đi tránh bão, tàu sau khi chìm hoàn toàn đã không thể trục vớt.

Đây là nguyên nhân khách quan dẫn đến thiệt hại, nên thuộc trường hợp được bảo hiểm bồi thường. Yêu cầu của nguyên đơn buộc bị đơn thanh toán khoản tiền bảo hiểm 480 triệu đồng và lãi suất theo quy định từ ngày khởi kiện đến ngày xét xử là có cơ sở. Vì vậy, việc Tổng Công ty CP Bảo Minh từ chối chi trả tiền bảo hiểm là không có căn cứ.

Do đó, HĐXX tuyên buộc Tổng Công ty CP Bảo Minh phải có trách nhiệm chi trả tiền bảo hiểm theo Hợp đồng đã ký kết và lãi suất chậm thanh toán đúng quy định từ khi khởi kiện đến khi xét xử sơ thẩm.

Công ty Bảo Minh phải chi trả cho nguyên đơn toàn bộ số tiền bảo hiểm là 480 triệu đồng.

Ngoài ra, Công ty Bảo Minh phải chi trả thêm khoản tiền lãi 36 triệu đồng do chậm thực hiện nghĩa vụ chi trả quyền lợi bảo hiểm theo quy định tại Điều 357 và Điều 468 Bộ luật Dân sự 2015.

Như vậy, tổng cộng số tiền Công ty Bảo Minh phải thanh toán cho ông Trình Xuân Vinh là 516 triệu đồng.