Đà Lạt dự chi 119 tỷ đồng cải tạo đường, lắp thêm đèn xanh đèn đỏ

UBND TP. Đà Lạt đề xuất chi 119 tỷ đồng đầu tư mở rộng, lắp đặt đèn tín hiệu tại 7 nút giao thông nhằm giảm ùn tắc.

Ngày 16/11, UBND TP. Đà Lạt (Lâm Đồng) cho biết vừa gửi tờ trình đến Sở KH&ĐT đề nghị thẩm định, trình UBND tỉnh xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư dự án lắp đặt đèn tín hiệu (đèn xanh – đèn đỏ) và cải tạo mở rộng một số nút giao thông.

Giới chức thành phố cho rằng việc này nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông…

Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 119 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện từ năm 2023-2025.

Dự án sẽ nâng cấp, cải tạo mặt đường, lắp đèn tín hiệu tại 10 nút giao thông trọng điểm, trong đó 7 nút lắp đèn xanh đèn đỏ.

Cụ thể, nút giao Hải Thượng – Hai Bà Trưng – Hoàng Diệu sẽ cải tạo mở rộng hoàn thiện mặt đường, vỉa hè, thoát nước; lắp đặt hệ thống 4 trụ đèn tín hiệu liên kết với đèn tín hiệu nút 3 Tháng 2.

Nút giao Ngô Quyền – La Sơn Phu Tử – Nguyễn An Ninh sẽ cải tạo mở rộng hoàn thiện mặt đường, vỉa hè, thoát nước và lắp đặt hệ thống 4 trụ đèn xanh đèn đỏ liên kết với đèn tín hiệu nút Hai Bà Trưng – La Sơn Phu Tử.

Nút giao Hai Bà Trưng- La Sơn Phu Tử sẽ cải tạo mở rộng hoàn thiện mặt đường, vỉa hè, thoát nước; lắp đặt hệ thống 4 trụ đèn tín hiệu liên kết với đèn tín hiệu nút Ngô Quyền – La Sơn Phu Tử – Nguyễn An Ninh.

Nút giao Xô Viết Nghệ Tĩnh – Nguyễn Công Trứ sẽ cải tạo mở rộng hoàn thiện mặt đường, vỉa hè, thoát nước; lắp đặt hệ thống 3 trụ đèn tín hiệu giao thông.

Nút giao Tản Đà – Hai Bà Trưng sẽ cải tạo mở rộng hoàn thiện mặt đường, vỉa hè, thoát nước; lắp đặt hệ thống 3 trụ đèn tín hiệu liên kết với đèn tín hiệu nút Tản Đà – Phan Đình Phùng.

Nút giao Tản Đà – Phan Đình Phùng sẽ cải tạo mở rộng hoàn thiện mặt đường, vỉa hè, thoát nước; lắp đặt hệ thống 3 trụ đèn tín hiệu liên kết với đèn tín hiệu nút Tản Đà – Hai Bà Trưng.

Nút giao Hoàng Văn Thụ – Mạc Đĩnh Chi – Đồng Tâm sẽ cải tạo mở rộng hoàn thiện mặt đường, vỉa hè, thoát nước; lắp đặt hệ thống 4 trụ đèn xanh đèn đỏ.

3 nút giao: Thánh Mẫu – Mai Anh Đào, Nguyễn Đình Chiểu – Sương Nguyệt Ánh và Phan Đình Phùng – Xô Viết Nghệ Tĩnh – La Sơn Phu Tử sẽ cải tạo mở rộng hoàn thiện mặt đường, vỉa hè, thoát nước.

Trước đó, ngày 5/10/2021, trụ đèn xanh đèn đỏ đầu tiên được lắp đặt tại nút giao Hoàng Văn Thụ – Trần Phú – 3 Tháng 2 đã chính thức xóa đi nét đặc trưng tại TP. Đà Lạt là “thành phố không đèn xanh đèn đỏ”.

Cũng trong tháng 10/2021, 6 nút giao khác tại TP. Đà Lạt được lắp đặt đèn xanh đèn đỏ, gồm: ngã 5 đại học Đà Lạt, bùng binh Kim Cúc, Trần Phú – Bà Triệu – Đào Duy Từ, 3 Tháng 2 – Hải Thượng, Hùng Vương – Trần Quý Cáp, Nguyễn Đình Chiểu – Phan Chu Trinh – Trần Quý Cáp.

Đến tháng 11/2022, tại nút giao Hồ Tùng Mậu – Trần Phú – Nhà Chung cũng đã được lắp đặt đèn xanh đèn đỏ.

Theo các chuyên gia, khi xây dựng Đà Lạt đầu thế kỷ 20 người Pháp dự trù khoảng 90.000 dân, nên thiết kế các tuyến đường khá nhỏ hẹp uốn lượn theo các triền núi, không đèn xanh đèn đỏ. Hiện dân số nơi này gần 230.000 người, trước khi COVID-19 bùng phát, mỗi năm thành phố đón hơn 7 triệu lượt du khách.

Để giảm kẹt xe vào những dịp cao điểm, Đà Lạt đang triển khai làm tuyến đường vành đai và quy hoạch hai bãi xe ở ngoại ô thành phố.