Hơn 100 tài xế, người lao động thuộc hệ thống xe buýt Đà Nẵng đình công

Do bị doanh nghiệp nợ lương, không đóng bảo hiểm xã hội (BHXH), bảo hiểm y tế (BHYT),… khiến hơn 100 tài xế, người lao động thuộc hệ thống xe buýt Đà Nẵng không cầm cự nổi cuộc sống và tổ chức đình công sáng ngày 8/6.

Công ty Quảng An 1 nợ lương người lao động từ tháng 1/2023. (Ảnh minh họa: danang.gov.vn)

Theo đó, sáng hôm 8/6, có 103 trong số khoảng 120 người lao động tại Công ty CP Quảng An 1 (đơn vị khai thác xe buýt công cộng) đã đình công, dẫn đến hệ thống xe buýt của TP Đà Nẵng tê liệt, báo Tuổi Trẻ đưa tin.

Cụ thể, công ty này nợ lương người lao động tới 4-5 tháng, đồng thời cũng không đóng BHXH, BHYT,…

Ông Nguyễn Văn Dũng (56 tuổi, Đà Nẵng) cho biết ông làm tài xế xe buýt trợ giá từ những ngày đầu hệ thống xe buýt đi vào hoạt động, mức lương vào khoảng 8 triệu đồng/tháng, báo Giao thông đưa tin.

Đầu năm 2023 đến nay, Quảng An 1 mới chỉ mới trả được lương tháng 1, còn các tháng 2,3,4,5 vẫn chưa chi trả.

“Bức xúc lắm chúng tôi mới phải đình công thế này”, ông Dũng nói.

Tương tự, ông Nguyễn Văn Nhật (57 tuổi, Đà Nẵng) cho hay mọi chi phí sinh hoạt của gia đình đều do vợ ông cáng đáng với thu nhập ít ỏi. Có lúc ông phải đi vay tiền bạn bè, họ hàng để lo cho gia đình.

Đây không phải lần đầu tiên hệ thống xe buýt ở Đà Nẵng tê liệt vì tài xế đình công.

Nhiều năm qua, việc nợ lương, bảo hiểm xã hội thường xuyên xảy ra khiến nhiều tuyến xe phải tạm dừng đột ngột, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Được biết, hệ thống buýt trợ giá của Đà Nẵng đưa vào khai thác từ năm 2016. Toàn thành phố có 11 tuyến buýt thuộc hệ thống mạng lưới xe buýt B40 hoạt động theo hình thức đấu thầu có trợ giá, do Công ty Công nghiệp Quảng An 1 trúng thầu vận hành.

5 tuyến buýt trợ giá (05, 07, 08, 11, 12) hoạt động từ tháng 12/2016 đã hết thời hạn hợp đồng 5 năm. Sở GTVT TP Đà Nẵng đang kêu gọi đấu thầu lại.

Từ năm 2017 đến nay, việc thanh toán tiền trợ giá cho Công ty Quảng An 1 được thực hiện đúng thời hạn hàng tháng, chi trả đủ trên cơ sở thực tế. Số thanh toán cho 11 tuyến buýt trợ giá chỉ tính từ tháng 1/2017 đến tháng 5/2022 là gần 138 tỷ đồng.

Theo BHXH TP Đà Nẵng, Chi nhánh II – Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 tại Đà Nẵng luôn nằm trong danh sách đơn vị nợ lớn, kéo dài.

Tính đến ngày 31/8/2022, tổng số tiền nợ BHXH (không bao gồm nợ lãi) của công ty này là hơn 7,2 tỷ đồng. Riêng nợ BHYT là gần 900 triệu đồng.

Trọng Minh

Trọng Minh

Published by
Trọng Minh

Recent Posts

Chủ nghĩa dân tộc chống Nhật: Loại chất kích thích rẻ nhất trong chính trị của ĐCSTQ

ĐCSTQ tận dụng chủ nghĩa dân tộc như một đòn bẩy chính trị không phải…

53 phút ago

TS Sinh học phân tử: 100 can axit bị lũ cuốn trôi là “sự cố hóa chất nghiêm trọng”

Axit sunfuric (H₂SO₄) là chất ăn mòn mạnh và cực kỳ nguy hiểm, nếu tiếp…

3 giờ ago

Bạn có thèm ăn trước khi đi ngủ? Các chuyên gia phân tích 6 lý do

Đã đến giờ đi ngủ, nhưng bạn vẫn muốn vào bếp tìm đồ ăn. Bạn…

3 giờ ago

[VIDEO] Đạo làm thầy của người xưa qua tuyệt tác “Sư đạo”

“Người làm thầy là người truyền đạo, truyền nghề và hoá giải những điều còn…

4 giờ ago

Bé 8 tuổi bị vùi lấp trong nhà do sạt lở: Gãy xương đùi hở, đa chấn thương [VIDEO]

Lực lượng cứu hộ sử dụng máy múc một cách thận trọng, di dời từng…

4 giờ ago

100 can axit sunfuric từ nhà máy đường ở Đắk Lắk bị lũ cuốn trôi

Công an tỉnh Đắk Lắk phát cảnh báo khẩn sau khi mưa lũ cuốn trôi…

4 giờ ago