Ấn Độ đang xây dựng 57 con đường, tân trang 32 sân bay trực thăng, đồng thời phát triển 47 tiền đồn và 12 trại đóng quân cho lực lượng cảnh sát biên giới Ấn Độ – Tây Tạng (Indo-Tibetan Border Police – ITBP) dọc theo biên giới của mình với Trung Quốc. Nước này cũng đang xây dựng một con đường độc lập có ý nghĩa quan trọng dọc theo biên giới ở khu vực Ladakh nằm ở cực bắc của Ấn Độ, nơi diễn ra cuộc đối đầu căng thẳng với quân đội Trung Quốc (PLA) vào năm ngoái.
Nhật báo quốc gia Ấn Độ The Hindu đưa tin, Thượng viện nước này đã được thông báo vào ngày 15/3 rằng Bộ Nội vụ Ấn Độ đã tập trung xây dựng cơ sở hạ tầng biên giới trong năm tài khóa 2020 – 2021 và đã chi tiêu 297 triệu đô la trong năm 2019 – 2020 cho nhiều dự án biên giới khác nhau.
Báo cáo của chính phủ Ấn Độ cho biết: “Chương trình này bao gồm nhiều đường giao thông, đường tuần tra bộ hành, và tiền đồn biên giới”. Theo báo cáo, nước này đã xây dựng xong 335 dặm đường giao thông dọc theo biên giới với Trung Quốc. Báo cáo được đưa ra vào thời điểm tình hình biên giới tiếp tục căng thẳng giữa Ấn Độ và Trung Quốc sau cuộc đụng độ đẫm máu vào năm ngoái tại Galwan, nguyên nhân khởi phát là do một dự án đường giao thông ở biên giới.
Trong một bài phân tích được Observer Research Foundation công bố vào tháng 10 khi Ấn Độ và Trung Quốc đang vướng vào cuộc đối đầu quân sự căng thẳng, ông Nikunj Deep Singh cho biết: “Một trong những nguyên nhân dẫn đến cuộc đụng độ tại Thung Lũng Galwan là việc Ấn Độ triển khai xây dựng nhanh chóng con đường này. Con đường này sẽ giúp binh lính và xe bọc thép [của quân đội Ấn Độ] di chuyển nhanh hơn, [và điều này] khiến Trung Quốc rất khó chịu. Tương tự, Trung Quốc đang xây dựng Xa lộ Karakoram để đảm bảo lợi ích năng lượng của mình nhằm tránh [phụ thuộc] hoàn toàn vào tuyến đường Biển Đông.”
Ấn Độ và Trung tiếp tục vướng vào một cuộc đụng độ biên giới nghiêm trọng khác tại khu vực phía đông Ladakh. Mặc dù hai nước đã rút quân khỏi bờ bắc và bờ nam của hồ Pangong Tso sau nhiều cuộc đàm phán quân sự cấp cao, nhưng hai nước vẫn tiếp tục tăng cường quân đội của mình tại các khu vực khác như đồng bằng Depsang, Thung lũng Galwan, và khu vực suối nước nóng Gogra.
Ông Bibhu Prasad Routray, một nhà phân tích chiến lược và là giám đốc của tổ chức tư vấn Mantraya đặt tại Goa, nói với The Epoch Times: “Cuộc đụng độ với Trung Quốc ở Ladakh cho thấy Ấn Độ cần phải chuẩn bị sẵn sàng mọi kế hoạch, bao gồm việc tiếp tục cảnh giác cao độ dọc theo Đường kiểm soát thực tế (LAC – Line of Actual Control), tuần tra biên giới hiệu quả, khả năng triển khai các lực lượng [quân sự] nhanh hơn với chi phí thấp hơn, cũng như có thể cung cấp tất cả dịch vụ hỗ trợ hậu cần cho các lực lượng được triển khai. Các dự án sẽ giúp đạt được tất cả các mục tiêu này.”
Ông Routray cho biết các cơ sở hạ tầng biên giới sẽ giúp Ấn Độ đối phó với sự xâm lược của Trung Quốc và sẽ phục vụ cho mục đích an ninh quốc gia của Ấn Độ, đồng thời cũng giúp Ấn Độ trong việc đàm phán hòa bình về Đường kiểm soát thực tế (LAC) – biên giới trên thực tế giữa Ấn Độ với Trung Quốc.
Việc phát triển các con đường giao thông ở biên giới là rất quan trọng đối với Ấn Độ, đặc biệt tại các khu vực phía bắc, nơi [nếu] hướng về phía Tây thì nước này có biên giới chung đang tranh chấp với Pakistan và [nếu] hướng về phía đông thì họ có biên giới chung đang tranh chấp với Trung Quốc.
Ông Singh nói: “Mối đe dọa chính đối với Ấn Độ là cuộc chiến tranh ở hai mặt trận, đó là cuộc chiến không theo quy ước của Pakistan và cuộc chiến phô trương sức mạnh của Trung Quốc. Do đó, tại khu vực phía bắc của Ấn Độ, các cơ sở quân sự và bán quân sự cách nhau rất gần. Tuy nhiên, nếu không có cơ sở hạ tầng biên giới mạnh mẽ, tất cả đều trở nên vô nghĩa.”
Trong một bài báo phát hành cuối năm ngoái, Thời báo Hoàn Cầu (Global Times), cơ quan truyền thông do nhà nước Trung Quốc điều hành, cho biết Trung Quốc coi việc Ấn Độ phát triển cơ sở hạ tầng ở biên giới là nguyên nhân khiến căng thẳng biên giới tiếp tục diễn ra.
Vào năm ngoái, phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Triệu Lập Kiên cho biết Trung Quốc “phản đối việc xây dựng cơ sở hạ tầng nhằm mục đích cạnh tranh quân sự tại các khu vực biên giới đang tranh chấp. Dựa trên sự đồng thuận mà hai bên đạt được gần đây, không bên nào được thực hiện bất kỳ hành động nào có thể làm phức tạp tình hình tại khu vực biên giới, để các nỗ lực giảm căng thẳng của hai bên sẽ không bị phá hủy.”
Thời báo Hoàn Cầu đưa tin, một tuần trước khi bản báo cáo về các con đường và cơ sở hạ tầng ở biên giới [của chính phủ Ấn Độ] được công bố tại Thượng viện Ấn Độ, Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị đã tổ chức một cuộc họp báo vào ngày 7/3 kêu gọi việc hàn gắn quan hệ giữa Ấn Độ và Trung Quốc sau cuộc đối đầu biên giới căng thẳng.
Ông Vương nói: “Tranh chấp ranh giới, một vấn đề do lịch sử để lại, không phải là toàn bộ câu chuyện của mối quan hệ Trung Quốc – Ấn Độ.” Phía Ấn Độ vẫn chưa có phản hồi chính thức đối với phát biểu của ngoại trưởng Trung Quốc.
Gia Huy (theo Epoch times)
Xem thêm:
Xinh đẹp là một loại phúc báo, nhưng nhan sắc là yếu tố bên ngoài…
Nhà Hậu Trần giằng co cản bước quân Minh nam tiến sau khi Trương Phụ…
Ba vị đồ đệ trong Tây Du Ký có pháp danh lần lượt là Tôn…
Các sợi lông lỏng lẻo trên bề mặt vải có thể dễ dàng được loại…
Tổng thống đắc cử Donald Trump trong quá trình tranh cử đã nhiều lần chỉ…
Ông Matt Gaetz hôm thứ Năm (21/11) đã tuyên bố rằng ông sẽ rút lui…