Việt Nam

Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt thu phí từ ngày 5/1, cao nhất hơn 312.000 đồng

Sau hơn 7 tháng phục vụ miễn phí, cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt sẽ chính thức thu phí từ ngày 5/1/2025.

Công trình cầu Hưng Đức trên tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. (Ảnh: baochinhphu.vn)

Ngày 31/12, Công ty Cổ phần đầu tư Phúc Thành Hưng (chủ đầu tư) ra thông báo về việc triển khai thu phí hoàn vốn Dự án thành phần cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) – Bãi Vọt (Hà Tĩnh) theo hình thức BOT (Xây dựng – Vận hành – Chuyển giao) .

Theo đó, từ 0h ngày 5/1/2025, dự án chính thức được thu phí để hoàn vốn đầu tư theo quy định của Hợp đồng BOT đã ký với Bộ Giao thông vận tải; thời gian thu phí 16 năm, 6 tháng, 8 ngày.

Mức phí dao động toàn tuyến là từ hơn 82.000 đến hơn 312.000 đồng/km, tùy từng loại xe.

Dự án có 4 trạm thu phí, trong đó có 3 trạm đặt tại Nghệ An gồm: Km430+500, thuộc xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu; nút giao Nghi Phương, thuộc xã Nghi Phương, huyện Nghi Lộc; nút giao quốc lộ 46B, thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên và một trạm đặt tại nút giao quốc lộ 8A, thuộc xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh.

Các trạm thu phí này đều sử dụng hệ thống thu phí điện tử không dừng tất cả các làn xe, ứng dụng công nghệ nhận dạng đối tượng bằng sóng vô tuyến, đầu vào ETC đa làn tự do, đầu ra ETC đơn làn.

Các phương tiện sẽ lưu thông với vận tốc tối đa 90km/h, tối thiểu 60km/h, lưu thông trong hầm 70km/h.

Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt là một trong 11 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn I (2017-2020).

Dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt có tổng mức đầu tư 13.338 tỷ đồng, chiều dài 49,3km, đi qua địa phận các huyện Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên của tỉnh Nghệ An (44,4km) và huyện Đức Thọ của tỉnh Hà Tĩnh (4,9km).

Cuối tháng 4, công trình đã cơ bản hoàn thành tuyến chính và thông xe đoạn từ Diễn Châu đến nút giao quốc lộ 46B, xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên với chiều dài khoảng 30km.

Hơn 19km còn lại từ nút giao quốc lộ 46B – Bãi Vọt thông xe muộn hơn vào ngày 30/6 do quá trình xử lý nền đất yếu bị kéo dài thời gian chờ lún.

Dự án khai thác toàn tuyến hôm 29/6/2024, từ đó đến nay đã phục vụ miễn phí cho khoảng 3,5 triệu lượt xe.

Tuyến Diễn Châu – Bãi Vọt cùng với quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu tạo trục dọc xuyên suốt từ cao tốc Pháp Vân (Hà Nội) đến huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) với tổng chiều dài hơn 300 km.

Công trình góp phần rút ngắn thời gian từ Hà Nội về huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) từ hơn 6 tiếng nếu đi quốc lộ 1 xuống còn 4-5 tiếng.

Minh Long

Minh Long

Published by
Minh Long

Recent Posts

Tái cơ cấu nhân sự, Google mở rộng chương trình nghỉ việc tự nguyện toàn cầu

Google đã mở rộng chương trình nghỉ việc tự nguyện sang nhiều nước trong năm…

7 phút ago

Hoàng Chi Phong bị tuyên 10 năm tù vì âm mưu cấu kết với nước ngoài

Nhà hoạt động Joshua Wong (Hoàng Chi Phong) bị tòa Hồng Kông tuyên 10 năm…

9 phút ago

Sở Y tế TP.HCM cấm cho thuê, cho mượn phòng mổ để phẫu thuật thẩm mỹ

Sở Y tế TP.HCM cấm các cơ sở khám, chữa bệnh cho thuê, cho mượn…

20 phút ago

Nam thanh niên tại Thượng Hải bị lừa khoảng 26.980 USD vì tin “bạn gái AI”

Một người đàn ông Thượng Hải, Trung Quốc yêu qua mạng và bị lừa hơn…

28 phút ago

Marco Rubio đối mặt áp lực chính trị và pháp lý sau thất bại của Đảng Cộng hòa

Sau thất bại của Đảng Cộng hòa trong cuộc bầu cử giữa kỳ năm 2026,…

30 phút ago

Học viên Pháp Luân Công nhiệt tình giúp người, vẫn bị giam giữ phi pháp

Ông Hoàng Kim Lâm, học viên Pháp Luân Công 60 tuổi ở tỉnh Liêu Ninh,…

32 phút ago