Cầu vượt Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đình Vũ (TP. Hải Phòng) được đầu tư hơn 1.310 tỷ đồng, mặc dù chưa đưa vào sử dụng nhưng đã bị nứt 30 m, theo đánh giá chủ quan từ nhà thầu xây dựng – nguyên nhân là do thời tiết mưa bão, thuỷ triều, kết hợp với việc thi công nền móng sâu tại hai bên đầu cầu gây ra.
Sáng ngày 2/10, lãnh đạo Sở GTVT TP. Hải Phòng đi thực địa và làm việc với các nhà thầu, các đơn vị tư vấn về việc cầu vượt nút giao thông Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đình Vũ (TP. Hải Phòng) xuất hiện 2 vết nứt, mỗi vết kéo dài 15 m xuất hiện trên bề mặt 2 phía đầu cầu – trong khi công trình này chưa được bàn giao, đưa vào sử dụng.
Theo ghi nhận thực địa, đơn vị thi công cơ bản đã hoàn thành xong các hạng mục. Mặt cầu được trải thảm nhựa, kẻ làn đường chờ ngày khánh thành để đưa vào sử dụng.
Tuy nhiên, trên mặt cầu xuất hiện 2 vết nứt, mỗi vết nứt kéo dài khoảng 15 m ở cùng một làn thuộc 2 phía đầu cầu. Bên dưới thành cầu, nhà thầu đang tiến hành đào móng xây khá sâu để thi công đường gom.
Đơn vị thi công đã dùng tấm bạt đen che các vết nứt, đồng thời, dùng các thân tre, nứa đè chặt lại. Tuy nhiên, vết nứt ngày càng hở và có nguy cơ lan rộng.
Lý giải về sự việc trên, ông Lưu Quang Bôn – Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty xây dựng Bạch Đằng (nhà thầu xây dựng) cho biết theo đánh giá chủ quan từ phía công ty, 2 vết nứt này xuất hiện là do trong quá trình hoàn thiện để chờ bàn giao thì gặp ảnh hưởng của thời tiết mưa bão, thuỷ triều, kết hợp với áp thấp nhiệt đới, mưa gió, hai bên cầu lại đào nền móng sâu thi công đường gom nên có thể gây ra 2 vết nứt trên mặt cầu.
Ông Bôn cũng cho biết 2 vết nứt xuất hiện nằm dọc trên đường dẫn lên cầu, còn toàn bộ kết cấu chính thuộc phần trên cầu nên công trình không bị ảnh hưởng.
Về phương án khắc phục, ông Vũ Duy Tùng – Giám đốc Sở GTVT Hải Phòng cho biết sẽ sớm thống nhất cùng các bên để xử lý chậm nhất trong vòng một tuần, trường hợp nhanh có thể chỉ khoảng 3-4 ngày là xong, đảm bảo đúng tiến độ, an toàn công trình.
Công trình nút giao thông Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đình Vũ thuộc dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường 356 đoạn từ ngã ba đường Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đập Đình Vũ, với tổng mức đầu tư hơn 1.310 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trung ương, ngân sách địa phương và các nguồn vốn khác. Dự án do Sở GTVT TP. Hải Phòng làm chủ đầu tư, nhà thầu thi công là Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng và Công ty Cổ phần cầu 12. Cầu Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đình Vũ gồm 7 nhịp 35 m, tổng chiều dài toàn cây cầu là 252,2 m, bề rộng 18,5 m, kết cấu phần trên sử dụng dầm bản rỗng bê tông cốt thép dự ứng lực liên tục, giao thông phía dưới được tổ chức dạng đảo xuyến có bán kính 25 m, tổ chức 4 làn xe trong xuyến… Công trình được khởi công xây dựng vào ngày 3/3/2017, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng sau 6 tháng thi công. |
Phạm Toàn
Xem thêm:
Trong cuốn sách "Dũng tràng tiểu phẩm" của tác giả Chu Quốc Trinh đời nhà…
Đâu đó và ngay đây, vẫn có những người với người vẫn tin và thương…
Đề xuất của Bộ Tư pháp Mỹ yêu cầu Google phải bán trình duyệt Chrome…
Đội hình Phalanx gắn liền với những cuộc chinh phục của Alexander Đại Đế.
Phát biểu của bà Zakharova vào thứ Năm (21/11) mô tả Estonia và các quốc…
Xinh đẹp là một loại phúc báo, nhưng nhan sắc là yếu tố bên ngoài…