Việt Nam

Hai ngày Tết, drone xuất hiện gần sân bay Đà Nẵng làm 54 chuyến bay phải chờ

Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng ghi nhận drone xuất hiện gần khu vực hoạt động bay vào ngày 17/2 và 22/2, dẫn đến 54 chuyến bay bị ảnh hưởng trực tiếp.

Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng. (Ảnh: Tin-Kong/shutterstock)

Ngày 23/2, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết trong ngày 17/2 (mùng 1 Tết) và 22/2 (mùng 6 Tết), sân bay đã ghi nhận drone xâm phạm vùng trời cấm, khiến tổng cộng 54 chuyến bay bị ảnh hưởng.

Ngày 17/2 (mùng 1 Tết), lúc 9h16, lực lượng chức năng phát hiện drone bay phía trên máy bay ở độ cao khoảng 1.158 m. Chuyến bay được phép hạ cánh an toàn. Tuy nhiên, 8 chuyến phải chờ cất cánh từ 20 đến 30 phút, 10 chuyến khác bị ảnh hưởng khi tiếp cận hạ cánh.

Chiều cùng ngày, lực lượng chức năng tiếp tục phát hiện drone bên trái tàu bay ở độ cao khoảng 366 m. Sau khi xác định vị trí, máy bay được phép hạ cánh.

Tuy nhiên, 7 chuyến không thể cất cánh phải chờ từ 66 đến 100 phút, hai tàu bay đã nổ máy phải dừng trên đường băng, 8 chuyến khác phải bay chờ trước khi hạ cánh. Tổng cộng ngày 17/2 có 35 chuyến bị ảnh hưởng.

Ngày 22/2 (mùng 6 Tết), lúc 11h07, một máy bay sau khi rời đường băng khoảng 4 phút phát hiện drone bên phải ở độ cao khoảng 518 m.

Cơ quan quản lý bay cho phép chuyến tiếp tục hành trình. Tuy nhiên, sự cố khiến 7 chuyến phải chờ tại sân từ 14 đến 57 phút, hai tàu bay đã nổ máy phải tạm dừng cất cánh.

Cùng thời điểm, 10 chuyến bay khác khi tiếp cận Đà Nẵng phải điều chỉnh hướng, hạ cánh muộn từ 30 đến 45 phút. Tổng cộng ngày 22/2 có 19 chuyến bị ảnh hưởng.

Khi phát hiện drone, kíp trực hiệp đồng các đơn vị liên quan, yêu cầu tàu bay đang tiếp cận chuyển sang bay chờ, tạm dừng khai thác cất cánh để bảo đảm an toàn.

Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng là cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất khu vực miền Trung – Tây Nguyên, trung bình dịp Tết phục vụ 310-340 chuyến cất hạ cánh mỗi ngày.

Việc vật thể bay lạ xâm phạm khu vực cấm bay tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng và gây thiệt hại cho hãng hàng không, hành khách.

Theo Luật Phòng không nhân dân, nghiêm cấm vận hành UAV, thả bóng bay, diều, chiếu đèn laser hoặc sử dụng nguồn sáng công suất lớn trong hành lang an toàn tĩnh không sân bay. Nhà chức trách khuyến cáo người dân, tổ chức, doanh nghiệp chấp hành nghiêm quy định, không sử dụng flycam trong khu vực cấm bay.

Minh Long

Minh Long

Published by
Minh Long

Recent Posts

Trương Tam Phong chỉ một câu, hé lộ điều then chốt không ai tính ra được

Trương Tam Phong chia con người thành ba phẩm: thượng phẩm, trung phẩm và hạ…

2 giờ ago

Sạt lở xảy ra hàng loạt tại Lạng Sơn, Quảng Ninh, Thái Nguyên, Thanh Hóa

Do ảnh hưởng bão số 4, mưa lớn đổ xuống trên khắp các tỉnh Bắc…

8 giờ ago

Top 6 không quân NATO trả lương cao nhất cho phi công tiêm kích

Không quân Hoàng gia Anh (RAF): 82.997 USD/năm hoặc 108.500 USD nếu tính phụ cấp

8 giờ ago

Giới chức Trung Quốc cập nhập số người thiệt mạng vì bão Maysak lên159 người

Những cư dân được phỏng vấn sau đó cho biết một số cộng đồng ở…

9 giờ ago

Làm chủ nội tâm: 3 năng lực giúp bạn vượt qua nghịch cảnh

Sau nghịch cảnh, con người có thể từng bước hồi phục, thích nghi, thậm chí…

9 giờ ago

Bộ trưởng giải trình việc di chuyển di tích để làm đường nối sân bay Gia Bình

Đình Đông Côi và đình Tam Sơn được đề xuất di chuyển để phục vụ…

10 giờ ago