Sông Moyka, thành phố Saint Petersburg, Liên bang Nga (ảnh Wikipedia)
Các nhà lãnh đạo EU đã theo phương án gia hạn bộ các lệnh trừng phạt hiện thời bao vây kinh tế Liên bang Nga thêm 6 tháng nữa. Phương án dự kiến trước cuộc họp là đưa ra gói trừng phạt mới —gói thứ 18— đã không thể nào đạt được sự đồng thuận. Phía Nga cho rằng các lệnh trừng phạt của phương Tây có hiệu quả ngày càng kém, thậm chí còn làm hại chính phương Tây.
Nhà báo của Đài Châu Âu Tự do viết hôm 26/6: “Các nhà lãnh đạo của EU đã nhất trí gia hạn tất cả các lệnh trừng phạt Liên bang Nga thêm 6 tháng nữa.”
Và viết: “Không có được thỏa thuận nào giữa các lãnh đạo của EU về bộ trừng phạt thứ 18 mới nhất. Slovakia vẫn không bật đèn xanh (tức là không đồng ý). Các đại biểu có thể sẽ tiếp tục trao đổi thêm trong những ngày tới.”
Trong thông điệp này, không thấy nhà báo nhắc tới Hungary, quốc gia cũng từng nói sẽ không đồng ý bộ trừng phạt mới (bộ trừng phạt thứ 18) nhắm vào Liên bang Nga.
Như tin đã đưa Hungary và Slovakia trước đó đã tỏ ý quyết liệt rằng họ sẽ không đồng ý gói trừng phạt kinh tế nhắm vào Liên bang Nga. Lý do chủ yếu là EU chặn mất khả năng nhập khẩu khí đốt giá rẻ từ Nga. Họ coi cách làm của EU là “tự sát về kinh tế.”
Phía Nga cho rằng các lệnh trừng phạt của phương Tây có hiệu quả ngày càng kém, thậm chí còn làm hại chính phương Tây.
“Tỷ lệ nợ trên GDP của chúng tôi là 15%, một trong những tỷ lệ tốt nhất trong số các nước G20. Thâm hụt ngân sách của chúng tôi là thấp nhất, chỉ ở mức 1,7% vào năm 2024; và năm nay sẽ vẫn giữ nguyên như vậy,” Bộ trưởng Tài chính Nga Anton Siluanov nói với phóng viên nội địa, đăng hôm 27/6.
“Ý đồ của họ là gây tổn hại cho nước Nga, nhưng mà, họ đang tự làm tổn hại chính họ còn nhiều hơn,” ông nói thêm.
Theo ông, nền kinh tế Nga đã tăng trưởng hơn 4% trong hai năm qua, và thu nhập thực tế đã tăng hơn 7% vào năm ngoái.
Nhật Tân
Những trải nghiệm về một tuổi thơ đầy sóng gió hoàn toàn có thể đẩy…
Chiến tranh thương mại Mỹ – Trung tuy đang ở giai đoạn đình chiến, nhưng…
Vấn đề không nằm ở việc dùng lâu hay ngắn, mà ở chỗ có hình…
Hàng trăm doanh nghiệp công nghiệp và gần 500 xe buýt công cộng tại TPHCM…
Những thảm họa này không phải các sự cố đơn lẻ mang tính ngẫu nhiên,…
Vingroup gửi công văn xin rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc…