Mỹ điều tra tai nạn kép Biển Đông; Ông Trump nghi nhiên liệu xấu, phủ nhận phá hoại

Hai máy bay của Hải quân Hoa Kỳ – một trực thăng MH-60R Sea Hawk và một tiêm kích F/A-18F Super Hornet – rơi cách nhau 30 phút khi hoạt động từ tàu USS Nimitz ở Biển Đông. Tất cả năm thành viên phi hành đoàn được cứu thoát an toàn, và Hải quân Mỹ đang điều tra nguyên nhân. Ông Donald Trump cho rằng có thể do nhiên liệu kém chất lượng, nhưng chưa có xác nhận chính thức từ giới quân sự.

Hai chiếc máy bay — một chiếc trực thăng MH‑60R Sea Hawk và một chiếc chiến đấu cơ F/A‑18F Super Hornet — đều xuất phát từ hàng-không-mẫu-hạm USS Nimitz (CVN-68).

Thời gian: chiếc Sea Hawk bị rơi trước, khoảng 14:45 giờ địa phương; sau đó khoảng 30 phút tới chiếc Super Hornet rơi.

Tất cả năm nhân viên bay đều được cứu thoát an toàn và đang được chăm sóc – trong tình trạng ổn định.

Vụ việc đang được điều tra bởi Hạm đội Thái Bình Dương của Hải quân Mỹ.

Tổng thống Donald Trump khi được báo chí hỏi đã nói rằng: Ông không cho rằng có hành vi phá hoại (foul play) và một khả năng đang được xem xét nguyên nhân là do nhiên liệu bị lỗi (bad fuel).

Bối cảnh: Hàng-không-mẫu-hạm USS Nimitz đang trở về cảng nhà tại vùng Tây Bắc Hoa Kỳ (Naval Base Kitsap, Washington) sau một đợt triển khai ở Trung Đông và đang chuẩn bị cho quy trình chính thức đưa một tàu ra khỏi biên chế hoạt động (decommissioning) trong tương lai gần.

Vùng Biển Đông – nơi xảy ra tai nạn – là khu vực rất nhạy cảm về an ninh và hàng hải, với nhiều tranh chấp chủ quyền và hoạt động hải-quân quốc tế đang gia tăng.

Những điều chưa rõ

Cần lưu ý: Dù ông Trump nói bad fuel là một khả năng, nhưng đến nay chưa có xác nhận chính thức từ Hải quân Mỹ là nhiên liệu thực sự là nguyên nhân.

Chi tiết kỹ thuật về từng máy bay — như chế độ bay lúc rơi, điều kiện thời tiết, tình trạng kỹ thuật, hay tác động của hoạt động tác chiến/training — đều chưa được công bố.

Thiên Vân, theo Associated Press, Business Insider, Wall Street Journal, Fox News, New York Post