Các hãng bay Ấn Độ đe dọa phá vỡ ưu thế của hàng không Trung Đông

IndiGo của Ấn Độ đã có đơn đặt hàng khổng lồ 500 máy bay từ Airbus trong tuần này, vượt qua đơn đặt hàng kỷ lục 470 máy bay của Boeing và Airbus của đối thủ Air India vào đầu năm nay, tạo tiền đề cho một trong những hoạt động mở rộng ngành hàng không tham vọng nhất thế giới.

Hai đơn đặt hàng lịch sử của các hãng bay Ấn Độ đã mang lại sức sống mới cho lĩnh vực hàng không đang hồi phục sau hậu quả của COVID-19, cho thấy các đơn vị này thực sự tự tin về mở rộng thị trường và phát triển cơ sở hạ tầng tại quốc gia đông dân nhất thế giới. 

Việc mở rộng đội bay diễn ra vào thời điểm Ấn Độ đang chuẩn bị khai trương sân bay lớn nhất châu Á vào năm tới tại thành phố Jewar ở bang Uttar Pradesh, miền bắc Ấn Độ. Chính phủ Ấn Độ có kế hoạch chi 980 tỷ rupee (11,9 tỷ USD) vào năm 2025 để xây dựng và hiện đại hóa các sân bay trong nước.

Kể từ năm 2017, ít nhất 73 sân bay đã được đưa vào hoạt động theo kế hoạch kết nối khu vực của Ấn Độ – một kế hoạch liên kết các thị trấn và thành phố nhỏ hơn với mạng lưới du lịch hàng không nội địa.

Theo các chuyên gia, Ấn Độ đang bắt tay vào một chiến lược trung tâm. Vị trí địa lý của Ấn Độ được cho là có thể cạnh tranh với những nơi như Doha và Dubai.

Hiện IndiGo chiếm 60% thị phần hàng không Ấn Độ, thị trường phát triển nhanh nhất thế giới. Với đơn đặt hàng mới nhất, hãng sẽ có thể củng cố vị thế của mình tại thị trường nội địa và triển khai các tuyến mới đến Trung Đông, Đông Nam Á và các điểm đến xa hơn như Nhật Bản.

“Việc mở rộng các hãng hàng không Ấn Độ sẽ là mối đe dọa nghiêm trọng đối với các trung tâm (hub) ở Trung Đông. Nó cũng sẽ có tác động đến Đông Nam Á vì IndiGo đang lên kế hoạch cho các chuyến bay thẳng,” theo ông Mayur Patel, người phụ trách khu vực châu Á tại nhà cung cấp dữ liệu du lịch toàn cầu OAG Aviation.

IndiGo không cung cấp thông tin chi tiết về cấu hình máy bay mà họ đang lên kế hoạch mua, nhưng các giám đốc điều hành trong ngành cho biết có khả năng họ sẽ chọn kết hợp A320, A321 và A321 XLR (Tầm xa siêu dài).

Đơn đặt hàng của Air India vào đầu năm nay cũng được thiết lập để tăng hơn gấp đôi đội máy bay của họ so với 228 máy bay hiện tại. Nó cũng có các tùy chọn để mua thêm 370 máy bay phản lực. Hãng hàng không do nhà nước điều hành đã được tập đoàn Tata của Ấn Độ mua lại vào năm ngoái.

Lưu lượng hàng không nội địa của Ấn Độ đạt mức cao kỷ lục với 456.082 hành khách bay trong ngày 30/4 – được thúc đẩy bởi sự phục hồi sau đại dịch. Hơn 400.000 hành khách đã thực hiện các chuyến bay hàng ngày trong tháng 5, lần đầu tiên vượt mốc 13 triệu trong một tháng kể từ tháng 12 năm 2019.

Lê Vy (theo SCMP)