Từ 15/7, bắt đầu thu phí 5 đoạn cao tốc Bắc – Nam qua miền Trung

Năm đoạn cao tốc Bắc – Nam qua khu vực Bắc Trung Bộ sẽ bắt đầu thu phí từ tối 15/7. Mức phí áp dụng đối với xe tiêu chuẩn là 900 đồng/km và được tính theo quãng đường thực tế lưu thông. 

Từ 20h ngày 15/7, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị).

Các đoạn cao tốc được đưa vào thu phí gồm Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng, Bùng – Vạn Ninh và Vạn Ninh – Cam Lộ. Đây đều là các dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, các tuyến cao tốc này được xây dựng theo quy mô 4 làn xe, có các điểm dừng khẩn cấp không liên tục, được trang bị hệ thống giao thông thông minh (ITS) và hệ thống kiểm soát tải trọng phương tiện.

Mức thu phí đối với xe tiêu chuẩn là 900 đồng/km, được tính theo quãng đường phương tiện thực tế lưu thông trên tuyến. Toàn bộ việc thanh toán được thực hiện bằng hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC).

Để việc lưu thông diễn ra thuận lợi, Cục Đường bộ Việt Nam khuyến cáo chủ phương tiện chủ động dán thẻ ETC, duy trì đủ số dư trong tài khoản thanh toán, đồng thời chấp hành hệ thống biển báo, hướng dẫn của lực lượng chức năng và các quy định về tải trọng phương tiện.

Theo kế hoạch của Bộ Xây dựng, việc thu phí các tuyến cao tốc đầu tư công sẽ được triển khai theo từng giai đoạn. Sau 5 đoạn từ Bãi Vọt đến Cam Lộ, Cục Đường bộ Việt Nam dự kiến tổ chức thu phí đối với 5 dự án thành phần từ Quảng Ngãi đến Nha Trang từ ngày 15/8 và 2 dự án từ Cần Thơ đến Cà Mau từ ngày 15/9.

Việc thu phí được thực hiện đối với các tuyến cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác. Mức phí được xác định căn cứ vào tiêu chuẩn kỹ thuật của từng tuyến và quãng đường phương tiện thực tế sử dụng.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC) sẽ giúp rút ngắn thời gian qua trạm, giảm ùn tắc, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý và khai thác hệ thống đường cao tốc.

Cơ quan quản lý cũng khuyến cáo các chủ phương tiện kiểm tra tình trạng thẻ ETC, bảo đảm tài khoản giao thông có đủ số dư trước khi lưu thông trên các tuyến cao tốc có thu phí để tránh phát sinh sự cố hoặc ảnh hưởng đến quá trình di chuyển.

Bên cạnh đó, người tham gia giao thông cần tuân thủ hệ thống biển báo, tín hiệu giao thông, hướng dẫn của lực lượng chức năng tại khu vực thu phí, đồng thời chấp hành quy định về tải trọng phương tiện nhằm bảo đảm an toàn và vận hành thông suốt trên các tuyến cao tốc.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc đưa các dự án cao tốc đầu tư công vào thu phí sẽ góp phần tạo nguồn kinh phí phục vụ công tác quản lý, vận hành, bảo trì và nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống đường cao tốc quốc gia.