Xăng dầu trong nước được dự báo giảm khoảng 1.000 đồng/lít vì dầu thô lao dốc

Giá dầu thô thế giới đi xuống tiếp tục khiến giá xăng dầu trong nước được dự báo giảm trong kỳ điều hành sắp tới của liên Bộ Công thương – Tài chính. Trong khi đó, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng Bộ Tài chính nên đề xuất Quốc hội bỏ hoàn toàn Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng.

• Bộ Công thương đề nghị báo chí trong nước “hạn chế đưa tin giá xăng dầu”

Ngày 28/9, giá dầu Brent về ngưỡng 85 USD/thùng, còn dầu WTI thấp hơn ở mức 77 USD/thùng. Giới đầu tư dự báo suy thoái ở các nền kinh tế lớn khi Cục Dự trữ liên bang chấp nhận tăng lãi suất với mục tiêu kiềm chế lạm phát.

Trong khi đó, giá xăng RON95-III giao dịch tại Singapore ngày 27/9 ở mức 90 USD/thùng và giá dầu DO ở mức 87 USD/thùng, tương đương với giá xăng dầu vào cuối năm 2021.

Giá xăng dầu thành phẩm giảm kéo theo giá bình quân tại thị trường Singapore đang thấp hơn giá bán lẻ trong nước với mức 1.100 đồng/lít đối với xăng RON95-III, khoảng 900 đồng/lít đối với xăng E5 RON92 và khoảng 300 đồng/lít đối với dầu Diesel, báo Tuổi Trẻ đưa tin.

Theo lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, giá xăng dầu vẫn trong xu hướng giảm, với mức giảm của hôm 27/9 so với ngày trước đó lên đến 1.600 đồng/lít xăng RON95-III và 1.000 đồng/lít đối với dầu Diesel.

• FED nâng lãi suất cao nhất kể từ năm 2008, đồng USD tiếp tục mạnh hơn

Do đó, nếu dầu thô tiếp tục lao dốc hoặc chững lại như hiện nay, giá xăng bán lẻ trong nước sẽ giảm vào kỳ điều hành ngày sắp tới (có thể rơi vào ngày 3/10 do 1/10 trùng vào ngày nghỉ).

Hiện giá xăng E5 RON92 về 21.780 đồng một lít (giảm 450 đồng một lít), xăng RON 95-III là 22.560 đồng một lít (giảm 630 đồng một lít). Giá dầu Diesel là 22.530 đồng một lít, giảm 1.650 đồng. Dầu hỏa có mức giá mới là 22.440 đồng, giảm 1.970 đồng, dầu mazut có giá 14.650 đồng/kg, giảm 380 đồng.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng và tối đa 50% thuế giá trị gia tăng (VAT) với xăng, dầu.

Góp ý kiến về mức giảm này, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng việc giảm thêm hai sắc thuế trên với xăng dầu là cần thiết. Việc dự thảo nghị quyết đưa ra phương án trao thẩm quyền cho Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định mức giảm cụ thể tuỳ điều kiện thực tế sẽ giúp phản ứng nhanh trong hạn chế tác động của tăng giá xăng dầu tới người dân, doanh nghiệp.

Tuy vậy, VCCI đề nghị Bộ Tài chính xem xét đề nghị Quốc hội giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng. Đây có thể là phương án sử dụng trong trường hợp giá xăng dầu thế giới tăng cao bất thường.