Huawei khoe xe mới “có thể ngừa cúm A và COVID-19”, cư dân mạng chế giễu

Gần đây, Huawei đã ra mắt một loại “xe thông minh”, ngay cả đài truyền hình Chính phủ Trung Quốc CCTV cũng đang nỗ lực quảng bá. Huawei tuyên bố, chiếc xe mới có thể chống lại virus, với tỷ lệ ức chế gần 100%, bị cư dân mạng Đại Lục chế giễu.

Ngày 20/2, tại “Hội nghị ra mắt công nghệ lái xe thông minh Hongmeng (Harmony)” được tổ chức tại Thâm Quyến, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc, ông Dư Thừa Đông (Yu Chengdong), chủ tịch Bộ phận giải pháp ô tô thông minh của Tập đoàn Huawei, tuyên bố mẫu xe thông minh mới ra mắt Maextro S800 của Huawei được trang bị 6 công nghệ thông minh chính, bao gồm “cabin làm sạch thông minh tự động Hongmeng ALPS Cockpit 2.0”.

Ông Dư Thừa Đông tuyên bố, Hongmeng ALPS Cockpit 2.0 “có thể cảm nhận vi khuẩn và virus và khử trùng chủ động, với tỷ lệ ức chế vi khuẩn trong xe là hơn 99% và tỷ lệ ức chế cúm A và COVID-19 là hơn 99%”. Nó còn có thể “cảm nhận khí độc hại và chủ động phòng vệ chống lại chúng, với tỷ lệ thanh lọc khí độc hại hơn 92%”.

Về vấn đề này, trong một bài viết vào ngày 21/2, cư dân mạng “Anquan” (Ảm Tuyền) của NetEase chỉ ra rằng chức năng kỳ quặc nhất là chiếc xe này có thể cảm nhận vi khuẩn và virus, đồng thời có thể khử trùng chủ động, với tỷ lệ ức chế lên tới 99% đối với cúm A và COVID-19.

“Nghe có vẻ bí ẩn, thực sự có thể ức chế cúm A không? Thứ này [virus] khá đáng sợ trong 2 năm qua.” Nếu “chiếc xe này thực sự thần kỳ như lời ông Dư Thừa Đông nói, thì sẽ không còn ai phải vào bệnh viện nữa.“

“Quảng cáo cũng phải có giới hạn. Ngay cả quảng cáo cho các sản phẩm sức khỏe cũng không thể có chức năng phòng ngừa và điều trị bệnh. Làm sao một chiếc xe lại dám quảng cáo như vậy?”

Bài báo cũng chỉ trích, đây không phải là lần đầu tiên một công ty ô tô của Trung Quốc có hành vi quảng cáo thái quá. Người sáng lập Tập đoàn Skyworth từng nói: Xe ô tô Skyworth có thể làm giảm huyết áp cao, cải thiện khả năng miễn dịch và loại bỏ tình trạng tiêu chảy thông thường.

Phát biểu của Huawei bị cư dân mạng chế giễu

Nhiều cư dân mạng Đại Lục chế giễu: “Từ giờ tôi sẽ gọi nó là ‘Xe luyện đan’.“

“Từ Hy Viên chỉ cần một chiếc Maextro, nó tới muộn rồi.”

“Sống trên đời ắt phải mua một chiếc xe, có thể sống trong đó, đi du lịch cùng nó, khi chết dùng nó làm quan tài, tiết kiệm được cả chi phí hỏa táng.“

“Những cửa hàng bán xe này có cần bằng cấp y khoa không?“

“Ông ấy còn chưa nói nó có thể giúp người ta trường thọ trăm tuổi và chữa bách bệnh sao?“

“Phải ngu ngốc đến mức nào mới mua chiếc xe này.“

Một số cư dân mạng còn chế giễu: “Các hãng xe liên tục có những động thái mới trên con đường hướng đến ‘lái xe thông minh’, liệu họ có bắt đầu chuyển sang con đường ‘bảo vệ sức khỏe’ không?”

“Đề nghị đưa vào danh mục thiết bị y tế loại II, để người dân có thể sử dụng bảo hiểm y tế khi mua ô tô.“

“Chiêu trò này giống hệt xe Lotus! Thật trơ tráo!“

“Không ai báo cảnh sát về quảng cáo sai sự thật nghiêm trọng như vậy sao?”

“Thương hiệu Huawei chỉ là một trò đùa.“

Huawei được thành lập vào năm 1987. Từ năm 2006, Huawei đã chứng kiến ​​nhiều trường hợp tử vong bất thường của nhân viên. Một số nhân viên nội bộ trực tiếp chỉ ra, các vấn đề về thắt lưng và đốt sống cổ của họ là do làm thêm giờ trong thời gian dài và các công việc cường độ cao khác.

Huawei được chính quyền Đảng Cộng sản Trung Quốc hỗ trợ mạnh mẽ và thường bị chỉ trích vì nghi ngờ có hoạt động tiếp thị mang tính yêu nước.

Điện thoại Huawei thường được công chúng coi là không an toàn và có chức năng “giám sát”. Sau năm 2019, mảng kinh doanh di động của Huawei đã phải chịu lệnh trừng phạt toàn diện của Hoa Kỳ. Thông tin liên quan đến nhiều vụ tai nạn liên quan đến xe điện Huawei cũng thường bị chính quyền chặn.