TP.HCM bổ sung 268 tỷ đồng để vận hành metro Bến Thành – Suối Tiên

HURC1 chính thức được bổ sung gần 270 tỷ đồng vốn điều lệ để chuẩn bị cho công tác khai thác tuyến tàu điện đầu tiên của thành phố.

Ngày 15/11/2023, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã ký Quyết định số 5368 về việc điều chỉnh Quyết định số 6339 ngày 1/12/2015 về thành lập Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP.HCM (HURC1).

Quyết định 5368 điều chỉnh Khoản 8 Điều 1 của Quyết định 6339, điều chỉnh vốn điều lệ của HURC1 lên 268 tỷ đồng so với 14 tỷ đồng, tăng 254 tỷ đồng so với vốn điều lệ ban đầu.

HURC1 trực thuộc UBND TP.HCM, có 100% vốn nhà nước. Năm 2015, công ty này được thành lập để chuẩn bị trước nguồn lực cùng các điều kiện cần thiết cho quản lý vận hành, bảo dưỡng dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên).

Theo đề án thành lập, vốn điều lệ của HURC1 được phân chia theo từng giai đoạn. Giai đoạn chuẩn bị điều kiện vận hành (2015 – 2017), công ty có vốn điều lệ 14 tỷ đồng.

Giai đoạn từ 2018 trở đi, công ty nắm giữ vốn điều lệ 16.788 tỷ đồng bao gồm cả việc tiếp nhận tài sản bàn giao từ các hạng mục dự án hoàn thành chuyển giao liên quan trực tiếp đến hoạt động vận hành, bảo dưỡng metro Bến Thành – Suối Tiên.

Việc TP.HCM bổ sung thêm vốn điều lệ 268 tỷ đồng lần này cho HURC1 nhằm đảm bảo công ty duy trì hoạt động ổn định, đảm bảo điều kiện tiếp nhận chuyển giao kỹ thuật công nghệ.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, hiện tiến độ toàn dự án metro số 1 đã đạt khoảng 96%.

Theo kế hoạch, từ tháng 1/2024 đến tháng 6/2024, TP sẽ tiếp tục nghiệm thu một số hạng mục và thanh toán các hạng mục đã hoàn thành. Dự kiến, tháng 7/2024 sẽ đưa metro Bến Thành – Suối Tiên vào khai thác thương mại.

Metro Bến Thành – Suối Tiên khởi công năm 2012, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Toàn tuyến dài gần 20km, từ Bến Thành (Quận 1) đến depot Long Bình (TP. Thủ Đức), với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.