Categories: Thời sựViệt Nam

Đầu tuần, BOT quốc lộ 5 (Hưng Yên) ùn tắc vì tiền lẻ

Các tài xế đồng loạt sử dụng tiền lẻ trả phí để phản đối trạm BOT Quốc lộ 5 khiến giao thông ùn tắc.

Trạm BOT quốc lộ 5 (đoạn qua Hưng Yên) trước đó cũng bị người dân dùng tiền lẻ trả phí. (Ảnh: Phạm Toàn)

Khoảng 7h30 sáng nay (11/12), tại Trạm thu phí số 1 quốc lộ 5 (Hưng Yên), một số tài xế sử dụng tiền lẻ để trả phí qua trạm.

Sau đó ít phút, khu vực này bị ùn tắc kéo dài. Lực lượng chức năng phân luồng cho các xe ô tô đi sang làn xe máy để tránh ùn tắc.

Cánh tài xế dùng tiền lẻ trả phí qua BOT quốc lộ 5.(Ảnh cắt từ clip)

Khoảng 1h sau, nhiều tài xế đồng loạt dùng tiền lẻ mua vé. Có tài xế gom tiền lẻ mệnh giá 200, 500, 1.000 đồng thành 41.100 để mua vé 40.000 đồng và yêu cầu nhân viên thu phí trả lại 100 đồng tiền thừa. Tuy nhiên, nhân viên trạm không có tờ 100 đồng nên đưa 200 đồng trả lại nhưng lái xe nhất quyết không nhận, đòi bằng được 100 đồng mới chịu đi.

Một tài xế cho hay mỗi lần đưa con đi học qua trạm mất 80.000 đồng. Số tiền này ăn được 3 bát phở. “Nay hết tiền, tôi phải lấy tiền đi chùa của vợ để trả phí” –  tài xế nói.

Việc trả tiền lẻ khiến giao thông tại trạm bị ùn tắc. (Ảnh cắt từ clip)

Theo cánh tài xế, sáng nay họ trả tiền lẻ phản đối tại trạm theo chiều từ Hà Nội – Hưng Yên, chiều nay sẽ phản đối theo chiều ngược lại bắt đầu từ 16h30.

Mấy ngày qua, trên các trang mạng xuất hiện thông tin tài xế sẽ dùng tiền lẻ phản đối trạm thu phí quốc lộ 5 vào sáng nay. Lãnh đạo Vidifi (chủ đầu tư) cho hay đơn vị đã biết thông tin và có biện pháp đối phó.

Quốc lộ 5 là tuyến huyết mạch cửa ngõ phía đông của Hà Nội, mỗi ngày có khoảng 15.000-16.000 lượt phương tiện qua trạm. Trước đó, từ ngày 4 đến 6/9, hàng trăm lái xe đã sử dụng tiền lẻ để phản đối việc thu phí trên quốc lộ 5, đoạn đi qua huyện Văn Lâm (Hưng Yên) gây ùn tắc cục bộ.

Các lái xe cho biết lý do không đồng tình với việc thu phí tại trạm BOT số 1 quốc lộ 5 là vì tuyến đường này không được đầu tư mới, chỉ được cải tạo song lại tăng mức phí thu. Một lái xe cho hay tuyến đường 5 cũ được đầu tư từ lâu, ngày trước chỉ thu phí ở trạm Văn Lâm (Hưng Yên) là 10.000 đồng/lượt với xe 4 chỗ, sau khi được cải tạo thì mức thu đã tăng lên quá cao, chưa kể trạm còn được thu phí hỗ trợ hoàn vốn của dự án quốc lộ 5 mới.

Một lái xe khác sống tại Phố Nối, Mỹ Hào (Hưng Yên) phản đối vì phải mất tiền mua vé dù đi lại trong nội tỉnh.

Hiện tại, mức phí thấp nhất tại trạm là 40.000 đồng/lượt, cao nhất là 180.000 đồng/lượt. Đây là mức phí được giảm từ ngày 1/11/2016. Trước đó, ngày 1/4/2016, Vidifi đã tăng mức thu phí lên mức thấp nhất là 45.000 đồng/lượt, cao nhất là 200.000 đồng/lượt.

Nguyễn Tuân

Xem thêm:

Nguyễn Tuân

Published by
Nguyễn Tuân

Recent Posts

Chủ tịch Tập đoàn vàng bạc đá quý ATV chiếm đoạt số tiền đặc biệt lớn

Ông Vũ Ngọc Tý điều tra vì huy động vốn trái phép và chiếm đoạt…

25 phút ago

Đồng Nai tổ chức đoàn đi khảo sát, học tập kinh nghiệm để làm metro

Dự án metro Suối Tiên - sân bay Long Thành được Đồng Nai xác định…

25 phút ago

Hà Nội nghiên cứu xây dựng thành phố bọt biển nhằm giảm thiểu tình trạng úng ngập

Đơn vị tư vấn đề xuất áp dụng mô hình thành phố bọt biển để…

25 phút ago

Mặt tích cực của sự ‘không hoàn hảo’

Trong thời đại mà dường như chủ nghĩa hoàn hảo đang lên ngôi, việc không…

1 giờ ago

Iran yêu cầu được công nhận “quyền tự nhiên, hợp pháp” để kiểm soát eo biển Hormuz

Đáp lại các điều kiện đình chiến của Mỹ, Iran yêu cầu được công nhận…

8 giờ ago

Iran: Tàu “không thù địch” được phép qua Eo biển Hormuz nếu phối hợp

Đêm thứ Ba (24/3), Iran chính thức gửi công hàm tới Hội đồng Bảo an…

8 giờ ago