Hãng vận tải biển Maersk đình chỉ vô thời hạn vận tải qua Biển Đỏ

Hôm thứ Ba (2/1), Maersk – công ty vận tải container lớn thứ hai thế giới – thông báo do các cuộc tấn công của phiến quân vào tàu của họ, công ty sẽ đình chỉ mọi hoạt động vận chuyển qua Biển Đỏ và Vịnh Aden cho đến khi có thông báo mới.

Hôm Chủ Nhật (31/12/2023), tàu Maersk Hangzhou đã bị lực lượng vũ trang Houthi tấn công 2 lần trong vòng 24 giờ, nhưng may mắn được Hải quân Hoa Kỳ bảo vệ. Cùng ngày, Maersk cho biết, họ sẽ tạm dừng vận chuyển qua Biển Đỏ thêm 48 giờ nữa.

Trong thông báo cập nhật tới khách hàng hôm thứ Ba (2/1), ‘gã khổng lồ’ vận tải Đan Mạch cho biết: “Chúng tôi quyết định tạm dừng tất cả các hoạt động đi qua Biển Đỏ hay Vịnh Aden. Trong trường hợp khác, tàu sẽ được định tuyến lại và tiếp tục hành trình quanh Mũi Hảo Vọng.”

Giá dầu biến động vào thứ Ba (2/1) khi căng thẳng ở Biển Đỏ vẫn tiếp diễn, tăng hơn 2% trước đó trong ngày nhưng sau đó đã dừng lại. Dầu thô Mỹ giảm 82 cent, tương đương 1,14%, xuống còn 70,83 USD/thùng, trong khi dầu thô Brent chuẩn toàn cầu giảm 68 cent, tương đương 0,88%, xuống còn 76,36 USD/thùng.

Cuối tuần qua, tàu container Maersk Hangzhou đã bị 4 thuyền nhỏ do phiến quân Houthi điều khiển tấn công. Những phần tử vũ trang này có trụ sở tại quốc gia Tây Á Yemen và được Iran hỗ trợ.

Theo Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ, sau khi tàu Maersk Hangzhou gửi tín hiệu cấp cứu, Hải quân Mỹ đã cử trực thăng tới đáp trả và nổ súng sau khi bị phiến quân tấn công. Họ đã đánh chìm 3 tàu vũ trang của Houthi và giết chết các phần tử vũ trang trên tàu.

Kể từ khi căng thẳng nổ ra ở khu vực Biển Đỏ, đây là lần đầu tiên Mỹ tiêu diệt các thành viên của nhóm vũ trang Houthi vốn nhắm mục tiêu vào các tàu buôn ở Biển Đỏ. Hoa Kỳ và các đồng minh cho biết, họ đang xem xét hành động quân sự chống lại phiến quân Houthi do Iran hậu thuẫn.

Trước đó, nhiều tàu buôn đi qua Biển Đỏ và chuẩn bị đi qua kênh đào Suez đã bị lực lượng vũ trang Houthi tấn công. Tập đoàn Maersk đã đình chỉ việc đưa tàu qua eo biển Bab el-Mandeb vào đầu tháng 12/2023. Một số công ty khác cũng đã ngừng vận chuyển đường thủy qua Biển Đỏ do lo ngại về an toàn.

Cuộc tấn công xảy ra một tuần sau khi Maersk nối lại hoạt động vận chuyển ở Biển Đỏ. Khi đó, một hoạt động quân sự đa quốc gia do Mỹ dẫn đầu đứng ra bảo vệ các tàu khỏi các cuộc tấn công của Houthi.

Trong một bản cập nhật hôm thứ Ba (2/1), Maersk cho biết một cuộc điều tra về vụ việc đang diễn ra. Tập đoàn này sẽ tiếp tục đình chỉ tất cả các chuyến chở hàng qua khu vực trong khi đánh giá thêm về diễn biến tình hình.

Công ty cho biết, các tàu sẽ thay đổi tuyến đường và tiếp tục đi vòng quanh Mũi Hảo Vọng của Châu Phi nếu cần thiết.

Khi cuộc chiến ở Gaza bùng lên do cuộc tấn công của Hamas vào Israel vẫn tiếp diễn, cuộc nổi dậy của phiến quân Houthi ở Biển Đỏ đã làm dấy lên mối lo ngại về việc làm gián đoạn thương mại toàn cầu trên tuyến đường thủy quan trọng này.

Khoảng 20.000 tàu đi qua kênh đào Suez mỗi năm và Biển Đỏ là cửa ngõ cho tàu bè ra vào khu vực này. Đây là lần thứ hai Maersk đình chỉ vận chuyển qua eo biển này.

Tháng 12 năm ngoái, giống như các hãng vận tải biển toàn cầu khác, công ty Đan Mạch đã tạm dừng các chuyến tàu đi qua tuyến đường này sau các cuộc tấn công của phiến quân Houthi ở Yemen.

Cuộc tấn công của Houthi vào các tàu buôn đã khiến các tàu buôn vận chuyển mọi thứ từ hàng hóa sản xuất và ngũ cốc đến dầu và khí đốt tự nhiên tránh khu vực phía nam Biển Đỏ, và tìm kiếm các tuyến đường dài hơn.

Theo RBC Capital Markets, khoảng 12% thương mại toàn cầu và khoảng 3 triệu thùng dầu thô đi qua Biển Đỏ mỗi ngày.