TP.HCM: Tuyến Metro số 1 sẽ được kéo dài đến Dĩ An và Biên Hòa

Theo dự kiến, tuyến Metro số 1 sẽ được kéo dài bằng phương án từ ga cuối Suối Tiên (quận 9) xây đường tách khỏi Quốc lộ 1A kéo dài về phía Bắc khoảng 2km, giáp ranh với Đồng Nai và Bình Dương, để xây một ga nút giao.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. HCM vừa kiến nghị UBND thành phố tổ chức họp với 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Dương vào đầu tháng 11 tới để thống nhất phương án kéo dài tuyến Metro số 1 đến hai tỉnh này.

Theo đó, nội dung buổi họp sẽ trao đổi về hướng tuyến, vị trí nhà ga, phân định trách nhiệm của từng địa phương khi kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đến Dĩ An (Bình Dương) và TP. Biên Hòa (Đồng Nai).

Theo phương án dự kiến được nhóm nghiên cứu đề xuất, từ ga cuối Suối Tiên sẽ xây đường tách khỏi Quốc lộ 1A kéo dài về phía Bắc khoảng 2km, giáp ranh với Đồng Nai và Bình Dương, để xây dựng một ga nút giao.

Từ ga nút giao này đến Dĩ An sẽ xây đường trục chạy dọc đường Mỹ Phước – Tân Vạn đến Dĩ An (phương án 1) hoặc đi qua khu trung tâm thị xã Dĩ An (phương án 2).

Từ ga nút giao đi TP. Biên Hòa cũng có 2 phương án, hoặc kéo dài qua cù lao Hiệp Hòa đến trung tâm TP. Biên Hòa, hoặc từ ga nút giao đến ngã ba Vũng Tàu.

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã gửi công văn đến Bộ GTVT và UBND TP. HCM đề nghị kéo dài tuyến metro số 1 từ Suối Tiên đến ngã ba Vũng Tàu với chiều dài 4,7km. Tỉnh Bình Dương cũng đề nghị kéo dài tuyến metro số 1 từ Suối Tiên đến Bình Dương với chiều dài hơn 1,8km (hoặc 5km).

Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài gần 20km, gồm 2,6km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17km đi trên cao (11 nhà ga). Theo dự kiến, tuyến sẽ được hoàn thành xây dựng và đưa vào vận hành khai thác từ năm 2020.

Hải Linh

Xem thêm: