Kinh Tế

Mông Cổ tìm cách tăng cường quan hệ với Nhật Bản, tập trung vào lĩnh vực hàng không

Ngoại trưởng Mông Cổ trong một cuộc phỏng vấn gần đây với truyền thông cho biết, nước này mong muốn tiếp tục tăng cường hợp tác với Nhật Bản trong các lĩnh vực như hàng không.

Ngoại trưởng Mông Cổ Batmunkh Battsetseg. (Nguồn: Trang X của bà Battsetseg)

Theo báo Nikkei Asia, Ngoại trưởng Mông Cổ Batmunkh Battsetseg tuần trước tham dự diễn đàn thường niên “Tương lai của châu Á” do Nikkei tổ chức, đã phát biểu rằng mục tiêu của nước này là không phụ thuộc quá mức vào bất kỳ quốc gia nào.

Mông Cổ nằm giữa Trung Quốc và Nga, từ lâu theo đuổi chính sách đối ngoại “quốc gia láng giềng thứ ba”, trong đó Nhật Bản được xem là một trong những đối tác quan trọng. Ngoại trưởng cho biết chính sách này đã “đạt được thành công”, đồng thời nhấn mạnh Mông Cổ luôn chủ động thúc đẩy quan hệ với các đối tác.

Trong những năm gần đây, quan hệ giữa Mông Cổ và Nhật Bản ngày càng phát triển sâu sắc. Năm ngoái, Nhật hoàng Naruhito và Hoàng hậu Masako đã có chuyến thăm cấp nhà nước tới Mông Cổ — lần đầu tiên một Thiên hoàng Nhật Bản thực hiện chuyến thăm chính thức tới quốc gia này.

Bà Battsetseg nói: “Chúng tôi đặt mục tiêu biến Mông Cổ thành một trung tâm trung chuyển và trở thành cửa ngõ quan trọng dẫn vào Trung Á”.

Một trong những dự án trọng điểm giữa hai nước là lĩnh vực hàng không. Sân bay quốc tế Chinggis Khaan gần thủ đô Ulaanbaatar được xây dựng bằng khoản vay yen Nhật và được bà Battsetseg mô tả là “một dự án lớn mang tính biểu tượng cho tình hữu nghị giữa hai nước”.

Sân bay Chinggis Khaan bắt đầu hoạt động vào năm 2021, dù bị trì hoãn do đại dịch COVID-19. Tổng giá trị khoản vay bằng yên Nhật cho dự án này là 65,6 tỷ yên (tương đương khoảng 410 triệu USD theo tỷ giá hiện tại). Bốn công ty Nhật Bản gồm Mitsubishi, Narita International Airport, Japan Airport Terminal và Jalux đã tham gia vận hành sân bay.

Theo Chính phủ Nhật Bản, sân bay mới này thay thế sân bay quốc tế cũ, vốn thường xuyên gặp tình trạng chậm và hủy chuyến do điều kiện địa lý và thời tiết bất lợi. Bà Battsetseg cho biết: “Ban đầu chúng tôi dự kiến lượng hành khách đạt 2 triệu người mỗi năm, nhưng hiện nay cần phải tính toán cho quy mô 5 triệu người”.

Bà nhấn mạnh rằng nhu cầu đi lại gia tăng khiến việc mở rộng sân bay trở nên ngày càng cấp thiết.

Tuần trước, bà Battsetseg đã gặp Ngoại trưởng Nhật Bản Motegi Toshimitsu tại Tokyo, hai bên nhất trí tăng cường hơn nữa “quan hệ đối tác chiến lược đặc biệt”. Ông Motegi cũng bày tỏ thiện chí hợp tác của Nhật Bản trong dự án mở rộng sân bay.

Ngoài ra, bà Battsetseg cũng cho rằng hợp tác với Nhật Bản trong các lĩnh vực năng lượng, chế biến nông sản, giáo dục và y tế cũng có vai trò rất quan trọng.

Ngô Úy

Published by
Ngô Úy

Recent Posts

Huế: Nguyên Trưởng Ban Dân vận Tỉnh ủy bị cảnh cáo vì vi phạm luật khiếu nại, tố cáo

Thành ủy Huế kỷ luật cảnh cáo ông Nguyễn Văn Bòn, nguyên Trưởng Ban Dân…

1 giờ ago

Từ 1/1/2027, doanh nghiệp tự công bố xuất xứ Việt Nam, tự chịu trách nhiệm

Doanh nghiệp được tự công bố xuất xứ Việt Nam cho hàng sản xuất, lưu…

2 giờ ago

15 hiểu lầm phổ biến về ung thư vú (phần 2)

Không có bằng chứng nào cho thấy căng thẳng liên quan đến ung thư vú,…

2 giờ ago

Chủ tịch SpaceX tặng hơn 2 triệu cổ phiếu cho trẻ em Mỹ qua “tài khoản Trump”

Bà Shotwell cho biết trong tháng 12, hơn 2 triệu cổ phiếu SpaceX sẽ được…

3 giờ ago

Biểu tình Gen Z lan sang Đức, hơn 150.000 người đăng ký ở khoảng 30 thành phố

Hơn 150.000 người đăng ký tham gia biểu tình Gen Z tại khoảng 30 thành…

3 giờ ago

Đề xuất cho người nước ngoài cư trú hợp pháp đăng ký chờ ghép tạng tại Việt Nam

Bộ Y tế đang hoàn thiện hồ sơ dự án Luật Hiến, lấy, ghép mô,…

3 giờ ago