Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 100 km metro vào năm 2030

Khoảng 100 km đường sắt đô thị là mục tiêu Hà Nội đặt ra cho năm 2030 trong kế hoạch phát triển Thủ đô giai đoạn mới. Cùng với metro, thành phố dự kiến triển khai nhiều dự án hạ tầng, từ giao thông liên vùng, sân bay, không gian ngầm đến cải tạo các khu chung cư cũ. 

Ngày 14/8, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng ký ban hành Kế hoạch số 320/KH-UBND về triển khai Nghị quyết số 158/NQ-CP ngày 19/6 của Chính phủ và Chương trình hành động số 12-CTr/TU ngày 29/4 của Thành ủy, thực hiện Nghị quyết số 02-NQ/TW ngày 17/3 về xây dựng và phát triển Thủ đô Hà Nội trong giai đoạn mới.

Một trong những mục tiêu đáng chú ý của kế hoạch là tập trung nguồn lực đầu tư, đẩy nhanh việc xây dựng hệ thống đường sắt đô thị, hướng tới khoảng 100 km vào năm 2030. Hà Nội cũng đặt mục tiêu từng bước làm chủ công nghệ, nâng cao năng lực đầu tư, quản lý và vận hành hệ thống này.

Đường sắt đô thị được đặt trong kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông lớn hơn, gồm giao thông nội vùng, liên vùng và quốc tế. Thành phố dự kiến phát triển vận tải đa phương thức, đẩy tiến độ các dự án giao thông đô thị, cao tốc, vành đai, quốc lộ hướng tâm, giao thông tĩnh và metro.

Nguồn lực cho hạ tầng giao thông liên vùng sẽ được huy động theo phương thức đối tác công – tư (PPP), trong đó vốn ngân sách nhà nước giữ vai trò dẫn dắt.

Cùng với giao thông mặt đất, Hà Nội nghiên cứu nâng cấp và đề xuất phương án từng bước khai thác lưỡng dụng sân bay Gia Lâm, Hòa Lạc. Thành phố cũng nghiên cứu đề xuất xây dựng sân bay quốc tế thứ hai tại khu vực phía Nam, gắn với các khu thương mại tự do và trung tâm logistics hiện đại.

Một đề án khai thác không gian ngầm và không gian tầm thấp gắn với các ga metro cũng được đặt ra.

Mục tiêu phát triển giao thông được thực hiện song song với việc tổ chức lại không gian đô thị. Hà Nội định hình cấu trúc theo mô hình chùm đô thị đa tầng, đa lớp, đa cực, đa trung tâm.

Trong cấu trúc này, sông Hồng được xác định là trục cảnh quan sinh thái – văn hóa chủ đạo. Hệ thống sông Đuống, sông Đáy, sông Nhuệ, sông Tô Lịch, sông Cầu Bây cùng rừng đặc dụng Ba Vì được xem là khung sinh thái nền tảng của đô thị.

Thành phố cũng đặt mục tiêu tái cấu trúc đô thị, cải tạo các khu chung cư cũ và chỉnh trang những khu vực có hạ tầng yếu kém, xuống cấp. Đến năm 2030, Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành cải tạo, xây dựng lại các khu chung cư cũ nguy hiểm cấp độ D.

Việc cải tạo được gắn với tái thiết các khu đô thị lân cận, hướng tới những khu vực có nhiều chức năng và hạ tầng phù hợp hơn.

Nhà ở xã hội cũng nằm trong kế hoạch giai đoạn 2025-2030. Hà Nội nghiên cứu các cơ chế linh hoạt về chuyển đổi mục đích sử dụng, phát triển các loại hình nhà ở và bố trí quỹ đất cho nhu cầu này.

Bên cạnh hạ tầng, thành phố đặt ra các mục tiêu kinh tế lớn cho từng giai đoạn.

Trong giai đoạn 2026-2030, GRDP của Hà Nội được đặt mục tiêu tăng bình quân trên 11%/năm, đạt trên 113 tỷ USD, trong khi GRDP bình quân đầu người tối thiểu 12.000 USD. Kinh tế số được đặt mục tiêu chiếm tối thiểu 40% GRDP, còn công nghiệp văn hóa khoảng 9% GRDP.

Thành phố đồng thời đặt mục tiêu xử lý các vấn đề về ngập úng, ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông, trật tự đô thị và an toàn thực phẩm.

Giai đoạn 2031-2035, GRDP được đặt mục tiêu tăng bình quân từ 11%/năm trở lên, đạt khoảng 200 tỷ USD, với GRDP bình quân đầu người tối thiểu 18.800 USD. Tỷ lệ đóng góp của năng suất các nhân tố tổng hợp (TFP) được đặt mục tiêu 60%, kinh tế số 50% và công nghiệp văn hóa từ 10% GRDP trở lên.

Giai đoạn 2036-2045, Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân trên 11%/năm, đạt khoảng 640 tỷ USD, GRDP bình quân đầu người tối thiểu 42.000 USD.

Đến giai đoạn 2046-2065, thành phố đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân trên 5%/năm, GRDP khoảng 1.920 tỷ USD và GRDP bình quân đầu người tối thiểu 95.000 USD.

Trong lĩnh vực văn hóa, Hà Nội tập trung bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị các di sản, di tích lịch sử – văn hóa quốc gia đặc biệt và quốc gia. Các địa điểm được xác định trọng tâm gồm Hoàng thành Thăng Long, Cổ Loa và Văn Miếu – Quốc Tử Giám.

Hoạt động văn hóa được kết hợp với trải nghiệm và du lịch đêm, cùng các loại hình du lịch kết hợp hội nghị, hội thảo, triển lãm và tổ chức sự kiện. Thành phố dự kiến phát triển các sản phẩm du lịch tại phố cổ – hồ Hoàn Kiếm, Hoàng thành Thăng Long, Cổ Loa, làng cổ Đường Lâm, làng gốm Bát Tràng và làng lụa Vạn Phúc.

Giáo dục cũng được đặt trong kế hoạch phát triển dài hạn. Hà Nội hướng tới nền giáo dục hiện đại, hội nhập, đẩy mạnh STEM/STEAM và đặt mục tiêu đến năm 2035 có ít nhất 2 cơ sở giáo dục đại học có ngành thuộc nhóm 100 thế giới.

Ở lĩnh vực công nghệ, thành phố dự kiến xây dựng và đưa vào hoạt động Trung tâm dữ liệu lớn Thủ đô, Trung tâm điều hành đô thị thông minh, Trung tâm hành chính – điều hành các khu công nghệ cao và Trung tâm đổi mới sáng tạo.

Hạ tầng số được hoàn thiện theo hướng đồng bộ, hiện đại. Hà Nội cũng đặt mục tiêu đưa vào hoạt động Khu công viên công nghệ thông tin Hà Nội và Khu công viên công nghệ phần mềm Hà Nội.

Trong bức tranh phát triển này, đường sắt đô thị là một trong những dự án hạ tầng có mốc thời gian cụ thể nhất, với mục tiêu khoảng 100 km vào năm 2030. Cùng với việc mở rộng metro, Hà Nội đang đặt các dự án giao thông trong mối liên hệ với quy hoạch đô thị, nhà ở, logistics, công nghệ và các không gian phát triển mới.