Mỹ dự kiến cấm dùng phần mềm Trung Quốc trên ô tô tự hành và kết nối internet

Những rủi ro bảo mật của những phần mềm từ Trung Quốc luôn khiến chính phủ và các nhà lập pháp Mỹ lo ngại. Reuters dẫn nguồn tin quen thuộc với vấn đề này chia sẻ rằng, Bộ Thương mại Mỹ đang đề xuất lệnh cấm sử dụng phần mềm Trung Quốc trên ô tô tự hành và xe có kết nối internet.

Chính quyền Tổng thống Biden có kế hoạch cấm sử dụng phần mềm Trung Quốc trên các phương tiện của Mỹ có hệ thống lái tự động Cấp độ L3 trở lên, đồng thời cấm thử nghiệm trên đường phố Mỹ các phương tiện tự hành do các công ty Trung Quốc sản xuất.

Nguồn tin cho biết thêm, kế hoạch cũng sẽ đề xuất cấm sử dụng trên đường phố Mỹ các phương tiện được trang bị mô-đun khả năng liên lạc không dây tiên tiến do Trung Quốc phát triển. Theo đề xuất, các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp sẽ cần xác minh ô tô được kết nối internet hoặc xe tự hành tiên tiến của họ không có phần mềm được phát triển bởi các thực thể ở những nơi như Trung Quốc.

Đề xuất này gọi các thực thể liên quan là “thực thể nước ngoài gây lo ngại”.

Bộ Thương mại Mỹ cho biết vào tháng 7 rằng họ có kế hoạch vào tháng 8 ban hành đề xuất về ô tô được kết nối internet, nhằm áp đặt các hạn chế đối với một số phần mềm được sản xuất tại Trung Quốc cũng như một số nước khác được coi là đối thủ cạnh tranh.

Trả lời yêu cầu bình luận về vấn đề này vào ngày 4/8, một phát ngôn viên của Bộ Thương mại Mỹ cho biết “lo ngại về những rủi ro an ninh quốc gia liên quan đến công nghệ kết nối internet trong ô tô được kết nối”.

Cục Công nghiệp và An toàn của Bộ Thương mại Mỹ sẽ ban hành quy tắc được đề xuất “tập trung vào các hệ thống cụ thể trong các phương tiện được quan tâm, công ty liên quan sẽ được xem xét quy tắc và qua đó đề xuất nhận xét”.

Người phát ngôn của Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington cho biết xe điện là một ngành công nghiệp toàn cầu. Trung Quốc kêu gọi Mỹ nghiêm túc tuân thủ các nguyên tắc thị trường và quy tắc thương mại quốc tế, tạo sân chơi bình đẳng cho các công ty từ tất cả các nước. Trung Quốc sẽ kiên quyết bảo vệ các quyền và lợi ích hợp pháp của mình.

Vào ngày 16/11/2023, các thành viên Hạ viện Mỹ của cả hai đảng đã gửi thư cho 10 công ty Trung Quốc. Họ lo ngại các công ty liên quan đến xe tự lái này có thể thu thập và sử dụng dữ liệu nhạy cảm về người dân và cơ sở hạ tầng của Mỹ.

Các công ty Trung Quốc này bao gồm Baidu, NIO, WeRide, Didi, Xpeng Motors, Inceptio, Pony.ai, AutoX, Deeproute.ai và Qingzhou Zhihang (QCraft).

Nhiều câu hỏi khác nhau được các nhà lập pháp đưa ra, yêu cầu các công ty trả lời những vấn đề về cách họ xử lý dữ liệu thử nghiệm xe tự lái được thu thập ở Mỹ.

Tháng 7 năm ngoái, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Pete Buttigieg cho hay ông lo ngại hoạt động của các công ty xe tự lái Trung Quốc tại thị trường Mỹ có thể đe dọa an ninh quốc gia Mỹ.

Giới chức nhiều nước đã lo ngại về việc các phương tiện được kết nối internet sử dụng hệ thống giám sát người lái xe để nghe lén hoặc ghi lại các cuộc trò chuyện của người ngồi trong xe, hoặc để tự kiểm soát phương tiện.

Bộ trưởng Thương mại Gina Raimondo cho biết vào tháng 5: “Rủi ro an ninh quốc gia là đáng kể. Chúng tôi quyết định hành động, bởi vì đây thật sự là một vấn đề rất nghiêm trọng”.

Vào ngày 31/7, Nhà Trắng và Bộ Ngoại giao Mỹ đã tổ chức họp với các đồng minh và các nhà lãnh đạo trong ngành để cùng giải quyết các rủi ro an ninh quốc gia liên quan đến ô tô được kết nối internet. Nguồn tin cho biết, cuộc họp đã tiết lộ chi tiết về các quy định dự kiến được đưa ra. Cuộc họp có tham dự của các quan chức từ Mỹ, Úc, Canada, Liên minh châu Âu, Đức, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Tây Ban Nha và Anh…