Đoạn taluy cao 30m, dài 20m trượt đổ sập xuống dưới, làm sập hoàn toàn một căn nhà, kéo gãy nhiều căn nhà khác. (Ảnh: Người dân ghi lại/Hoàng Anh/Facebook)
Liên quan vụ sạt lở taluy khiến 2 người tử vong ở Đà Lạt, một giám đốc và cán bộ giám sát thi công vừa bị khởi tố.
Ngày 13/7, Viện KSND TP. Đà Lạt đã phê chuẩn quyết định khởi tố 2 bị can để điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng”.
Hai người gồm: ông Nguyễn Uy Vũ – Giám đốc Công ty CP xây dựng Lê Nguyễn Lâm Đồng và ông Dương Viết Phong – cán bộ giám sát thi công tại dự án trên.
Trước đó, rạng sáng ngày 29/6, bờ taluy công trình đường Hoàng Hoa Thám, phường 10 (TP. Đà Lạt) bị đổ sập. Đất đá trên cao đổ tràn xuống dưới, vùi lấp nhiều căn nhà, lán trại làm 7 người mắc kẹt. Năm người đã được giải cứu, còn vợ chồng công nhân quê Phú Yên tử vong khi bị vùi dưới đống đổ nát nhiều giờ.
Đến ngày 2/7, Công an TP. Đà Lạt khởi tố vụ án “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng”. Hàng chục người liên quan đến vụ việc cũng bị cơ quan điều tra triệu tập làm việc. Trong đó, có chủ thầu thi công bờ taluy, đơn vị giám sát thi công, Chủ tịch và Phó Chủ tịch UBND phường 10, lãnh đạo Phòng Quản lý đô thị Đà Lạt cùng các thành viên Đội trật tự xây dựng thuộc phòng này.
Liên quan sự việc trên, trong cuộc họp báo chiều ngày 10/7, đại điện giới chức tỉnh Lâm Đồng cho biết có nhiều dấu hiệu vi phạm trong vụ sạt taluy ở Đà Lạt khiến 2 người chết.
Dự án được cấp phép dưới hành lang điện, thi công sai ranh giới, chưa tính toán hết khối lượng khoảng 6.000m3 đất dồn lên bờ taluy quá lớn. Việc giật cấp khoảng cách quá ngắn nên khi gặp thời tiết mưa lớn khiến bờ taluy không chịu được lực dẫn tới sạt lở.
Bảo Khánh
Ba vụ án liên quan sai phạm trong hoạt động quan trắc đã được C04…
Nhà vua gọi những gì xảy ra ở Ceuta hai tháng trước là “không thể…
Sau gần 5.000 camera AI được đưa vào hoạt động tại các tuyến đường, nút…
Có những điều rất nhỏ trong cách ứng xử hay đối đãi với người khác,…
Nhật Bản lần đầu tiên triển khai “khám sức khỏe toàn diện” vào năm 1954.
Theo Công an TP. Hà Nội, hệ thống cột chặn xe tự động sẽ giúp…