Một Công ty quản lý 4 cao tốc ở Việt Nam thu hơn 12 tỷ đồng mỗi ngày

Tại hội nghị tổng kết, Tổng công ty VEC cho biết tổng doanh thu thu phí năm 2022 đạt hơn 4.440 tỷ đồng, tương đương trung bình mỗi ngày thu được khoảng 12,1 tỷ đồng.

Một đoạn thuộc cao tốc Nội Bài – Lào Cai. (Ảnh: mt.gov.vn)

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý thu phí 4 cao tốc gồm: Nội Bài – Lào Cai; Cầu Giẽ – Ninh Bình; Đà Nẵng – Quảng Ngãi và TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây. Năm 2022, công ty này báo cáo tổng doanh thu thu phí đạt hơn 4.440 tỷ đồng, tăng 36% so với năm 2021.

Trong đó, tổng lưu lượng xe lưu thông trên 4 cao tốc nói trên đạt khoảng 53,2 triệu lượt, tăng 41,1%. Do đó, tổng doanh thu của VEC cũng tăng mạnh lên hơn 5.360 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ khoảng đạt 5.015 tỷ đồng, hoàn thành 123,6% kế hoạch.

Tuy vậy, công ty này chưa công bố lợi nhuận năm 2022. Theo chỉ tiêu được Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp giao, VEC đặt kế hoạch doanh thu hơn 4.000 tỷ và lợi nhuận sau thuế 418 tỷ đồng năm 2022.

Để phát huy hiệu quả đầu tư, VEC đã trình Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ GTVT chấp thuận chủ trương đầu tư bổ sung hạng mục mở rộng cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (đoạn Đại Xuyên – Liêm Tuyền), phương án đầu tư mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Nội Bài – Lào Cai (đoạn Yên Bái – Lào Cai).

Thời gian gần đây, nhiều tài xế phản ánh mức phí mới áp dụng từ ngày 1/1/2023 của Công ty VEC khi tăng giá mà không có thông báo. Cụ thể, phương tiện xe con lưu thông toàn tuyến cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình với mức phí khi chưa áp dụng chính sách giảm thuế VAT 2% là 105.000 đồng. Sau khi giảm thuế là 103.000 đồng, theo báo Tiền Phong.

Tuy vậy, khi chính sách giảm thuế 2% hết hiệu lực, thay vì đưa mức phí về thời điểm chưa giảm (105.000 đồng), Công ty VEC “làm tròn” mức phí lên tới 110.000 đồng, cao hơn cả thời điểm chưa giảm thuế.

Tương tự với tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, trước đây chủ xe con đi đoạn Long Phước – Dầu Giây là 100.000 đồng/lượt, sau khi giảm thuế VAT còn 98.000 đồng/lượt, nhưng từ ngày 1/1/2023 bất ngờ tăng lên 102.000 đồng/lượt.

Điều chỉnh cước trên của VEC không thông báo rộng rãi và cũng khác với giá niêm yết tại các trạm thu phí, khiến nhiều chủ xe thắc mắc, bức xúc và cho rằng VEC nhầm lẫn trong điều chỉnh cước trở lại sau khi hết giảm thuế.

Đức Minh

Published by

Recent Posts

Vũ khí mới của Mỹ để tấn công Iran: UAV giá rẻ

Chi phí của mỗi UAV LUCAS dao động từ 10.000 đến 55.000 USD, thấp hơn…

26 phút ago

Ông Trump: Chiến dịch Iran sắp hoàn tất, mục tiêu chiến lược gần đạt được

Ông tiết lộ rằng việc Mỹ chưa tấn công các cơ sở dầu mỏ của…

46 phút ago

Chiến sự Iran có dấu hiệu sắp kết thúc, giá dầu giảm, chứng khoán Mỹ tăng điểm

Dù triển vọng ngoại giao tích cực, chuỗi cung ứng năng lượng có thể phục…

1 giờ ago

Thượng nghị sĩ Mỹ đề xuất cấm xe và phụ tùng Trung Quốc

Thượng nghị sĩ Bernie Moreno (Đảng Cộng hòa, bang Ohio) cho biết vào ngày 31/3…

2 giờ ago

Ông Trump tìm cách vượt quy tắc “câu giờ” để thông qua ngân sách nhập cư

Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm thứ Tư (1/4) cho biết ông đang phối hợp…

2 giờ ago

Bộ Công Thương đề xuất chi 5.000 đồng/lít bình ổn xăng dầu từ nguồn ngân sách trung ương

Bộ Công Thương đang lấy ý kiến dự thảo thông tư về cơ chế tạm…

4 giờ ago