Việt Nam

Metro số 1 TP.HCM sẽ có điểm mua sắm tiện lợi tại nhà ga

Sở Công Thương TP.HCM đề xuất thí điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ tại các nhà ga metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), nhằm phục vụ hành khách và thúc đẩy kinh tế đô thị.

Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên. (Ảnh: thanhuytphcm.vn)

Ngày 28/7, Sở Công Thương TP.HCM cho biết đã gửi văn bản đến Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1, đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa và dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

Đề xuất này xuất phát từ ý kiến của Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại TP.HCM (Saigon Co.op) vào tháng 5/2025, nhằm phục vụ nhu cầu mua sắm nhanh, thanh toán, và giải trí của hành khách, đồng thời thúc đẩy thị trường bán lẻ hiện đại.

Sở Công Thương kiến nghị Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 rà soát và tích hợp mô hình thí điểm vào Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị, trình UBND TP.HCM xem xét, phê duyệt. Việc khai thác không gian quanh các nhà ga được đánh giá là giải pháp quan trọng để tạo không gian thương mại mới, tăng sức hút của hệ thống metro, và góp phần thúc đẩy kinh tế đô thị.

Tham khảo kinh nghiệm từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Sở Công Thương cho rằng khu vực quanh nhà ga metro cần được quy hoạch với mật độ thương mại cao, tích hợp các dịch vụ như mua sắm, ăn uống, và giải trí. Điều này giúp hành khách dễ dàng tiếp cận tiện ích mà không cần rời khỏi khu vực nhà ga, nâng cao trải nghiệm sử dụng giao thông công cộng.

Tuyến metro số 1 dài 19,7 km, gồm 14 nhà ga (3 ngầm: Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son; 11 trên cao: Văn Thánh Park, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công nghệ cao, Đại học Quốc gia, Bến xe Suối Tiên). Tuyến này bắt đầu vận hành thương mại từ ngày 22/12/2024, đã phục vụ hơn 10,4 triệu lượt khách từ đầu năm 2025, trung bình 52.000 lượt/ngày, vượt 133,5% kế hoạch đề ra.

Một bước tiến trong mô hình đô thị gắn với giao thông là việc ga Nhà hát Thành phố kết nối trực tiếp với trung tâm thương mại Union Square qua lối xuống số 4 từ giữa tháng 7/2025. Hành khách có thể di chuyển từ ga metro vào không gian mua sắm ngầm, tạo trải nghiệm tiện nghi và hiện đại.

Với mục tiêu mở rộng hệ thống metro lên 335 km vào năm 2035, TP.HCM hướng đến xây dựng hệ sinh thái kinh tế dọc các tuyến metro. Sở Công Thương nhấn mạnh cần chuẩn bị kỹ lưỡng cho hoạt động thương mại bán lẻ hiện đại, nhằm khai thác hiệu quả hạ tầng giao thông và kích cầu tiêu dùng nội địa.

Kim Long

Kim Long

Published by
Kim Long

Recent Posts

Học viên Pháp Luân Công diễu hành quy mô lớn ở Praha phản đối cuộc đàn áp của ĐCSTQ

Một số học viên Pháp Luân Công từ khoảng 30 quốc gia và vùng lãnh…

2 giờ ago

5 công nghệ từng là viễn tưởng trong “Star Trek” nay đã thành hiện thực

Một công nghệ hiện đại khác mà Star Trek dự đoán khá chính xác là…

3 giờ ago

Hoạt động địa chấn tại khu vực thử hạt nhân của Triều Tiên tiếp tục gia tăng

Vụ thử cuối cùng được ước tính có sức công phá tương đương 1,6 triệu…

3 giờ ago

Bị AI nhận diện nhầm và bắt oan, nữ công nhân Tennessee kiện cảnh sát đòi triệu USD

Vụ việc bắt nguồn từ cuộc điều tra một nhóm nghi phạm nữ bị camera…

3 giờ ago

Ả Rập Saudi rút khỏi chương trình tiền kỹ thuật số mBridge của Trung Quốc

Theo tờ Financial Times, Ả Rập Saudi đã chính thức rút khỏi mBridge sau giai…

5 giờ ago

Sạt lở núi kinh hoàng tại Nghệ An: Xã biên giới mở đường mòn, cầu tạm

Trong tích tắc, khoảng 30.000m³ đất đá, cây cối từ sườn núi đổ sập xuống,…

6 giờ ago