BOT quốc lộ 2 đoạn Nội Bài – Vĩnh Yên sẽ dừng thu phí từ 0 giờ ngày 14/10

BOT Nội Bài - Vĩnh Yên. (Ảnh: nguoiduatin.vn)

Dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài – Vĩnh Yên có số thu thực tế cao hơn so với số thu theo hợp đồng đã ký nên thời gian thu phí hoàn vốn của dự án rút ngắn so với dự kiến trong hợp đồng.

BOT Nội Bài – Vĩnh Yên. (Ảnh: nguoiduatin.vn)

Truyền thông nhà nước cho biết Tổng cục Đường bộ Việt Nam có thông báo về việc tạm dừng thu phí dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài – Vĩnh Yên.

Dự án BOT này được phê duyệt với tổng mức đầu tư là 772,7 tỷ đồng (vốn BOT là 496,7 tỷ đồng; vốn ngân sách Nhà nước là 276 tỷ đồng), bắt đầu thu phí từ hôm 15/8/2008.

Thời gian thu phí hoàn vốn là 13 năm 7 tháng và thời gian thu phí tạo lợi nhuận là 3 năm 6 tháng, dự kiến kết thúc vào tháng 1/2025 với giá trị quyết toán phần vốn BOT là 491,2 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu là 156 tỷ đồng.

Theo Tổng Cục Đường bộ Việt Nam, số tiền thu tại dự án đã rà soát đến ngày 31/8 là 1.332 tỷ đồng và số chi là 1.025,036 tỷ đồng. Do số thu thực tế cao hơn so với số thu theo hợp đồng đã ký nên thời gian thu phí hoàn vốn của dự án rút ngắn so với dự kiến trong hợp đồng.

Theo đó, dự án sẽ dừng thu phí từ 0 giờ ngày 14/10.

Hiện nay, trên tuyến Quốc lộ 2, thuộc địa giới hành chính của TP. Hà Nội và tỉnh Vĩnh Phúc có 2 dự án BOT, gồm: dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài – Vĩnh Yên và dự án BOT đầu tư xây dựng Quốc lộ 2 đoạn tránh thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc (BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài).

Hồi cuối năm 2018, hàng chục tài xế đưa xe tập trung tại trạm BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài để phản đối việc thu phí.

Lý do, trạm này thu phí để hoàn vốn cho tuyến đường tránh TP. Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc) nhưng lại đặt không đúng chỗ, dự án cách trạm thu phí tới 40 km – tức là các phương tiện không lưu thông qua tuyến đường tránh TP. Vĩnh Yên vẫn phải trả phí để hoàn vốn BOT cho nhà đầu tư.

Hơn nữa, tài xế cho rằng mức giá sử dụng đường tại các trạm này là cao, ảnh hưởng đến sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp kinh doanh vận tải.

Ngoài ra, người dân cũng nhiều lần yêu cầu dỡ bỏ, di chuyển trạm BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài, nhưng hiện vẫn chưa có kết quả.

Cũng liên quan tới dự án BOT này, mới đây, tòa Sóc Sơn (Hà Nội) đã tuyên phạt bà Huệ Như (người hay cất tiếng nói vì những bất công, sai phạm tại các trạm BOT) 15 tháng tù, cộng với 24 tháng tù ở một bản án khác, tổng hợp là 39 tháng tù, vì bị ghép vào tội “Gây rối trật tự công cộng” theo quy định tại Điều 318, khoản 1, Bộ luật Hình sự Việt Nam năm 2015.

Huệ Như bị công an huyện Sóc Sơn, Hà Nội, bắt giam tối 16/10/2019, từng bị hành hung đến sảy thai.

Kim Long