Gia Lai đầu tư bến cảng Phù Mỹ hơn 6.000 tỷ đồng

UBND tỉnh Gia Lai phê duyệt dự án Bến cảng Phù Mỹ giai đoạn 1 với tổng vốn hơn 6.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 9/2026, kết nối Khu công nghiệp Phù Mỹ, thúc đẩy logistics và phát triển kinh tế khu vực.

• Ninh Bình đề xuất xây cảng hàng không quốc tế tại phường Liêm Tuyền

Ngày 13/8, UBND tỉnh Gia Lai cho biết đã phê duyệt chủ trương đầu tư và giao Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Phù Mỹ làm chủ đầu tư dự án Bến cảng Phù Mỹ giai đoạn 1, với tổng vốn 6.086 tỷ đồng.

Dự án được triển khai tại xã Phù Mỹ Đông, tỉnh Gia Lai, với quy mô 205 ha, gồm 60 ha đất liền và 145 ha mặt nước biển. Dự án dự kiến khởi công vào tháng 9/2026 và hoàn thành, bàn giao vào tháng 10/2028, với thời hạn hoạt động 50 năm.

Bến cảng Phù Mỹ được xây dựng để phục vụ bốc xếp hàng hóa tổng hợp, container, hàng lỏng, và sản phẩm chế xuất từ Khu công nghiệp Phù Mỹ, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa cho phát triển kinh tế – xã hội khu vực.

Giai đoạn 1 bao gồm san lấp mặt bằng, xây dựng kè biển dài 1,7 km (860 m phía Bắc và 830 m phía Nam), đê chắn sóng dài 2 km, hai cầu cảng tổng hợp dài 600 m tiếp nhận tàu 100.000 – 150.000 tấn, và một cầu cảng hàng lỏng dài 300 m.

Hệ thống báo hiệu hàng hải và khu quay tàu cũng được lắp đặt, tận dụng vật liệu nạo vét để san lấp kho bãi, đảm bảo tàu lớn ra vào an toàn nhờ độ sâu tự nhiên.

Dự báo đến năm 2030, khối lượng hàng hóa qua Bến cảng Phù Mỹ đạt 3,8 – 4,4 triệu tấn/năm, trong đó hàng tổng hợp và container chiếm 2,4 – 3 triệu tấn/năm, hàng lỏng và khí khoảng 1,4 triệu tấn/năm. Bến cảng sẽ trở thành đầu mối logistics quan trọng, hỗ trợ xuất nhập khẩu, giảm chi phí vận chuyển, và thúc đẩy chuỗi cung ứng tại khu vực, tạo tiền đề hình thành đô thị công nghiệp – cảng biển.

Cùng với Bến cảng Phù Mỹ, tỉnh Gia Lai dự kiến khởi công và khánh thành nhiều dự án trọng điểm vào ngày 19/8. Trong đó, dự án đường cất hạ cánh số 2 và hạ tầng khu bay Cảng hàng không Phù Cát có tổng vốn hơn 3.200 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2025-2028.

Hai dự án giao thông khác được khánh thành gồm tuyến đường tránh phía nam xã Tây Sơn (dài gần 18 km, vốn hơn 790 tỷ đồng, khởi công tháng 8/2022) và tuyến đường kết nối từ ĐT.638 đến ĐT.639 (dài hơn 19 km, vốn hơn 818 tỷ đồng).

Ngoài ra, tỉnh khởi công dự án Khu sản xuất, chế biến nông lâm sản tập trung tại thôn 2, xã Tây Sơn, do Công ty Cổ phần VinaNutrifood Bình Định đầu tư, với vốn giai đoạn 1 gần 500 tỷ đồng.

Dự án Khu công nghiệp Phù Mỹ giai đoạn 1 tại xã Phù Mỹ Đông, quy mô hơn 436 ha, vốn hơn 4.500 tỷ đồng, cũng do Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Phù Mỹ thực hiện.

Tỉnh cũng đang đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng cho các dự án chiến lược năm 2025, bao gồm cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, các khu tái định cư cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến đường nối cao tốc Bắc – Nam với KCN Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ, tuyến kết nối từ Khu đô thị Quy Hòa đến Khu đô thị Long Vân, và các dự án năng lượng tái tạo.