Một Công ty quản lý 4 cao tốc ở Việt Nam thu hơn 12 tỷ đồng mỗi ngày

Tại hội nghị tổng kết, Tổng công ty VEC cho biết tổng doanh thu thu phí năm 2022 đạt hơn 4.440 tỷ đồng, tương đương trung bình mỗi ngày thu được khoảng 12,1 tỷ đồng.

Một đoạn thuộc cao tốc Nội Bài – Lào Cai. (Ảnh: mt.gov.vn)

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý thu phí 4 cao tốc gồm: Nội Bài – Lào Cai; Cầu Giẽ – Ninh Bình; Đà Nẵng – Quảng Ngãi và TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây. Năm 2022, công ty này báo cáo tổng doanh thu thu phí đạt hơn 4.440 tỷ đồng, tăng 36% so với năm 2021.

Trong đó, tổng lưu lượng xe lưu thông trên 4 cao tốc nói trên đạt khoảng 53,2 triệu lượt, tăng 41,1%. Do đó, tổng doanh thu của VEC cũng tăng mạnh lên hơn 5.360 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ khoảng đạt 5.015 tỷ đồng, hoàn thành 123,6% kế hoạch.

Tuy vậy, công ty này chưa công bố lợi nhuận năm 2022. Theo chỉ tiêu được Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp giao, VEC đặt kế hoạch doanh thu hơn 4.000 tỷ và lợi nhuận sau thuế 418 tỷ đồng năm 2022.

Để phát huy hiệu quả đầu tư, VEC đã trình Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ GTVT chấp thuận chủ trương đầu tư bổ sung hạng mục mở rộng cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (đoạn Đại Xuyên – Liêm Tuyền), phương án đầu tư mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Nội Bài – Lào Cai (đoạn Yên Bái – Lào Cai).

Thời gian gần đây, nhiều tài xế phản ánh mức phí mới áp dụng từ ngày 1/1/2023 của Công ty VEC khi tăng giá mà không có thông báo. Cụ thể, phương tiện xe con lưu thông toàn tuyến cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình với mức phí khi chưa áp dụng chính sách giảm thuế VAT 2% là 105.000 đồng. Sau khi giảm thuế là 103.000 đồng, theo báo Tiền Phong.

Tuy vậy, khi chính sách giảm thuế 2% hết hiệu lực, thay vì đưa mức phí về thời điểm chưa giảm (105.000 đồng), Công ty VEC “làm tròn” mức phí lên tới 110.000 đồng, cao hơn cả thời điểm chưa giảm thuế.

Tương tự với tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, trước đây chủ xe con đi đoạn Long Phước – Dầu Giây là 100.000 đồng/lượt, sau khi giảm thuế VAT còn 98.000 đồng/lượt, nhưng từ ngày 1/1/2023 bất ngờ tăng lên 102.000 đồng/lượt.

Điều chỉnh cước trên của VEC không thông báo rộng rãi và cũng khác với giá niêm yết tại các trạm thu phí, khiến nhiều chủ xe thắc mắc, bức xúc và cho rằng VEC nhầm lẫn trong điều chỉnh cước trở lại sau khi hết giảm thuế.

Đức Minh

Published by

Recent Posts

Ông Putin sẽ gặp riêng ông Tập và ông Modi bên lề thượng đỉnh BRICS

Tổng thống Nga Vladimir Putin sẽ gặp riêng Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình…

1 giờ ago

Slovakia, Hungary và Serbia thảo luận các biện pháp hạn chế di cư bất hợp pháp

Văn phòng chính phủ Slovakia thông báo các nhà lãnh đạo Slovakia, Hungary và Serbia…

1 giờ ago

Bộ Tư pháp Mỹ đề xuất chặn chuyển dữ liệu nhạy cảm sang Trung Quốc, Nga, Iran

Bộ Tư pháp Mỹ đang đề xuất các quy định mới sẽ hạn chế khả…

2 giờ ago

4 dưỡng chất thiết yếu giúp tăng sức mạnh não bộ

Sức khỏe não bộ rất quan trọng đối với sức khỏe tổng thể của chúng…

2 giờ ago

TQ: Hàng trăm nhân viên y tế ở Quảng Đông giơ biển đòi lương

Mới đây, hàng trăm nhân viên y tế tại một bệnh viện công ở Quảng…

2 giờ ago

Quảng Ngãi: Công ty thủy điện xây 64 trụ điện cao thế trái phép để bán điện

Công ty Đạt Phương Sơn Trà xây 64 trụ điện cao thế khi “không có…

2 giờ ago