Việt Nam

Hà Nội muốn xây 3 cầu bắc qua sông Hồng, tổng vốn gần 47.000 tỷ đồng

UBND TP. Hà Nội chuẩn bị trình HĐND TP xem xét xây dựng 3 cầu bắc qua sông Hồng gồm cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi và cầu Trần Hưng Đạo

Phối cảnh cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng. (Ảnh: sogtvt.hanoi.gov.vn)

Theo UBND TP. Hà Nội, cầu Tứ Liên sẽ được đầu tư trên 19.000 tỷ đồng và dự kiến khởi công xây dựng vào cuối tháng 5/2025.

Cầu Tứ Liên là một trong 9 cầu bắc qua sông Hồng sẽ được xây dựng theo quy hoạch và cấp bách hình thành để giảm ùn tắc giao thông, thúc đẩy kinh tế-xã hội hai bên bờ sông Hồng và TP. Hà Nội.

UBND TP. Hà Nội kiến nghị Thủ tướng quyết định giao thành phố làm cơ quan chủ quản của dự án; đề xuất Ngân sách Trung ương hỗ trợ tối thiểu 50% tổng mức đầu tư cho hạng mục xây dựng cầu chính và đường dẫn hai đầu cầu.

Phần kinh phí còn lại sẽ do TP. Hà Nội và tỉnh Hưng Yên đảm nhận, bao gồm ngân sách địa phương để thực hiện bồi thường, hỗ trợ tái định cư, đầu tư xây dựng đường song hành và phần còn lại của hạng mục cầu chính cùng đường dẫn.

Phối cảnh cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng. (Ảnh: sogtvt.hanoi.gov.vn)

Cầu Ngọc Hồi có điểm đầu tại huyện Thanh Trì, Hà Nội (Km0+00), kết nối với điểm cuối của dự án đường vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La-Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, cách cao tốc khoảng 360m về phía đê Hữu Hồng.

Điểm cuối của cầu nằm tại huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên (Km7+500), kết nối với đường vành đai 3,5 tại tỉnh Hưng Yên, cách đê Tả Hồng 700 m về phía cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 7,5km, trong đó đoạn qua Hà Nội dài 5,4 km, đoạn qua Hưng Yên dài 2,1 km. Cầu chính vượt sông Hồng và cầu dẫn có tổng chiều dài 7,2km, rộng 33m, trong khi đường dẫn phía Hưng Yên dài khoảng 300 m, rộng 60m.

Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 11.770 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách TP. Hà Nội và Trung ương. Dự án được chia thành 6 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 là đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có mức đầu tư lên đến 10.198 tỷ đồng.

Cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 16.000 tỷ đồng với chiều dài 5,6km. Cầu dự kiến sẽ khởi công tháng 5/2025, kết nối quận Hoàn Kiếm, quận Hai Bà Trưng với quận Long Biên.

Điểm đầu dự án tại ngã 5 phố Trần Hưng Đạo-Trần Thánh Tông (quận Hoàn Kiếm) và điểm cuối tại khu vực giao cắt với Quốc lộ 5A-đường Nguyễn Văn Linh (quận Long Biên).

Dự án sẽ có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 16.000 tỷ đồng. Công trình được xây dựng vĩnh cửu với chiều dài toàn tuyến khoảng 5,6km, quy mô 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp, 2 làn đi bộ, tốc độ thiết kế 80km/h.

Minh Long

 

Minh Long

Published by
Minh Long

Recent Posts

Đến năm 2030, hơn 95% dân số Việt Nam có thể tiếp cận sân bay trong bán kính 100 km

Việt Nam hiện có 30 cảng hàng không trong quy hoạch đến năm 2030 và…

31 phút ago

Chuyên gia phân tích cách F/A-18 Mỹ đánh trúng tàu dầu Iran

Hôm thứ Sáu (8/5), phía quân đội Mỹ cho biết một tiêm kích Mỹ đã…

2 giờ ago

10 hiền mẫu nổi tiếng trong văn hóa truyền thống Trung Hoa

Tình mẫu tử là trụ cột tinh thần vĩnh hằng của nhân loại.

2 giờ ago

Cảnh sát Texas, Mỹ phá án sau 40 năm nhờ công nghệ ADN

Nghi phạm 60 tuổi, Bobby Charles Taylor Sr., đã bị bắt giữ tại Mexico.

4 giờ ago

Mỹ mở rộng trừng phạt nhằm vào Bắc Kinh trước chuyến thăm của ông Trump

Tổng thống Donald Trump dự kiến sẽ thăm Trung Quốc vào ngày 14/5. Trong tuần…

4 giờ ago

Máy bay Frontier Airlines tông chết người, đoạn ghi âm hé lộ khoảnh khắc tai nạn

Tối thứ Sáu (8/5), một máy bay của hãng Frontier Airlines khi cất cánh tại…

4 giờ ago