Một Công ty quản lý 4 cao tốc ở Việt Nam thu hơn 12 tỷ đồng mỗi ngày

Tại hội nghị tổng kết, Tổng công ty VEC cho biết tổng doanh thu thu phí năm 2022 đạt hơn 4.440 tỷ đồng, tương đương trung bình mỗi ngày thu được khoảng 12,1 tỷ đồng.

Một đoạn thuộc cao tốc Nội Bài – Lào Cai. (Ảnh: mt.gov.vn)

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý thu phí 4 cao tốc gồm: Nội Bài – Lào Cai; Cầu Giẽ – Ninh Bình; Đà Nẵng – Quảng Ngãi và TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây. Năm 2022, công ty này báo cáo tổng doanh thu thu phí đạt hơn 4.440 tỷ đồng, tăng 36% so với năm 2021.

Trong đó, tổng lưu lượng xe lưu thông trên 4 cao tốc nói trên đạt khoảng 53,2 triệu lượt, tăng 41,1%. Do đó, tổng doanh thu của VEC cũng tăng mạnh lên hơn 5.360 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ khoảng đạt 5.015 tỷ đồng, hoàn thành 123,6% kế hoạch.

Tuy vậy, công ty này chưa công bố lợi nhuận năm 2022. Theo chỉ tiêu được Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp giao, VEC đặt kế hoạch doanh thu hơn 4.000 tỷ và lợi nhuận sau thuế 418 tỷ đồng năm 2022.

Để phát huy hiệu quả đầu tư, VEC đã trình Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ GTVT chấp thuận chủ trương đầu tư bổ sung hạng mục mở rộng cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (đoạn Đại Xuyên – Liêm Tuyền), phương án đầu tư mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Nội Bài – Lào Cai (đoạn Yên Bái – Lào Cai).

Thời gian gần đây, nhiều tài xế phản ánh mức phí mới áp dụng từ ngày 1/1/2023 của Công ty VEC khi tăng giá mà không có thông báo. Cụ thể, phương tiện xe con lưu thông toàn tuyến cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình với mức phí khi chưa áp dụng chính sách giảm thuế VAT 2% là 105.000 đồng. Sau khi giảm thuế là 103.000 đồng, theo báo Tiền Phong.

Tuy vậy, khi chính sách giảm thuế 2% hết hiệu lực, thay vì đưa mức phí về thời điểm chưa giảm (105.000 đồng), Công ty VEC “làm tròn” mức phí lên tới 110.000 đồng, cao hơn cả thời điểm chưa giảm thuế.

Tương tự với tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, trước đây chủ xe con đi đoạn Long Phước – Dầu Giây là 100.000 đồng/lượt, sau khi giảm thuế VAT còn 98.000 đồng/lượt, nhưng từ ngày 1/1/2023 bất ngờ tăng lên 102.000 đồng/lượt.

Điều chỉnh cước trên của VEC không thông báo rộng rãi và cũng khác với giá niêm yết tại các trạm thu phí, khiến nhiều chủ xe thắc mắc, bức xúc và cho rằng VEC nhầm lẫn trong điều chỉnh cước trở lại sau khi hết giảm thuế.

Đức Minh

Published by

Recent Posts

Dư Mậu Xuân: Giao lưu học thuật với Trung Quốc gây rủi ro lớn cho an ninh quốc gia Mỹ

Gần đây, giáo sư Dư Mậu Xuân viết rằng “việc tiến hành giao lưu học…

18 phút ago

Bloomberg: Máy bay hạng nhẹ suýt va chạm với máy bay của Hainan Airlines trước khi đâm vào China Zun

Gần đây, một chiếc máy bay hạng nhẹ đã đâm vào biểu tượng cao nhất…

2 giờ ago

Mỹ nối lại kênh trung gian Qatar, chưa có đàm phán trực tiếp với Iran

Phát biểu với các phóng viên tại Phòng Bầu dục, ông Trump thừa nhận sự…

5 giờ ago

Mỹ siết điều tra “du lịch sinh con” giữa lúc lệnh hạn chế quyền công dân bị đình trệ

Nhiều chính trị gia cho rằng một số công dân Trung Quốc cố tình sang…

6 giờ ago

Vũ khí chủ lực đối phó Trung Quốc: Năng lực bí mật của oanh tạc cơ B-2

Máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit là loại máy bay duy nhất hiện…

6 giờ ago

Cho bạn mượn xe gây tai nạn chết người, nam sinh 18 tuổi bị khởi tố

Dù biết bạn chưa có bằng lái, N.T.B (18 tuổi, ngụ Hà Tĩnh) vẫn cho…

7 giờ ago