Hà Nội Metro nói gì về việc ‘cấm xe đạp gấp’ gắn pin lithium lên tàu?

Hà Nội Metro xin lỗi hành khách vì thông báo sai cấm mang xe đạp gấp có pin Lithium lên tàu Cát Linh – Hà Đông. Trường hợp cần mang xe đạp gấp lên tàu, công ty đề nghị hạn chế sử dụng loại có pin Lithium.

• Hà Nội tăng giá vé metro Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Cầu Giấy 30-40%
• Năm 2021: Metro Cát Linh-Hà Đông lỗ gộp 54 tỷ, doanh thu chỉ 5 tỷ đồng

Ngày 12/8, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) xác nhận sự cố liên quan đến thông báo cấm mang xe đạp gấp có pin Lithium lên tàu metro Cát Linh – Hà Đông, do nhân viên hiểu nhầm.

Sáng cùng ngày, hệ thống loa tại ga Cát Linh phát thông báo cấm hành khách mang xe đạp điện lên tàu để đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy.

Một số nhân viên cũng nhắc nhở hành khách, như trường hợp anh Nguyễn Thế Hùng, ở phường Hà Đông, TP. Hà Nội. Anh Hùng cho biết thường sử dụng xe đạp gấp có pin Lithium để di chuyển từ ga Cát Linh đến cơ quan, cách ga khoảng 1 km.

Tuy nhiên, anh được nhân viên thông báo từ ngày mai sẽ không được mang xe này lên tàu, dù ngày 12/8 được châm trước vì là ngày đầu áp dụng, theo báo An ninh thủ đô.

Hà Nội Metro cho biết công ty đã nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế về việc mang xe đạp gấp có pin Lithium lên các tuyến metro. Hầu hết các tuyến metro trên thế giới cấm hoặc có quy định chặt chẽ về công suất pin, thậm chí yêu cầu tháo pin trước khi mang lên tàu.

Tuy nhiên, đến ngày 12/8, Hà Nội Metro chưa ban hành quy định cấm mang xe đạp gấp có pin Lithium lên các tuyến metro Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Cầu Giấy.

Sự cố xảy ra do một số nhân viên chưa nắm rõ thông tin, dẫn đến thông báo sai vào sáng 12/8, gây bất tiện cho hành khách. Công ty đã yêu cầu tiếp tục phục vụ hành khách mang xe đạp gấp, bao gồm cả loại có pin Lithium, để hỗ trợ việc di chuyển hàng ngày, cho đến khi có quy định chính thức.

Hà Nội Metro khuyến khích hành khách sử dụng xe buýt hoặc xe đạp công cộng để kết nối với các tuyến metro.

Trường hợp cần mang xe đạp gấp lên tàu, công ty đề nghị hạn chế sử dụng loại có pin Lithium, đặc biệt trong giờ cao điểm, để giảm rủi ro về an toàn phòng cháy chữa cháy.

Kim Long