TP.HCM: Kiến nghị tiếp tục đầu tư 5.400 tỷ đồng cho giao thông cửa ngõ phía Nam

Dài gần 4km từ đường Hoàng Diệu (quận 4) đến đường Nguyễn Văn Linh (quận 7), tuyến đường mới với tổng mức đầu tư 5.430 tỷ đồng sẽ hoàn thiện trục giao thông Bắc – Nam của TP.HCM.

UBND TP.HCM vừa kiến nghị Thủ tướng áp dụng hình thức chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, sớm thực hiện dự án đường trục Bắc – Nam (đoạn từ Hoàng Diệu đến Nguyễn Văn Linh) để giảm ùn tắc giao thông tại khu vực cầu Kênh Tẻ và cửa ngõ phía Nam của thành phố.

Tuyến đường có tổng mức đầu tư khoảng 5.430 tỷ đồng, chiều dài 3,8 km, rộng 40-60 m (8-10 làn xe), điểm đầu ở đường Hoàng Diệu (chân cầu Ông Lãnh – quận 4) và điểm cuối nối với đường Nguyễn Văn Linh (quận 7).

Là khu vực phát triển nhanh, quận 7 – phía Nam thành phố mỗi ngày có lượng phương tiện lưu thông vào trung tâm thành phố rất lớn khiến khu vực này luôn trong tình trạng quá tải, đặc biệt ùn tắc nghiêm trọng tại khu vực cầu Kênh Tẻ.

Dự án từ đường Hoàng Diệu đến đường Nguyễn Văn Linh giúp hoàn thiện trục giao thông Bắc – Nam của thành phố, bắt đầu từ quốc lộ 22 (An Sương, quận 12) đến Khu công nghiệp Hiệp Phước (có chiều dài toàn tuyến khoảng 34 km, quy mô 4 – 8 làn xe).

Trước đó, tháng 10/2016, UBND TP.HCM đã chấp thuận đầu tư dự án xây cầu Nguyễn Khoái vượt kênh Tẻ nối khu vực phía Nam với trung tâm thành phố có mức đầu tư 1.250 tỷ đồng. Công trình bắt đầu từ đường D1 khu dân cư Him Lam (quận 7) và điểm cuối là Bến Vân Đồn (quận 4), giúp chia tải cho cầu Kênh Tẻ đang bị quá tải với lượng xe rất lớn từ quận 7 ra vào trung tâm thành phố. Dự án do Khu quản lý giao thông đô thị số 4 (Sở GTVT TP.HCM) làm chủ đầu tư với chiều dài khoảng 1.000 m, trong đó cầu dài 346 m, rộng 22,5 m.

Hiện, khu Nam Sài Gòn được kết nối với trung tâm thành phố qua 6 cầu: Nhị Thiên Đường, Chánh Hưng, Chữ Y, Nguyễn Văn Cừ, Tân Thuận và Kênh Tẻ, tuy nhiên, do lưu lượng xe qua đây nhiều nên khu vực chịu áp lực lớn về ùn tắc giao thông.

Đăng Nguyên

Xem thêm: