Hà Nội sẽ mở tuyến xe buýt nhanh BRT thứ hai

Tuyến xe buýt nhanh BRT thứ hai có lịch trình Kim Mã – Hòa Lạc dự kiến sẽ hoạt động vào quý I năm 2017, chậm nhất là quý II/2017.

Theo Ông Ngô Mạnh Tuấn – Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, trong tháng 1/2017, tuyến xe buýt nhanh BRT số 1 Kim Mã – Yên Nghĩa đã phục vụ 9.394 lượt, với tỷ lệ xe xuất bến đúng giờ là 97,9%, phục vụ 375.692 lượt hành khách (bình quân 40 khách/lượt).

Theo thống kê, vào ngày cao điểm, buýt nhanh BRT số 1 vận chuyển 16.685 hành khách; trung bình mỗi nhà chờ phục vụ 527 khách/ngày; điểm Kim Mã đón 1.988 hành khách/ngày; còn nhà chờ Yên Nghĩa, Nguyễn Tuân, Hoàng Đạo Thuý, Vũ Ngọc Phan, Giảng Võ đón khoảng gần 1.000 lượt khách.

Tuy nhiên, Sở GTVT cho hay, trong quá trình hoạt động, tuyến vẫn còn có những hạn chế như: lượng hành khách từ ngoài vành đai 3 đến Ba La đi buýt nhanh BRT còn thấp; có một số sự cố kỹ thuật xảy ra tại các nhà chờ; tình trạng một số phương tiện giao thông lấn làn, dẫn đến va chạm với xe buýt nhanh BRT; một số cây xanh trên đường Giảng Võ nghiêng ra đường, ảnh hưởng đến hoạt động của xe,…

Theo Quy hoạch GTVT thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố sẽ ưu tiên phát triển giao thông công cộng, nhất là loại hình vận tải có khối lượng trung bình và lớn và sẽ có 08 tuyến xe buýt nhanh để phục vụ hành khách đi lại.

Hiện, Sở GTVT đang khảo sát để mở thêm tuyến xe buýt nhanh thứ hai có lịch trình từ Kim Mã đi Khu Công nghệ cao Hòa Lạc, có tổng chiều dài 35km chạy qua các quận, huyện: Ba Đình, Đống Đa, Bắc Từ Liêm, Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất và thị xã Sơn Tây. Tuyến xe buýt nhanh BRT số 2 có lịch trình Kim Mã – Hòa Lạc dự kiến sẽ hoạt động vào quý I năm 2017, chậm nhất trong quý II/2017.

Theo ông Nguyễn Hoàng Hải – Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội, tuyến buýt nhanh BRT Kim Mã – Hòa Lạc được dự đoán sẽ có nhiều hành khách sử dụng. Bởi vì tuyến này đi qua nhiều quận, huyện và khu công nghiệp ở Quốc Oai, Thạch Thất. Từ Kim Mã đi Hòa Lạc đường lại thông thoáng. Bên cạnh đó, nhiều trường đại học, bệnh viện lớn cũng đang di chuyển về các huyện ngoại thành bằng phương tiện xe buýt nên rất thuận tiện cho việc đi lại của nhiều sinh viên, công nhân viên chức, công nhân khu công nghiệp,…

Hoàng Minh

Xem thêm: