Việt Nam

Metro số 1 TP.HCM sẽ có điểm mua sắm tiện lợi tại nhà ga

Sở Công Thương TP.HCM đề xuất thí điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ tại các nhà ga metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), nhằm phục vụ hành khách và thúc đẩy kinh tế đô thị.

Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên. (Ảnh: thanhuytphcm.vn)

Ngày 28/7, Sở Công Thương TP.HCM cho biết đã gửi văn bản đến Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1, đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa và dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

Đề xuất này xuất phát từ ý kiến của Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại TP.HCM (Saigon Co.op) vào tháng 5/2025, nhằm phục vụ nhu cầu mua sắm nhanh, thanh toán, và giải trí của hành khách, đồng thời thúc đẩy thị trường bán lẻ hiện đại.

Sở Công Thương kiến nghị Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 rà soát và tích hợp mô hình thí điểm vào Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị, trình UBND TP.HCM xem xét, phê duyệt. Việc khai thác không gian quanh các nhà ga được đánh giá là giải pháp quan trọng để tạo không gian thương mại mới, tăng sức hút của hệ thống metro, và góp phần thúc đẩy kinh tế đô thị.

Tham khảo kinh nghiệm từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Sở Công Thương cho rằng khu vực quanh nhà ga metro cần được quy hoạch với mật độ thương mại cao, tích hợp các dịch vụ như mua sắm, ăn uống, và giải trí. Điều này giúp hành khách dễ dàng tiếp cận tiện ích mà không cần rời khỏi khu vực nhà ga, nâng cao trải nghiệm sử dụng giao thông công cộng.

Tuyến metro số 1 dài 19,7 km, gồm 14 nhà ga (3 ngầm: Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son; 11 trên cao: Văn Thánh Park, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công nghệ cao, Đại học Quốc gia, Bến xe Suối Tiên). Tuyến này bắt đầu vận hành thương mại từ ngày 22/12/2024, đã phục vụ hơn 10,4 triệu lượt khách từ đầu năm 2025, trung bình 52.000 lượt/ngày, vượt 133,5% kế hoạch đề ra.

Một bước tiến trong mô hình đô thị gắn với giao thông là việc ga Nhà hát Thành phố kết nối trực tiếp với trung tâm thương mại Union Square qua lối xuống số 4 từ giữa tháng 7/2025. Hành khách có thể di chuyển từ ga metro vào không gian mua sắm ngầm, tạo trải nghiệm tiện nghi và hiện đại.

Với mục tiêu mở rộng hệ thống metro lên 335 km vào năm 2035, TP.HCM hướng đến xây dựng hệ sinh thái kinh tế dọc các tuyến metro. Sở Công Thương nhấn mạnh cần chuẩn bị kỹ lưỡng cho hoạt động thương mại bán lẻ hiện đại, nhằm khai thác hiệu quả hạ tầng giao thông và kích cầu tiêu dùng nội địa.

Kim Long

Kim Long

Published by
Kim Long

Recent Posts

Cuộc “nổi dậy” trực tuyến quy mô lớn của người Hoa phản pháo tuyên truyền của ĐCSTQ

Nhiều ngày qua, các đại sứ quán của Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ) ở…

11 phút ago

Một ngư dân mất tích, tàu cá dạt vào bờ còn nguyên lưới cụ, điện thoại

Một tàu cá được phát hiện dạt vào bờ biển, trên tàu còn nguyên ngư…

54 phút ago

Phát hiện hơn 700 tấn chất thải bã bê tông đổ trái phép tại Quảng Ngãi

Công an tỉnh Quảng Ngãi phát hiện Công ty Cổ phần Xây dựng Đức Nhì…

2 giờ ago

Thanh tra tỉnh Cà Mau kết luận về 12 dự án chậm tiến độ

Thanh tra tỉnh Cà Mau công bố kết luận thanh tra chuyên đề, xác định…

2 giờ ago

Tin nóng: Nghi phạm vụ xả súng tại Đại học Brown tự tử

Nghi phạm trong vụ sát hại hai sinh viên Đại học Brown là một công…

5 giờ ago

EU thúc đẩy quy định “Mua hàng châu Âu” trong việc trang bị vũ khí cho Ukraine

EU muốn giữ lại nguồn thu từ các tài sản Nga bị đóng băng bằng…

5 giờ ago