Cục Cảnh sát giao thông: Nếu được thông qua, sẽ thí điểm ‘bỏ đếm giây đèn đỏ’ ở TP.HCM

Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), thông tin “bỏ đếm giây đèn tín hiệu” hiện là đề xuất, nếu được thông qua sẽ thí điểm diện hẹp, ở một vài nút giao tại TP.HCM.

Ngày 1/1/2025 – thời điểm Nghị định 168/2024 có hiệu lực (ngày 1/1/2025), Cục CSGT (Bộ Công an) đăng thông tin phản hồi trước ý kiến băn khoăn mức phạt không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông được tăng cao trong khi quy định mới sẽ “bỏ đếm giây đèn tín hiệu”.

Cục CSGT cho biết đây là đề xuất và thí điểm diện hẹp, ở một vài nút giao tại TP.HCM.

Hiện Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định đèn giao thông có 3 màu vàng, xanh, đỏ, và đèn tín hiệu tồn tại đồng thời cả hai loại có hoặc không có hiển thị thời gian (đồng hồ đếm giây).

Đối với ý kiến đèn tín hiệu có thể gặp trục trặc, đại diện Cục CSGT cho hay đại đa số các nút giao thông hiện nay được lắp đặt hệ thống camera giám sát. Nếu người dân gặp trường hợp bị lập biên bản xử phạt chưa thỏa đáng thì có quyền khiếu nại theo quy định, thậm chí khởi kiện ra tòa án hành chính.

“Khi nhận được khiếu nại, lực lượng cảnh sát giao thông chắc chắn sẽ có sự đối chiếu, xem xét các yếu tố liên quan.”, đại diện Cục CSGT trả lời.

Về việc xử lý khi gặp pha đèn vàng, Cục CSGT cho biết tài xế phải dừng trước vạch khi đèn chuyển tới pha màu vàng. Nếu đèn chuyển tới pha màu vàng, xe đã đi qua vạch dừng thì được phép đi tiếp.

Đại diện Cục CSGT cũng khẳng định trường hợp tài xế không chấp hành tín hiệu đèn để nhường đường cho xe ưu tiên, xe cấp cứu… sẽ không bị xử phạt. Vì Luật xử lý vi phạm hành chính quy định không xử phạt vi phạm hành chính đối với trường hợp thực hiện hành vi vi phạm hành chính trong tình thế cấp thiết.

Luật xử lý vi phạm hành chính nêu rõ tình thế cấp thiết là tình thế của cá nhân, tổ chức vì muốn tránh một nguy cơ đang thực tế đe dọa lợi ích của Nhà nước, của tổ chức, quyền, lợi ích chính đáng của mình hoặc của người khác mà không còn cách nào khác là phải gây một thiệt hại nhỏ hơn thiệt hại cần ngăn ngừa.

Ngày 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024 chính thức có hiệu lực. Theo Nghị định 168, mức xử phạt vi phạm hành chính đối với nhiều hành vi, nhóm hành vi tăng rất cao. Có trường hợp cá biệt tăng gấp 30 lần so với mức cũ, như hành vi Vận chuyển hàng hóa là phương tiện vận tải, máy móc, thiết bị kỹ thuật, hàng dạng trụ không chằng buộc hoặc chằng buộc không theo quy định bị phạt 18 triệu – 22 triệu đồng, tăng gấp 27-30 lần so với mức cũ 600.000 – 800.000 đồng.

Trong đó, quy định không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông gây chú ý khi mức phạt tăng lên 18 triệu – 20 triệu đồng đối với ô tô (mức cũ 4 – 6 triệu đồng), 4 triệu – 6 triệu đối với xe máy (mức cũ 800.000 – 1 triệu đồng).

Hành vi cản trở, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thực thi công vụ phải chịu mức phạt từ 35-37 triệu đồng, thay mức phạt cũ 4-6 triệu đồng.