Thái Nguyên kiến nghị dỡ bỏ trạm thu phí BOT Bờ Đậu

Để tránh gây bức xúc dư luận, tiềm ẩn việc mất an ninh trật, lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên đề xuất với Bộ GTVT bỏ trạm thu phí BOT Bờ Đậu trên tuyến quốc lộ 3 cũ; cho phép nhà đầu tư mở rộng, hoàn thiện đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên và đặt trạm thu phí ở đó.

UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có văn bản gửi Bộ GTVT kiến nghị dỡ bỏ Trạm thu phí BOT Bờ Đậu đặt tại Km77+922,5 quốc lộ 3 thuộc huyện Phú Lương.

Theo văn bản, dự án cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới dù đã hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng nhưng nhà đầu tư chưa thể thực hiện việc thu phí do dư luận phản đối việc đặt trạm thu phí tại Km 77 + 922,5 (BOT Bờ Đậu) thuộc quốc lộ 3 cũ.

Cụ thể, người dân TP. Thái Nguyên và các huyện Phú Lương, Định Hóa, Đại Từ, Đồng Hỷ, Sông Công, Phổ Yên cũng như từ các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang, Bắc Kạn, Cao Bằng, Lạng Sơn…không đồng ý việc đầu tư trên đường cũ để thu phí, kể cả có giảm phí cho một số đối tượng, do họ đã đóng phí bảo trì đường bộ hàng năm.

Việc này tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự, nguy cơ phá sản của nhà đầu tư. Đặc biệt, người dân đề nghị tỉnh Thái Nguyên có kiến nghị với Bộ GTVT điều chỉnh hợp đồng BOT đã ký với nhà đầu tư, dỡ bỏ trạm thu phí BOT Bờ Đậu.

Để giải quyết những vướng mắc trên, UBND tỉnh Thái Nguyên kiến nghị Bộ GTVT xem xét giải quyết điều chỉnh hợp đồng BOT đã ký với nhà đầu tư, dỡ bỏ trạm thu phí BOT Bờ Đậu; cho phép nhà đầu tư thực hiện mở rộng, hoàn thiện đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, đặt trạm thu phí trên đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên và đường Thái Nguyên – Chợ Mới.

Hoặc có cơ chế, chính sách đặc thù hỗ trợ ngân sách Trung ương cho nhà đầu tư phần doanh thu bị giảm do xóa bỏ trạm thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ trên quốc lộ 3 cũ; kéo dài thời gian thu giá, tạo điều kiện hoàn vốn, tránh nguy cơ phá sản cho nhà đầu tư và tránh bức xúc trong người dân.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên – Chợ Mới (Bắc Kạn) và nâng cấp, mở rộng quốc lộ 3 có tổng chiều dài 65 km. Trong đó, hợp phần quốc lộ 3 mới đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới dài 40 km; tuyến quốc lộ 3 nâng cấp, mở rộng dài 25 km (Km75-Km100) được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc. Dự án do liên danh CIENCO4 – Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Tuấn Lộc – Công ty CP ĐTXD&TM Trường Lộc là nhà đầu tư theo hình thức BOT. Tổng mức đầu tư dự án trên 2.700 tỷ đồng. Dự án này đặt 2 trạm thu phí cách nhau khoảng 1 km.

Trước đó, sáng ngày 27/7, khoảng 15 xe ô tô của người dân huyện Phú Lương (thị trấn Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên) treo băng rôn với biểu ngữ “Phản đối BOT bờ Đậu”, “Trả lại đường cho dân” diễu hành phản đối trạm thu phí BOT Bờ Đậu vì đặt sai vị trí và yêu cầu cơ quan chức năng dỡ bỏ trạm thu phí này.

Văn Duy

Xem thêm: