Vietnam Airlines âm vốn chủ sở hữu, lỗ lũy kế hơn 1 tỷ USD

Vietnam Airlines công bố báo cáo tài chính quý 1/2022 với khoản lỗ 2.621 tỷ đồng, nâng số lỗ lũy kế của doanh nghiệp này lên 24.500 tỷ đồng (hơn 1 tỷ USD).

Tại thời điểm ngày 31/3/2022, Vietnam Airlines âm vốn chủ sở hữu và đối diện nguy cơ bị hủy niêm yết. (Ảnh minh họa: Vytautas Kielaitis/Shutterstock)

Ngày 20/5, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 1/2022. Theo đó, Vietnam Airlines tiếp tục báo lỗ quý 1/2022 là 2.621 tỷ đồng (quý thứ 9 liên tiếp báo lỗ), nâng mức lỗ lũy kế của Vietnam Airlines lên hơn 24.500 tỷ đồng (hơn 1 tỷ USD).

Về doanh thu quý 1, Vietnam Airlines đạt 11.620 tỷ đồng doanh thu hợp nhất, tăng 55% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là mức doanh thu cao nhất kể từ quý 2/2020, thời điểm dịch COVID-19 (Viêm phổi Vũ Hán) bùng phát và ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không.

Dù doanh thu tăng nhưng giá vốn bán hàng vẫn cao hơn khiến hãng hàng không này lỗ gộp gần 1.600 tỷ đồng.

Với tình trạng thua lỗ nặng, Vietnam Airlines đứng trước nguy cơ bị hủy niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán TP.HCM (HoSE) theo quy định.

Trên sàn chứng khoán, cổ phiếu HVN (Vietnam Airlines) trong diện kiểm soát giao dịch từ ngày 3/11/2021. Trong 3 tháng gần đây, giá HVN liên tục giảm từ mức 27.300 đồng/cổ phiếu xuống còn 18.400 đồng/cổ phiếu (phiên giao dịch ngày hôm qua 20/5), tương đương rớt gần 33% giá trị.

Theo lý giải của Vietnam Airlines, 3 tháng đầu năm 2022, thị trường quốc tế không có nhiều khách đến Việt Nam du lịch, cộng thêm ảnh hưởng của cuộc chiến của Nga tại Ukraine, giá nhiên liệu bay tăng đã khiến hoạt động của doanh nghiệp này gặp khó khăn.

Trước đó, Ủy ban Chứng khoán nhà nước không chấp thuận công văn xin lùi thời điểm công bố báo cáo tài chính quý 1/2022 của Vietnam Airlines. Theo quy định, doanh nghiệp này phải công bố báo cáo tài chính quý 1 chậm nhất là ngày 30/4.

Tại thời điểm ngày 31/3/2022, Vietnam Airlines đã lỗ lũy kế hơn 24.500 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu của hãng bay này hiện đang âm 2.160 tỷ đồng.

Theo quy định tại Nghị định 155, doanh nghiệp sẽ bị hủy niêm yết khi kết quả sản xuất, kinh doanh bị thua lỗ trong 3 năm liên tục hoặc tổng số lỗ lũy kế vượt quá số vốn điều lệ; hoặc âm vốn chủ sở hữu trong báo cáo tài chính kiểm toán năm gần nhất tại thời điểm xem xét. Tuy vậy, căn cứ để xem xét hủy niêm yết là báo cáo tài chính kiểm toán cả năm.

Đức Minh

Đức Minh

Published by
Đức Minh

Recent Posts

Quốc hội Mỹ ra báo cáo về cách ĐCSTQ làm suy yếu ngành sản xuất phương Tây

Ủy ban Đặc biệt Hạ viện Mỹ về Đảng Cộng sản Trung Quốc công bố…

3 phút ago

Ông Trump sẽ gặp ông Putin, ông Tập bên lề APEC ở Thâm Quyến tuần tới

Nhà Trắng cho biết ông Trump dự kiến có cuộc gặp ba bên với ông…

6 phút ago

Mỹ: Lệnh dừng cất cánh được dỡ bỏ sau hơn 4 giờ, hơn 10.000 chuyến bị gián đoạn

FAA đã dỡ bỏ lệnh dừng cất cánh tại mọi sân bay Mỹ sau hơn…

7 phút ago

Làng trẻ em SOS Việt Nam: Bàn giao 8 làng SOS không liên quan hiến, ghép tạng trẻ em

Làng trẻ em SOS Việt Nam khẳng định việc bàn giao 8 làng về địa…

11 phút ago

Quan chức Mỹ: Chống bạo lực với người Cơ Đốc ở Nigeria vẫn là ưu tiên hàng đầu

Bộ Ngoại giao Mỹ cho biết bạo lực nhắm vào người Cơ Đốc ở Nigeria…

2 giờ ago

Giám đốc Sở Tư pháp Lâm Đồng bị đề nghị kỷ luật vì khai lý lịch không trung thực

Ủy ban Kiểm tra Trung ương đề nghị kỷ luật Giám đốc Sở Tư pháp…

2 giờ ago