Ban QLDA: Đường 250 tỷ mới làm đã sụt lún do nền địa chất yếu

Theo chủ đầu tư, đường tránh Chư Sê (Gia Lai) bị sụt lún do nền địa chất yếu. Trước khi thi công đã tiến hành khoan khảo sát nhưng không phát hiện ra. Trước đó, Ban QLDA 6 báo cáo với nguyên nhân là “do ảnh hưởng của cơn bão số 3 và số 4.”

Ngày 7/9, ông Nguyễn Kiều Hưng, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT), cho biết hiện khu vực sụt lún tại đường tránh Chư Sê (Gia Lai) tiếp tục lan rộng, hư hỏng nặng. 

Ban Quản lý dự án 6 đã mời đơn vị giám sát và nhà thầu thi công họp để đưa ra giải pháp khắc phục sự cố do sụt lún. Theo đó, bước đầu Ban Quản lý dự án 6 và đơn vị giám sát khẳng định đường tránh Chư Sê bị sụt lún là do nền địa chất yếu.

Trước đó, Công ty Cổ phần 417  – đơn vị thi công đoạn đường sụt lún – có khoan khảo sát địa chất, địa tầng nhưng hai mũi khoan lại không rơi vào vị trí bị sụt nên không phát hiện ra.

Ông Hưng cho biết phương hướng giải quyết là đơn vị thi công sẽ bóc gỡ hết ra đến nền đất tự nhiên bên dưới. Nếu nền đất yếu bên dưới nông thì vét hết túi bùn, còn sâu thì bổ sung đóng cọc tre để cho nền đất cứng hơn rồi mới đắp lại. 

Ban QLDA cũng cho biết sẽ xem xét trách nhiệm của các đơn vị liên quan. 

Từ đầu tháng 9, đường tránh Chư Sê bị sụt lún kéo dài khoảng 120m – 150 m. Trong đó, phần đường chính bị sụt thẳng đứng hơn 20cm kéo dài khoảng 40m.

Ngày 5/9, Bộ GTVT đã ra công điện hỏa tốc yêu cầu Ban QLDA 6 báo cáo nguyên nhân. 

Cùng ngày, đơn vị này có báo cáo đưa ra nguyên nhân là “ảnh hưởng của cơn bão số 3 và số 4″.

Đường tránh Chư Sê được khởi công từ tháng 5/2018, có tổng vốn đầu tư gần 250 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Tuyến đường này có chiều dài 10,8 km, mặt đường rộng 11m, vận tốc thiết kế 80 km/h, đi qua các xã Ia Pal, Ia Glai và thị trấn Chư Sê.

Thanh Thuỷ

Xem thêm: