Đề xuất cấp đổi thẻ căn cước trực tuyến khi sắp xếp đơn vị hành chính

Bộ Công an đề xuất sửa đổi Luật Căn cước, cho phép cấp đổi thẻ trực tuyến qua cổng dịch vụ công khi thay đổi đơn vị hành chính, đồng thời bỏ yêu cầu xuất trình giấy tờ đã tích hợp trong căn cước điện tử.

Ngày 31/7, Bộ Công an cho biết đang soạn thảo dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan đến an ninh trật tự, trong đó có Luật Căn cước và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Theo dự thảo, Bộ Công an đề xuất sửa đổi, bổ sung 8 điều của Luật Căn cước, trong đó cho phép người dân cấp đổi thẻ căn cước trực tuyến qua cổng dịch vụ công hoặc ứng dụng định danh quốc gia (VNeID) khi thông tin trên thẻ thay đổi do sắp xếp đơn vị hành chính.

Hiện nay, Luật Căn cước (hiệu lực từ 1/7/2024) chỉ cho phép cấp lại thẻ trực tuyến trong trường hợp thẻ bị mất hoặc hư hỏng. Việc cấp đổi trực tuyến sẽ sử dụng thông tin ảnh khuôn mặt, vân tay, mống mắt đã thu nhận lần gần nhất và dữ liệu từ Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, Cơ sở dữ liệu căn cước.

Bên cạnh đó, người dân vẫn có thể đề nghị cấp đổi thẻ trực tiếp tại các cơ quan quản lý căn cước của Bộ Công an, công an tỉnh, thành phố, hoặc công an xã, phường, đặc khu, không bắt buộc tại nơi cư trú. Trong trường hợp cần thiết, cơ quan quản lý căn cước có thể tổ chức làm thủ tục tại cơ quan, đơn vị hoặc chỗ ở của công dân.

Dự thảo cũng bổ sung quy định rằng cơ quan, tổ chức không được yêu cầu xuất trình giấy tờ hoặc cung cấp thông tin đã tích hợp trong căn cước điện tử nếu người dân đã xuất trình căn cước điện tử theo yêu cầu, nhằm tăng giá trị sử dụng của căn cước điện tử.

Đối với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (hiệu lực từ đầu năm 2025), Bộ Công an đề xuất sửa đổi Khoản 1, Điều 64, bỏ quy định tài xế ô tô kinh doanh vận tải chỉ được lái xe tối đa 10 giờ mỗi ngày và 48 giờ mỗi tuần. Thay vào đó, thời gian làm việc của tài xế sẽ thực hiện theo Bộ luật Lao động, nhưng giữ nguyên quy định không lái xe liên tục quá 4 giờ. Đề xuất này xuất phát từ kiến nghị của Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam và các doanh nghiệp vận tải, do quy định hiện hành gây khó khăn cho hoạt động vận tải và không phù hợp với một số nước trong khu vực.

Dự thảo cũng bổ sung quy định về lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh trên các phương tiện kinh doanh vận tải, xe vận tải nội bộ, và xe chở người từ 8 chỗ trở lên, bao gồm hình ảnh lái xe và khoang chở hành khách, nhằm hỗ trợ việc phát hiện vi phạm giao thông. Ngoài ra, người có hành vi gian dối để được cấp, đổi, hoặc cấp lại giấy phép lái xe sẽ bị thu hồi giấy phép.

Việc sửa đổi 10 luật trong một dự án luật được thực hiện theo trình tự rút gọn, phù hợp với Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật, để điều chỉnh các quy định quản lý hành chính theo chức năng, nhiệm vụ của ngành công an và đáp ứng yêu cầu thực tiễn.