Đường hơn 700 tỷ đồng ở Đà Nẵng chưa làm xong đã đứt gãy

Sau trận mưa lũ tại Đà Nẵng, tuyến đường ĐT601 có tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng qua xã Hòa Liên, xã Hòa Bắc (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) đứt gãy, sạt lở…

• Đà Nẵng có ít nhất 4 người chết sau trận mưa lịch sử
• Đà Nẵng: Hàng trăm tấn đất đá ập xuống khiến hàng ngàn ngôi mộ bị vùi lấp

Dự án nâng cấp, cải tạo tuyến ĐT601 có chiều dài 35,681km, từ xã Hòa Sơn lên xã Hòa Bắc (huyện Hòa Vang), giáp ranh huyện Nam Đông (Thừa Thiên – Huế) do Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư kiêm điều hành dự án.

Dự án được phê duyệt với tổng kinh phí hơn 643 tỷ đồng, khởi công tháng 5/2020, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2022, nhưng đến nay vẫn chưa xong.

Ngày 18/10, tại Kỳ họp thứ 8, HĐND TP. Đà Nẵng thông qua tờ trình về điều chỉnh dự án. Theo đó, các chi phí quản lý dự án, chi phí xây lắp, tư vấn, chi phí dự phòng giảm gần 23 tỷ đồng nhưng chi phí đền bù tăng 81 tỷ đồng. Như vậy, tổng mức đầu tư dự án là hơn 700 tỷ đồng.

Theo báo VTC, do ảnh hưởng của đợt mưa lũ vừa qua tại Đà Nẵng, tuyến đường này bị sạt lở taluy dương, taluy âm, hư hỏng rãnh dọc, cống thoát nước, ngầm tràn.

Cụ thể, tại các vị trí từ Km5+096 – Km10+290 có 9 vị trí sạt lở; từ Km10+856 – Km 20+005 có 13 vị trí sạt lở, từ Km 20+005 – Km 35+740 có 10 vị trí sạt lở.

Các vị trí sạt lở ăn sâu vào mặt đường, đoạn đường được thảm nhựa qua cánh đồng nối xã Hòa Liên lên Hòa Bắc bị nứt toác, ăn sâu mặt đường khoảng 2,5m, hố sụt trượt sâu khoảng 1,2m.

Tại một số vị trí, kè bê tông gia cố taluy âm của tuyến cũng bị hư hỏng. Đoạn chạy qua đập dâng Nhà máy nước Hòa Liên vừa được thảm nhựa nhưng nay cũng bị nứt gãy, đổ sụp xuống lòng hồ.

Hệ thống lan can tại điểm này bị sạt lở, rơi xuống lòng hồ sâu gần 20m. Mất hệ thống hộ lan phía taluy âm, đơn vị chức năng phải dùng đá tảng cảnh báo nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại.

Nhiều điểm đứt gãy gây nguy hiểm cho phương tiện lưu thông nhất là vào thời điểm đêm tối.

Đoạn đường qua trung tâm xã Hòa Bắc vẫn còn nham nhở. Do thi công chậm tiến độ, sau đợt mưa lũ lịch sử, nhiều điểm sạt lở, ăn sâu vào thềm nhà dân, rất nguy hiểm.

Báo Người Lao Động dẫn lời ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng, chủ đầu tư dự án, cho biết đơn vị tư vấn đang kiểm tra để có phương án xử lý cụ thể các vị trí hư hỏng.