Hà Nội làm cách nào để xóa 5 ‘điểm đen’ ùn tắc giao thông?

Theo Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, Hà Nội hiện còn 33 “điểm đen” về ùn tắc giao thông. Trước mắt, Sở GTVT Hà Nội lên phương án xử lý trước 5 điểm.

Cụ thể, nút giao Láng – Nguyễn Chí Thanh (quận Đống Đa) có lưu lượng giao thông lớn, thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm. Sở GTVT dự kiến điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, tăng thêm lực lượng hướng dẫn giao thông.

Tương tự, điều chỉnh tổ chức giao thông và tăng thêm lực lượng phân luồng tại điểm ùn tắc ở đầu các ngõ 80, 82, 84 Chùa Láng (quận Đống Đa).

Đối với điểm Nguyễn Khang-cầu 361 quận Cầu Giấy, theo Sở GTVT, lưu lượng giao thông trên các nhánh đều rất cao, mặt cắt ngang của đường Láng tại các vị trí cầu hẹp, gây xung đột giao thông. Điểm này sẽ đặt đèn tín hiệu ở hai đầu cầu phía đường Láng và đường Nguyễn Khang. Sở sẽ nghiên cứu điều chỉnh để tối ưu nút đèn, rà soát tổ chức tổng thể trên tuyến đường Láng.

Điểm ùn tắc trên cầu Mọc (quận Thanh Xuân) có lưu lượng giao thông lớn, thường xuyên ùn tắc. Sở GTVT sẽ đặt đèn tín hiệu tổ chức giao thông.

Đặc biệt, điểm phía Bắc cầu Chương Dương (quận Long Biên) có lưu lượng giao thông rất lớn, Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực đền Ghềnh – đê Bát Tràng, đồng thời, tận dụng hệ thống đường 40 m giao với đường Nguyễn Văn Cừ để giảm xung đột khu vực nút giao.

Ngoài ra, Sở sẽ nghiên cứu điều tiết, phân luồng các phương tiện giao thông qua cầu; thực hiện dự án cải tạo nút giao phía Bắc cầu Chương Dương cùng Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông.

Theo Sở GTVT, các phương án tổ chức lại giao thông sẽ được tiến hành thí điểm tại tại 5 điểm ùn tắc cụ thể, sau đó sẽ đánh giá hiệu quả và nhân rộng xử lý các điểm khác.

Nguyễn Sơn

Xem thêm: