TP.HCM: Hơn 2,8 tỷ USD xây tuyến metro 3A Bến Thành – Tân Kiên

UBND TP. HCM vừa có văn bản kiến nghị Bộ Kế hoạch – Đầu tư lựa chọn đề xuất dự án tuyến metro 3A (Bến Thành – Tân Kiên) để trình Chính phủ cho sử dụng vốn ODA.

Tuyến metro 3A được chia làm 2 giai đoạn đầu tư với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2,82 tỷ USD (tương đương hơn 62.000 tỷ đồng).

Dự án đi qua các khu vực quận 1, 10, 5, 6 và huyện Bình Chánh với tổng chiều dài 19,8 km bao gồm đi ngầm kết hợp với đi trên cao. Hướng tuyến: Bến Thành (quảng trường Quách Thị Trang) – Phạm Ngũ Lão – Ngã 6 Cộng Hòa – Hùng Vương – Hồng Bàng – Kinh Dương Vương – trạm trung chuyển Tân Kiên – ga Tân Kiên. Tuyến cũng được định hướng nghiên cứu kéo dài kết nối với TP. Tân An (Long An) tại ga Tân Kiên (huyện Bình Chánh).

Sau khi hoàn thành, tuyến metro 3A được kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 1 để hình thành tuyến đường sắt đô thị xuyên tâm nối Bến xe Suối Tiên – Trung tâm thành phố (Bến Thành) và bến xe Miền Tây, đồng thời còn kết nối liên thông ba trung tâm vận chuyển hành khách lớn của thành phố là bến xe Miền Đông mới – Bến Thành – bến xe Miền Tây.

Giai đoạn 1 của dự án xây dựng đoạn Bến Thành – Bến xe Miền Tây có chiều dài 9,7 km, vốn đầu tư dự kiến là 40.040 tỷ đồng (1,82 tỷ USD). Điểm đầu của tuyến kết nối với các tuyến metro số 1, số 2 tại nhà ga Bến Thành (quận 1); điểm cuối tại Bến xe Miền Tây.

Giai đoạn 2 xây dựng đoạn Bến xe Miền Tây – Tân Kiên có chiều dài 10,1 km, vốn đầu tư dự kiến là 22.000 tỷ đồng (tương đương 1 tỷ USD).