Xung đột, biểu tình liên tiếp: Tài xế giao đồ ăn ở Trung Quốc “tức nước vỡ bờ”

Gần đây, nhiều vụ phản đối của tài xế giao đồ ăn tại Trung Quốc liên tiếp nổ ra. Mới đây, tài xế giao đồ ăn ở một khu vực tại Quảng Tây, khi đang đi bộ giao hàng vào khu dân cư, đã bị bảo vệ kéo ra ngoài một cách thô bạo và có hành động như muốn đánh người. Tài xế giao đồ ăn này nổi giận nói: “Nếu anh đánh tôi, tôi sẽ đâm anh, thử xem sao?”

Theo các đoạn video chia sẻ trên mạng xã hội, ngày 26/12, một tài xế giao đồ ăn ở Quảng Tây khi chuẩn bị đi bộ vào khu dân cư giao hàng đã bị bảo vệ chặn lại trước cổng. Vừa mở cổng sắt bước qua, anh lập tức bị một bảo vệ túm kéo trở lại, người này còn giơ tay lên như chuẩn bị đánh.

Trong lúc đó, bảo vệ quát: “Anh phải đỗ xe xong rồi mới được vào!” Tài xế giao hàng đáp lại rằng xe đã được đỗ đúng chỗ. Bảo vệ chỉ tay thẳng vào mặt người giao hàng, dọa: “Tốt nhất là anh đừng động tay, tôi nói cho anh biết.” Người giao đồ ăn cũng không chịu nhường, chỉ tay lại và nói: “Anh mà động tay, tôi đâm anh đấy, thử xem?” Bảo vệ lại đáp: “Anh thử xem!” rồi xoay người quay lại trước mặt tài xế giao hàng. Người giao đồ ăn tức giận nói tiếp: “Tôi không tin là không đánh lại được anh… tối nay chắc chắn tôi đâm anh!”

Vụ đâm người ở Hà Bắc gây chấn động

Tháng trước, tại Hà Bắc từng xảy ra một vụ người giao hàng đâm người gây chú ý.

Ngày 4/11, một tài xế giao đồ ăn của nền tảng Meituan ở Thạch Gia Trang đã dùng dao tấn công hai người được cho là trạm trưởng và phó trạm trưởng điểm giao nhận. Thông tin lan truyền trên mạng cho rằng nguyên nhân xuất phát từ việc tài xế này khi nghỉ việc bị “cắt xén” tới 80% tiền lương; đáng ra mỗi đơn được 5 tệ thì chỉ được tính 1 tệ, tổng chênh lệch vào khoảng 3.000 tệ.

Có video cho thấy hai quản lý này ra tay trước, sau đó bị tài xế giao hàng đánh lại. Truyền thông mạng nói trạm trưởng tử vong, phó trạm trưởng bị thương, nhưng thông báo của cảnh sát chỉ xác nhận hai người bị thương, không nhắc tới trường hợp tử vong.

Tài xế giao đồ ăn ở Trung Quốc Đại Lục hiện nay là tầng lớp lao động điển hình ở đáy xã hội, phải chịu rất nhiều áp lực sinh tồn. Họ đối mặt với áp lực từ các nền tảng quản lý và hệ thống, từ các công ty bảo vệ, bảo vệ khu dân cư và khách hàng trong quá trình làm việc; đồng thời còn phải cạnh tranh với đồng nghiệp và chịu áp lực từ cuộc sống gia đình. Đây là nhóm người rất dễ bị đẩy đến bờ vực tuyệt vọng.

Ngày 31/12, một video khác lan truyền trên mạng cho thấy hai nhân viên bảo vệ tấn công một người giao đồ ăn nhưng sau đó bị người này đánh ngã xuống đất.

Các vụ biểu tình của tài xế giao đồ ăn Trung Quốc liên tiếp xảy ra thời gian gần đây

Ngày 29/12, tại thành phố Tự Cống, tỉnh Tứ Xuyên, đã xảy ra một vụ tụ tập phản đối của các tài xế giao đồ ăn. Hơn 100 tài xế giao đồ ăn không hài lòng trước việc các nhân viên quản lý tòa nhà phong tỏa đường phố và hạn chế việc di chuyển bằng xe đạp điện, gây ảnh hưởng đến công việc giao hàng. Một số người đã xảy ra tranh cãi với nhân viên quản lý, sau đó nhiều tài xế giao đồ ăn khác đến hỗ trợ và tụ tập gần khu vực trung tâm thành phố Tự Cống để bày tỏ sự bất mãn, thậm chí chặn đường.

Ngày 22/12, tại thành phố Trường Sa, tỉnh Hồ Nam, cũng đã xảy ra một vụ phản đối quy mô lớn của các tài xế giao đồ ăn. Nguyên nhân là do họ bị cấm đi xe điện vào một khu dân cư để giao hàng. Một lượng lớn tài xế giao đồ ăn đã tập trung tại hiện trường để ủng hộ, cùng nhau hét lớn “xin lỗi” và bao vây các nhân viên bảo vệ.

Cuộc biểu tình lớn tại Trường Sa kéo dài từ ngày 22 đến 23/12. Vào sáng sớm, đoàn người biểu tình vẫn tiếp tục diễu hành và bóp còi trên đường, hầu như không giải tán suốt đêm. Cảnh sát đặc nhiệm đã đến hiện trường để duy trì trật tự; nhiều nhân viên giao đồ ăn còn đuổi theo xe cảnh sát, tiếp tục phản đối. Cuối cùng, một lượng lớn cảnh sát đặc nhiệm đã phong tỏa hiện trường và giải tán đám đông.

Cùng với việc nền kinh tế Trung Quốc tiếp tục suy thoái, ngày càng nhiều người thất nghiệp kiếm sống bằng nghề giao đồ ăn. Theo dữ liệu của công ty Big Data QuestMobile (Bắc Kinh) công bố vào tháng Chín năm nay, số lượng tài xế giao đồ ăn ở Trung Quốc đã vượt 14 triệu người.

Tuy nhiên, trong bối cảnh số lượng tài xế giao đồ ăn tăng nhanh nhưng không gian mưu sinh ngày càng bị thu hẹp, một cuộc phản đối quy mô lớn có thể bùng nổ bất cứ lúc nào.

Bình luận trên nền tảng X, tài khoản @Yesterday cho rằng: đối với nhóm người bị áp bức này, bất kỳ sự cản trở nào bên ngoài hệ thống của nền tảng — dù là việc tòa nhà phong tỏa đường phố hay sự xúc phạm từ các nhà bán hàng — đều có thể trở thành giọt nước tràn ly, ngay lập tức châm ngòi cho cơn giận dữ đã tích tụ từ lâu.