Cảng hàng không Tân Sơn Nhất tiếp tục đứng cuối trong khảo sát về chất lượng dịch vụ

Điểm trung bình tất cả các tiêu chí năm 2018 của Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất là 3,96 điểm, không thay đổi so với năm 2017. 

Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố Kết quả khảo sát Mức độ hài lòng của hành khách về chất lượng dịch vụ năm 2018 tại 6 cảng hàng không: Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc, Cát Bi.

Khảo sát được thực hiện từ tháng 10 đến tháng 12/2018 với 25.000 phiếu, dựa trên 25 tiêu chí đánh giá về sự hài lòng của hành khách đối với 7 khu vực của cảng hàng không bao gồm: Khu vực nhà ga đi, khu vực làm thủ tục hàng không, khu vực soi chiếu an ninh, khu vực công an xuát nhập cảnh, phòng chờ ra tàu bay, nhà ga đến và phương tiện giao thông công cộng.

Với thang đánh giá gồm 5 bậc (từ 1 tới 5 điểm, theo thứ tự Rất kém-Very Bad, Kém-Bad, Trung bình-Fair, Khá-Good, Tốt- Excellent), số điểm được tổng kết đối với 6 cảng hàng không như sau:

Ở tất cả các tiêu chí, chất lượng dịch vụ tại cảng hàng không Cát Bi hành khách đánh giá ở vị trí cao nhất với điểm trung bình 4,56 điểm (tương đương mức đánh giá giữa Khá và Tốt).

Xếp thứ hai là cảng hàng không Cam Ranh đạt 4,31 điểm. Tiếp theo là cảng hàng không Đà Nẵng 4,23 điểm, cảng hàng không Nội Bài 4,22 điểm, cảng hàng không Phú Quốc đạt 4,04 điểm.

Đứng cuối là cảng hàng không Tân Sơn Nhất với số điểm đánh giá bình quân 3,96 (tương đương mức đánh giá Trung bình cao, gần Khá).

Theo đó, cảng hàng không Đà Nẵng vẫn giữ vị trí dẫn đầu với điểm các tiêu chí đều tăng nhẹ so với năm 2017. Điểm đánh giá các tiêu chí của cảng hàng không Tân Sơn Nhất không thay đổi so với năm 2017.

Theo đánh giá của Cục hàng không Việt Nam, chất lượng dịch vụ tại cảng hàng không Cát Bi được hành khách đánh giá cao nhất trong nhóm, tiếp đến là các cảng hàng không Cam Ranh và Đà Nẵng có thể do các cảng hàng không này có sự đầu tư mới trong năm 2018, khi đưa các nhà ga hành khách quốc tế vào khai thác.

Mặc dù điểm trung bình của cảng hàng không Nội Bài đứng thứ sau cảng hàng không Đà Nẵng nhưng tất cả các tiêu chí của cảng hàng không Nội Bài đều tăng so với năm trước. Theo Cục hàng không Việt Nam, điều này cho thấy cảng hàng không Nội Bài đã cải thiện nhiều về cơ sở hạ tầng, nhân viên thủ tục, nhân viên an ninh tham gia vào dây chuyền vận tải hàng không. 

Đối với cảng hàng không Tân Sơn Nhất, kết quả khảo sát mức độ hài lòng của hành khách cho thấy cảng hàng không này tăng điểm ở tiêu chí “Khu vực làm thủ tục hàng không”, “Khu vực soi chiếu an ninh”, “Khu vực xuất nhập cảnh”; và giảm điểm ở các tiêu chí “Nhà ga đến”, “Nhà ga đi”, “Phương tiện giao thông công cộng”, “Khu vực phòng chờ ra tàu bay” so với năm 2017.

Theo Cục hàng không Việt Nam, điều này cũng dễ hiểu vì năm 2018, lượng hành khách qua cảng hàng không Tân Sơn Nhất là trên 38 triệu khách, tăng 6,4% so năm 2017 trong khi công suất thiết kế chỉ có 25 triệu khách.

Năm 2017, việc khảo sát, đánh giá mức độ hài lòng của hành khách về chất lượng dịch vụ tại cảng hàng không được thực hiện đối với 3 cảng HKQT Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng (18.600 phiếu khảo sát).

Tổng hợp kết quả, cảng hàng không Đà Nẵng vẫn giữ vị trí dẫn đầu với trung bình 4,19 điểm, cảng hàng không Nội Bài 4,13 điểm; cảng hàng không Tân Sơn Nhất đứng cuối với 3,96 điểm.

Nguyễn Quân

Xem thêm: