Việt Nam

Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt thu phí từ ngày 5/1, cao nhất hơn 312.000 đồng

Sau hơn 7 tháng phục vụ miễn phí, cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt sẽ chính thức thu phí từ ngày 5/1/2025.

Công trình cầu Hưng Đức trên tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. (Ảnh: baochinhphu.vn)

Ngày 31/12, Công ty Cổ phần đầu tư Phúc Thành Hưng (chủ đầu tư) ra thông báo về việc triển khai thu phí hoàn vốn Dự án thành phần cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) – Bãi Vọt (Hà Tĩnh) theo hình thức BOT (Xây dựng – Vận hành – Chuyển giao) .

Theo đó, từ 0h ngày 5/1/2025, dự án chính thức được thu phí để hoàn vốn đầu tư theo quy định của Hợp đồng BOT đã ký với Bộ Giao thông vận tải; thời gian thu phí 16 năm, 6 tháng, 8 ngày.

Mức phí dao động toàn tuyến là từ hơn 82.000 đến hơn 312.000 đồng/km, tùy từng loại xe.

Dự án có 4 trạm thu phí, trong đó có 3 trạm đặt tại Nghệ An gồm: Km430+500, thuộc xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu; nút giao Nghi Phương, thuộc xã Nghi Phương, huyện Nghi Lộc; nút giao quốc lộ 46B, thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên và một trạm đặt tại nút giao quốc lộ 8A, thuộc xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh.

Các trạm thu phí này đều sử dụng hệ thống thu phí điện tử không dừng tất cả các làn xe, ứng dụng công nghệ nhận dạng đối tượng bằng sóng vô tuyến, đầu vào ETC đa làn tự do, đầu ra ETC đơn làn.

Các phương tiện sẽ lưu thông với vận tốc tối đa 90km/h, tối thiểu 60km/h, lưu thông trong hầm 70km/h.

Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt là một trong 11 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn I (2017-2020).

Dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt có tổng mức đầu tư 13.338 tỷ đồng, chiều dài 49,3km, đi qua địa phận các huyện Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên của tỉnh Nghệ An (44,4km) và huyện Đức Thọ của tỉnh Hà Tĩnh (4,9km).

Cuối tháng 4, công trình đã cơ bản hoàn thành tuyến chính và thông xe đoạn từ Diễn Châu đến nút giao quốc lộ 46B, xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên với chiều dài khoảng 30km.

Hơn 19km còn lại từ nút giao quốc lộ 46B – Bãi Vọt thông xe muộn hơn vào ngày 30/6 do quá trình xử lý nền đất yếu bị kéo dài thời gian chờ lún.

Dự án khai thác toàn tuyến hôm 29/6/2024, từ đó đến nay đã phục vụ miễn phí cho khoảng 3,5 triệu lượt xe.

Tuyến Diễn Châu – Bãi Vọt cùng với quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu tạo trục dọc xuyên suốt từ cao tốc Pháp Vân (Hà Nội) đến huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) với tổng chiều dài hơn 300 km.

Công trình góp phần rút ngắn thời gian từ Hà Nội về huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) từ hơn 6 tiếng nếu đi quốc lộ 1 xuống còn 4-5 tiếng.

Minh Long

Minh Long

Published by
Minh Long

Recent Posts

Nhiều quốc gia bỏ Pap smear trong sàng lọc ung thư cổ tử cung

Pap smear (xét nghiệm Papanicolaou) từng là phương pháp sàng lọc ung thư cổ tử…

35 phút ago

Nhà Trắng mở Cổng thông tin nêu tên hãng tin thiên lệch, bảo công chúng gửi báo cáo

Chính quyền của Tổng thống Donald Trump đã lập một cổng thông tin chính thức…

1 giờ ago

FBI treo thưởng 100.000 USD để tìm thủ phạm vụ phá hoại xe liên bang tại Minneapolis

FBI thông báo treo thưởng 100.000 USD để truy tìm thủ phạm sau khi nhiều…

2 giờ ago

Thường xuyên ợ nóng có thể là dấu hiệu của căn bệnh nguy hiểm hơn

Với hầu hết mọi người, ợ nóng chỉ là cảm giác khó chịu thoáng qua…

3 giờ ago

Khởi công nhà máy chế tạo chip bán dẫn đầu tiên tại Việt Nam

Tại Hà Nội, Viettel tổ chức khởi công dự án nhà máy chip trên diện…

3 giờ ago

Đề thi tiểu học ở Trung Quốc xuất hiện câu hỏi gây tranh cãi, khiến nhiều phụ huynh lo ngại

Gần đây, trong đề thi môn Khoa học lớp Ba tại Trung Quốc xuất hiện…

6 giờ ago