Thí điểm xăng E10: Chỉ định Petrolimex bán ở TP.HCM , PV Oil bán ở Hà Nội, Hải Phòng

Petrolimex, PV Oil – hai đơn vị được Bộ Công thương chỉ định tham gia thí điểm cung cấp xăng E10 tại ba địa bàn Hà Nội, Hải Phòng, Tp.HCM – thông tin đã sẵn sàng cung cấp xăng E10 từ ngày 1/8. Giới chuyên môn cảnh báo, chủ xe cần đọc kỹ tài liệu hướng dẫn sử dụng nguyên liệu của xe.

• Từ 1/8, Petrolimex sẽ thí điểm kinh doanh xăng sinh học E10 tại TPHCM

Petrolimex hiện nắm giữ khoảng 50% thị phần xăng dầu cả nước sẽ thí điểm xăng E10 tại 36 cửa hàng tại TP. HCM.

Ông Trần Ngọc Năm, thành viên HĐQT, Phó tổng giám đốc Petrolimex Petrolimex cho biết việc thí điểm của Petrolimex bước đầu để đánh giá phản ứng thị trường, hành vi của người tiêu dùng và mức độ đáp ứng kỹ thuật của hệ thống phân phối.

“Kinh doanh xăng E10 đòi hỏi sự chuẩn bị nghiêm túc về hạ tầng, công nghệ, bồn chứa chuyên dụng cho cồn nhiên liệu và sự phối hợp chặt chẽ từ các nhà máy lọc dầu. Vì vậy, song song việc triển khai bán thí điểm tại TP.HCM, Petrolimex đề xuất Bộ Công thương sớm có chỉ đạo về tiến độ triển khai, để các thương nhân đầu mối chủ động đầu tư và chuyển đổi hệ thống kỹ thuật; đồng thời kiến nghị điều chỉnh một số tiêu chuẩn kỹ thuật của TCVN hiện tại cho phù hợp với nguồn xăng khoáng trên thị trường quốc tế và tương đồng với yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật trong khu vực”, ông Trần Ngọc Năm nói.

Hiện các cửa hàng bán lẻ xăng dầu của Petrolimex được chọn bán thí điểm xăng E10 đã hoàn tất việc chuẩn bị trụ bơm xăng E10, trưng biển báo thông tin về việc bán xăng sinh học E10 RON95 từ ngày 1/8 với giá bán niêm yết là 19.490 đồng/lít.

Tương tự, PV Oil hiện nắm khoảng 23% thị phần, thí điểm bán xăng E10 tại Hà Nội và Hải Phòng, đã tiến hành nâng cấp và cải tạo các trạm pha chế xăng E5 RON92 tại các điểm kho chiến lược trên cả nước, đáp ứng nhu cầu kinh doanh xăng E10 RON95.

Theo phản ánh của Báo Thanh Niên, đến chiều 28/7, có 2 cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại Hải Phòng và 4 cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại Hà Nội của PVOil sẽ triển khai bán thí điểm xăng E10 RON95 từ 1/8.

Đại diện PVOil cho hay, không chỉ tổ chức bán thí điểm, Tổng công ty cũng đã xây dựng phương án, chuẩn bị đầu tư, nâng cấp hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ pha chế và kinh doanh xăng sinh học để chuẩn bị sẵn sàng cho việc triển khai kinh doanh đại trà xăng E10 từ 1/1/2026.

Ông Cao Hoài Dương, Chủ tịch HĐQT PVOil, cho biết: “Việc triển khai bán thí điểm từ 1/8 nhằm giúp khách hàng dần làm quen với loại nhiên liệu mới, tránh bị sốc trong quá trình chuyển đổi. Doanh nghiệp cũng định hướng việc đầu tư không chỉ đáp ứng nhu cầu nội tại và khách hàng hiện hữu mà còn sẵn sàng gia công chế biến, pha chế cho các đầu mối khác, góp phần đảm bảo nguồn cung xăng E10 ổn định cho thị trường. PVOil đã có sự chuẩn bị từ sớm để sẵn sàng cho quá trình chuyển đổi này”.

Người tiêu dùng chọn xăng khoáng, muốn bán xăng sinh học cũng khó

Theo lộ trình áp dụng xăng sinh học được Thủ tướng Chính phủ ký ban hành tại Quyết định số 53/2012, xăng E5 kỳ vọng phải được sử dụng rộng rãi trên toàn quốc từ năm 2015. Tiếp đến, xăng E10 cũng được đặt ra lộ trình sử dụng từ năm 2016 tại 7 tỉnh, thành và áp dụng trên toàn quốc từ năm 2017.

Tuy nhiên, thực tế triển khai không dễ dàng. Người tiêu dùng vẫn lựa chọn xăng khoáng hơn là xăng sinh học. Nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu đã bỏ hẳn kinh doanh mặt hàng xăng sinh học.

Một chủ một doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu ở miền Nam chia sẻ với Báo Thanh niên “Doanh nghiệp sẵn sàng nhập xăng sinh học về bán, nhưng người tiêu dùng không mua, trong khi doanh nghiệp không thể trữ xăng quá lâu, vì bị hao hụt và giảm chất lượng. Thường kinh doanh không hiệu quả thì doanh nghiệp buộc ngưng nhập hàng, chuyển sang bán xăng khoáng. Về nguyên tắc, cơ quan quản lý không thể ép buộc các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu phải ưu tiên bán hàng hoặc ép buộc người tiêu dùng sử dụng xăng E10 trong khi trên thị trường vẫn song song tồn tại các loại xăng khoáng như RON95. Tương tự, người tiêu dùng có quyền lựa chọn, khi tồn tại song song 2 loại xăng khoáng và xăng sinh học, họ sẽ thiên về chọn xăng khoáng hơn vì thói quen tiêu dùng.”

Doanh nghiệp này khẳng định nếu thật sự muốn xăng E10 đi vào cuộc sống thì chỉ có cách cho phép lưu hành duy nhất một loại xăng là E10 trên thị trường. Khi thị trường không còn sản phẩm thay thế, người tiêu dùng sẽ tự động sử dụng xăng E10 mà không cần tuyên truyền, khuyến khích và đó là tiêu chuẩn nhiên liệu mới của quốc gia. Với chính sách nhất quán này, doanh nghiệp không phải mua sắm thêm bồn xăng dầu và trụ bơm, không cần thiết kế hay thẩm duyệt lại về PCCC của cửa hàng…

Cùng suy nghĩ, ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu VN đề xuất thị trường cần tiến tới chỉ bán duy nhất loại xăng sinh học E10 từ 1/1/2026, không bán các loại xăng khoáng truyền thống và xăng E5 nữa.

Nguyên Hương (t/h)